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埃及位于北非东部，领土还包括苏伊士运河以东、亚洲西南端的西奈半岛。埃及既是亚、非之间的陆地交通要冲，也是大西洋于印度洋之间海上航线的捷径，战略位置十分重要。埃及是中东人口多的国家，也是非洲人口第二大国，在经济、科技领域方面长期处于非洲态势。也是一个非洲的强国，是非洲大陆第三大经济体。据中国海关统计，2016年1-11月，中国与埃及双边货物进出口额为103.58亿美元，比去年同期（下同）下降10.97%。 其中，中国对埃及出口99.01亿美元，下降7.87%。中国自埃及进口4.57 亿美元，下降48.51%。中国与埃及的贸易顺差94.45亿美元，下降4.22%。 11月当月，中国与埃及双边货物进出口额为8.21亿美元，比去年同期下降23.06%。其中中国对埃及出口7.57亿美元，下降17.36%。中国自埃及进口6356万美元，下降57.78%。 截至11月，埃及是中国第46大贸易伙伴。 埃主要进口商品是：机械设备、谷物、电器设备、矿物燃料、塑料及其制品、钢铁及其制品、木及木制品、车辆、动物饲料等。主要出口产品是：矿物燃料(原油及其制品)、棉花、陶瓷、纺织服装、铝及其制品、钢铁、谷物和蔬菜。埃及出口商品主要销往阿拉伯国家。埃及专线,设有敏感专线渠道,发带电产品、敏感货物,膏状物,化妆品等。为跨境电商卖家。深圳到开罗国际物流埃及专线双清专线

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目前，埃及财政部宣布将依托NAFEZA平在全国所有海运港口推行 Advance Cargo Information Declaration (ACID)系统。 该系统针对海运业务于2021年4月1日开始试行，并且于2021年7月1日起强制执行。 ACID系统是一个新海关系统，它要求货物数据及单据至少在离港前48小时发送。目的是以保护埃及公民受到不明来源货物的危害，同时减少通关放行的时间和成本，从而降低放行货物的成本，并通过使用电子数据传输来免除纸质文件的使用。 根据新条例，埃及进口商必须在起运港装货之前提前在系统中报告货物预计到达的情况，并等待有关部门的批准。一旦收到海关的批准（获得货物信息申报单），埃及进口商有责任向出口商提供ACID No.，以便他们能够制作和准备与装运有关的所有文件。 同时，国内出口商需要与埃及当地客户协调，在NAFEZA平提前注册账号，提交相关资料以成功取得ACID号码。并且需要将该号码应显示于全套单据文件中，通过上传文件至NAFEZA平，向埃及海关报送并校验。

ILAC，中文：国际实验室认可合作组织。根据2011年11月埃及贸工部626号部长令，埃及将开始强制实行新的进口规定，除装船前检验证书（CIQ）以外，鞋类和服装还需提供第三方机构出具的“ILAC”和“CNAS”标志的测试报告，方可进口到埃及境内。所以很多埃及的客户就会说出需要ILAC证书之类的话语，其实就是以前需要CIQ证书的同时提供ILAC认可的第三方实验室测试报告，而现在2016年的新政策出，CIQ+ILAC测试报告已经不再适用，现在清关是需要一个叫COC的证书。 埃及ILAC证书”=埃及COC证书 所有出口埃及的纺织品及皮革类产品，钱包、皮带在2012年6月15日起都要经过检验获得COC证书才能在埃及海关清关。 此计划由埃及GOEIC (General Organization of Export and imports Control)发起，覆盖所有入口至埃及之纺织品及皮革类产品，以保证该类产品符合埃及相关标准规定。 1.申请表：模板检测公司会提供，填写装箱单，发票，测试报告等，出口商名称，电话，公司地址，HS编码，数量，产品，数量，等基础性材料 2.了解清楚COC认证费用，付费完毕，安排开案 3.检验：对客户的验货时间和和货物验证 4.核对：验货后2个工作日内发证书草稿件给客户核对。 5.发证：草稿件确认后发埃及COC证书瑞达专业做北非专线,整柜散货拼箱,双清包税到门,专线时效稳定快速,行业经验丰富,门到门一站式服务。

埃及经济作物种植业比较发达，水果蔬菜是其出口创汇的重要来源之 一。2019/20财年，出口新鲜及冷冻蔬菜5.65亿美元，新鲜水果及干果5.15 亿美元，土豆3.65亿美元。 棉花是埃及重要的经济作物，主要为超长绒棉，长绒棉和少量中短 绒棉三类。其中超长绒棉占棉花产量的20%，主要种植于北部地区。长绒 棉是埃及棉的主要，占其棉花产量的70%，主要产区在尼罗河三角洲。 中短绒棉主要产于南部的上埃及地区。2019/20财年，原棉（raw cotton） 出口价值9180万美元，主要销往印度、巴基斯坦、中国、孟加拉国、美国 等国，出口品种以长绒棉和超长绒棉为主。埃及专线,埃及物流专线,中埃家海运专线,双清关,一站式门到门服务,海运到埃及需要多少天。珠海到亚历山大国际物流埃及专线货代

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交通系统优化作为交通现代化建设的重要内容，“十三五”期间仍将是我国交通科技领域重点支持和发展的战略方向。针对有限责任公司发展“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”、“京津冀协同发展”、“长江经济带”等战略对交通运输提出的重大需求，以解决我国综合运输效能低下、公众出行不便、交通安全态势严峻等趋势。面向应用需求，继往开来，创新和推动有限责任公司的持续发展，是我国交通行业未来发展的主要思路。并且随着新技术的发展和应用，为出行者提供更加精细、准确、完善和智能的服务，将是交通系统面向公众服务的重要方向。坚持建设管理双管齐下、新旧业态融合发展，主动适应**多样化、个性化需求，深入推进木材销售;水上运输设备零配件销售;机床功能部件及附件销售;通讯设备销售;陆路国际货物运输代理;航空国际货物运输代理;从事国际集装箱船、普通货船运输;从事内地与港澳间集装箱船、普通货船运输;运输货物打包服务;水上运输设备销售;国际货物运输代理;国内货物运输代理;陆地管道运输;航空运输货物打包服务供给侧结构性改进，积极发展现代物流业，大力发展绿色交通，完善联程联运的运输服务体系，真正实现“人便其行、货畅其流”。中国工业经济飞速发展，至今多个领域已跻身世界前列。其中，在交通运输领域也取得了非常优异的成绩。深圳到开罗国际物流埃及专线双清专线

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