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时间:2023年04月26日 来源:

南美西航线介绍


南美西航线主要指南美西岸的国家港口航线。南美洲位于西半球的南部,东濒大西洋,西临太平洋,北濒加勒比海,南隔德雷克海峡与南极洲相望。一般以巴拿马运河为界同北美洲相分。大致范围为大陆东至布朗库角(西经34°46′,南纬7°09′),南至弗罗厄德角(西经71°18′,南纬53°54′),西至帕里尼亚斯角(西经81°20′,南纬4°41′),北至加伊纳斯角(西经71°40′,北纬12°28′)。


南美西航线的主要港口有:

BUENAVENTURA(布埃纳文图拉)、CALLAO(卡亚俄)、GUAYAQUIL(瓜亚基尔)、IQUIQUE(伊基克)、VALPARAISO(瓦尔帕莱索)、SANANTONIO(圣安东尼奥)。


南美西航线常见船公司有:EMC、HPL(运价较低),CSAV、CSCL、APL、MSC(运价中等,速度较快),HAMBURG-SUD、MAERSK、NYK(运价较高,速度较快)。 瑞达国际物流,智利专线双清到门,凭借自主物流渠道、先进物流操作系统,覆盖出口南美物流需求。河北到科罗内尔智利专线双清到门什么价格

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公司主要海运产品介绍:

1)各种手动与电动工具、园林与花园工具、气动工具、金属加工器具、农具、各类五金制品;

2)家具五金、建筑五金、小型建筑机械、锁具与安防产品、卫浴与水暖器材;

3)磨料与磨具、紧固件、建筑与装饰材料、小型家电与厨房电器、水泵与阀门、照明;

4)电气与与灯具、太阳能、风能、生物能、地热及其他可再生能源相关产品;

5)粘合剂、胶粘带、密封剂、防水材料、油漆与清漆、溶解剂与其它化工产品。


瑞达可以为您提供的代理服务:

(1)订舱代理:我们拥有遍布世界各地的服务代理网络和健全的分支机构,与多家船公司多年合作,为您提供有效率的运输!

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瑞达智利海运,双清专线。


海运到智利一般要多久时间,正常为40天左右,具体时效,根据实际运力供应情况,可能会稍有几天的变动。

从中国到智利海运需要多少天:

深圳到智利安加莫斯港,海运直达航程36天左右,中转航程为37-39天左右。

深圳到智利安托法加斯塔港,海运直达航程37天左右,中转航程38-40天左右,中转港口瓜亚基尔。

深圳到智利阿里卡港,海运航程36-45天左右,经卡亚俄/布埃纳文图拉港中转。

中国到智利海运时间要多久这阶段内不同的船公司航程长短不定。

为加快实施“走出去”战略,帮助企业在投资前期进行科学合理的国别地区选择和行业选择,在征求我国驻外经商机构及企业意见的基础上,制定了《在拉美地区开展纺织服装加工贸易类投资国别指导目录》。


拉丁美洲共有33个国家和13个地区,面积2054万平方公里,人口约5亿,预计2003年货物与服务贸易总额为8147亿美元。拉美地区自然资源丰富,经济较为发达,对外开放程度较高,各国普遍实行外贸体制优化,在降低关税、放松外汇管制、汇率市场化、金融自由化、贸易集团化等方面采取了一系列政策措施,促进了地区经济贸易的发展。2003年,我国同拉美地区之间的贸易总额为268亿美元,创历史比较高记录,但占该地区贸易总额的比例很小(2002年为2.3%)。截至2003年底,经批准我在该地区直接投资项目384个,中方投资额8.22亿美元,其中,纺织服装类加工贸易项目8个,中方投资额1.89亿美元。经过综合评估,在拉美地区开展纺织服装加工贸易类投资的重点国别名单:墨西哥、哥伦比亚、特立尼达和多巴哥、牙买加、智利、阿根廷、厄瓜多尔、乌拉圭。 智利专线双清到门,蛇口、盐田起运,至智利瓦尔帕莱索清关,派送至圣地亚哥门到门服务。

中国至智利无直航,须经第三国转机。如经第三国转机,请注意提前了解是否须办理过境签证。


智利有Latam、SkyAirline等航空公司。其中Latam为智乃至拉美比较大航空公司。法航、美航、美联航、伊比利亚航空等多家外国航空公司也经营往返智利的航线。往返机场的主要交通方式为机场大巴、豪华小巴、出租车。


主要机场有:

首都圣地亚哥国际机场(AeropuertoInternacionalComodoroArturoMerinoBenítez)、

伊基克国际机场(AeropuertoInternacionalDiegoAracena)、

蓬塔国际机场(AeropuertoInternacionalPresidenteCarlosIbáñezdelCampo)等。 10年专注经营中国到智利专线双清到门,海外仓分拣派送,支持电商小包和一般贸易大货门到门。广东到阿雷纳斯角智利专线双清到门空运到门

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伊基克是智利的自由贸易港,位于智利北部海岸,是智利历史悠久的港口之一。

这要归功于智利在1653年的太平洋反侵战中击败秘鲁。与其他港口相比,伊基克的港口较小,但其经济意义一直是长期的贸易中心。伊基克是以其白色的沙滩海岸线、水上运动和免税地位而闻名的,每年吸引成千上万的游客。自2014年以来,伊基克国际码头一直在策划扩大渔场码头的计划,以便为更大的贸易船腾出空间,该计划是将这个小小的海港变成一个枢纽,为通往亚洲市场,与智利比较大的港口的抗衡提供直接桥梁。目前,扩建特许权的有效期将延长至2030年。一旦计划将完成,伊基克港将成为影响甚大的贸易中心。 河北到科罗内尔智利专线双清到门什么价格

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