广东到开罗国际物流埃及专线国际物流

时间:2022年09月09日 来源:

【首都】埃及首都开罗位于尼罗河三角洲顶点以南14公里处,北距地 中海200公里,是埃及的、经济、商业和文化中心。开罗省、吉萨省、 盖勒尤比省共同组成的大开罗区,人口超过2500万,是阿拉伯和非洲国家 人口多的城市,是世界第十六大都会区。古埃及人称开罗为“城市之母”, 阿拉伯人把开罗称作“卡海勒”,意为征服者或胜利者。 塞得港:埃及主要港口城市之一,地处非洲和亚洲、地中海和 红海的交接点,城市综合发展水平较高。1859年,随着苏伊士运河的开凿 而修建,以当时派驻的总督塞得帕夏的名字命名。埃及专线,瑞达为客户提供从中国到埃及的国际空运、海运、清关、门到门等国际物流服务。广东到开罗国际物流埃及专线国际物流

据统计,2018年,中国与埃及双边货物进出口额为138.68亿美元,比去年同期增长27.63%。其中,中国对埃及出口120.34亿美元,中国自埃及进口18.34亿美元,埃及与中国的贸易逆差102亿美元。 巨大的贸易逆差让埃及对中国进口产生“敌意”,使得原产地为中国的货物进口埃及变得更难。 此外,埃及海关形势的不稳定也为中国出口埃及设下“障碍”。 进口关税高:埃及从中国进口商品税率多在30%左右 埃及关税基本按从价税原则计征。目前,埃及进口商品的税率保持在5%-40%之间。 2018年9月,埃及再次大规模调整关税,涉及5791项商品的关税税率调整。不过,个人护理和婴儿车等商品关税都出现了下调。电动汽车的关税甚至全免,只需缴纳增值税。 此外,埃及对不同国家和地区的关税标准也不一样。比如,欧洲和埃及签署了双边贸易协议,欧洲商品进口埃及为0关税。但对中国进口商品所征收的关税多在30%左右,给中国进口商造成一定的压力。 标准不清晰:按货值定价,海关官员定税存在30%的差异 除了进口关税高,税则标准不清晰也让人“头疼”。 大连服装出口国际物流埃及专线代注册cargo X瑞达国际物流致力于为客户提供专业的中国到埃及拼箱/整柜海运服务,中国到埃及海运专线。

ACID系统是埃及新的海关系统,要求货物数据至少在货物离港前48小时发送。 ACID新规里,如果无法提供ACID号码,货物将会被退运并处以罚金。 1、收货人(即埃及进口商)需在埃及门户网站Nafeza上进行注册。 2、货物装运前,进口商及时需上传货物信息,海关评估ok货物被接受后,系统会自动生成ACI Number。 3、在船开前24小时,承运人在Nafeza门户网站上输入要运往埃及的货物清单,然后数据被自动核实,承运人会收到确认信息。 4、出口商需注册CargoX网站,注册成功后可通过CargoX平发送文件。 低套餐为150美金(注册需要一定的信用分,150美金买的即是信用分),并且以后每次传输文件都要付钱。 每票货都有个50美金基础费用,加上每份文件上传都有费用,每票大概60-70美金,一开始充的150美金大概能走 2-3 次。 实际操作参考: 简单写写交流一下,如果有错误的地方麻烦大家指出。 步骤大概分为如下几步 一、出口商在CARGOX平注册 2.产生的区块链文件要保存好,以后上传文件需要。) 二、在CARGOX系统里充值

电商在埃及处于起步阶段,埃及目前还没有专门的部门去管理电商业务。对于现有的电商业务,埃及贸工部、工信部都可以管理。 但每个部门都有自己的规则,统管部门的缺乏导致中国电商进入埃及也没有接口,成为电商发展的一个难点。 由于法规的不完善,进口、电商货物注册和快递牌照等对于埃及电商而言都是很大的挑战。 此外,埃及鼓励本地制造,鼓励对外出口。电商公司在埃及本地主要靠本地采购,但品类和资源少也进一步限制了电商平的发展。 但挑战与机遇并存。这种种艰难的背后,其实也隐含了市场的需求。 非洲本土电商Jumia和亚马逊(Souq)早就进入埃及,noon在今年也开通埃及市场,这在一定程度培育了埃及电商市场。随着埃及电商市场潜力的显露,未来也会有越来越多的电商进入埃及。 等待其他玩家去完善埃及电商生态系统是一个选择,现在去埃及做“拓荒者”也是一个选择。 但越早进入,也许能越早获得市场红利北非国际物流,埃及专线,欢迎新老客户来电咨询,快速报关,为客户提供专业的海运空运货运代理服务。

清关文件要求: 1)所有货物随货发票必须为正本原始发票,“commercial invoice from chamber of commerce““Certificate of orioin legalized by the Eovntian embassy“等,即埃及商业发票做中国商会认证(即发票商事认证,发票做成证明书形式)(具体用不用认证看客户要求),必须具备原始发票并得到埃及领事馆法律上的认可,若有信用证明则不需要法律上的认可。 2)提单,应写明发货人的姓名、收货人的姓名和地址、指定的卸货港口和商品说明书、货物的一览表,提货单的编码一定要全部登记。 3)装箱单 4)产地证CO需要送埃及加签(具体用不用认证看客户要求) 5)埃及海关再次重申,所有到埃及的货物,请务必在船靠起运港前48小时,通过SI提供以下三项信息以确保货物能够申报成功。如未能在规定时间内提交,将不被安排上船; 集装箱进口清关,整柜进口清关,埃及报关,清关服务,找瑞达,多年经验,服务让您更省心。福建汽配出口到埃及国际物流埃及专线什么价格

专线到北非 承接国内到北非的拼箱、整柜,双清关,时效稳定,专线到北非,请咨询瑞达国际物流。广东到开罗国际物流埃及专线国际物流

港口英文名 港口中文名 国家 航线 海运费 adabiya主要 阿代比耶 埃及 地东航线 阿代比耶海运费 Sokhna主要 苏科纳 埃及 红海航线 苏科纳海运费 alexandria主要 亚历山大 埃及 地东航线 亚历山大海运费 alexandria city主要 亚历山大市 埃及 地东航线 亚历山大市海运费 damietta主要 达米埃塔 埃及 地东航线 达米埃塔海运费 El Dekheila主要 亚历山大新港 埃及 地东航线 亚历山大新港海运费 port said主要 塞得港 埃及 地东航线 塞得港海运费 port said,east主要 塞得港东 埃及 地东航线 塞得港东海运费 port said,west主要 塞得港西 埃及 地东航线 塞得港西海运费 port suez主要 苏伊士港 埃及 红海航线 苏伊士港海运费 Suez Canal主要 苏伊士运河码头 埃及 红海航线 苏伊士运河码头海运费广东到开罗国际物流埃及专线国际物流

广东瑞达鑫国际货运代理有限公司是一家有着雄厚实力背景、信誉可靠、励精图治、展望未来、有梦想有目标,有组织有体系的公司,坚持于带领员工在未来的道路上大放光明,携手共画蓝图,在广东省等地区的交通运输行业中积累了大批忠诚的客户粉丝源,也收获了良好的用户口碑,为公司的发展奠定的良好的行业基础,也希望未来公司能成为*****,努力为行业领域的发展奉献出自己的一份力量,我们相信精益求精的工作态度和不断的完善创新理念以及自强不息,斗志昂扬的的企业精神将**广东瑞达鑫国际货运代理供应和您一起携手步入辉煌,共创佳绩,一直以来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,员工精诚努力,协同奋取,以品质、服务来赢得市场,我们一直在路上!

信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责