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秘鲁主要港口：安孔、卡亚俄、利马、伊洛、马塔拉尼、派塔 秘鲁的其他经济中心城市包括阿雷基帕、特鲁希略、奇克拉约等。 阿雷基帕是秘鲁第二大工业化城市，制成品和出口用驼毛纺织品等较为突出；特鲁希略是秘鲁北部比较大的城市和工业中心，其制糖农用工业较为重要；奇克拉约是秘鲁北部重要的商业中心，轻工业、食品行业、制造业等在其工业活动中脱颖而出。 官方语言为西班牙语和克丘亚语。后者是印第安语言。印第安人聚集区还使用阿伊马拉语等其他30多种印第安语。较流行的外语为英语。深圳到秘鲁海运是广东瑞达鑫国际货运代理有限公司海运部的主营业务。宁波到钦博特国际物流秘鲁专线双清包税到门

秘鲁濒临太平洋，内陆河网纵横，水陆交通条件较好。秘鲁共有85 个港口，其中海港58个、河港24个、湖港3个，共有103个码头，水运比 较发达。但是随着秘鲁经济连续多年快速增长，对外贸易规模大幅提 高，其现有港口能力越来越难以满足需求。 根据秘鲁国家港务局 (APN) 的数据，2019 年公共港口码头吞吐量 约为5300万吨，比2018年增加2%。主要的港口是与首都利马毗邻的卡 亚俄港，这是南美地区太平洋沿岸重要的港口，已交私营部门特许经 营，包括北部、南部和矿产品三个码头，分别属于马士基（APM）、迪 拜国际（DPW）和卡亚俄运输公司，设备先进，管理规范，现代化程度 较高。2019年，卡亚俄港的货物吞吐量占全国总量的71%。其他重要海港 还有派塔（Paita）、巴约瓦尔（Bayovar）、萨拉维利（Salaverry）、钦 博特（ Chimbote ）、皮斯科（ Pisco ） 、 伊 洛 （ Ilo ）、马塔拉尼 （Matarani）等，河港中比较重要的是伊基托斯（Iquitos）。潮汕到瓦努科国际物流秘鲁专线空运到门瑞达国际物流官网可以实时查看货物运输轨迹，也有在线客服1对1服务，货物全程跟踪。

秘鲁空运专线：秘鲁的机场也是比较多的，其中有5个国际机场，以豪尔赫·查维斯机场和阿雷基帕等为依托。目前国内还没有直飞秘鲁的货运航班，需要进行中转之后再运达秘鲁境内。空运专线时效：大约需要6-9天。空运相对来说比海运时效要短，但是费用也会高一些。所以现在选择海运这种运输方式的客户相对会比较多，传统空运到机场是以杭州温州为交货地和以国内机场（如上海、杭州、北京、深圳等）起运到秘鲁国内机场的空运专线服务。此类空运方式适用人群和操作流程同传统海运大致相同。

传统海运、空运，无论个人或商业实体在秘鲁从事商品进口，均须缴纳进口关税和其他税费。进口税费全部以货运价值，即到岸价格（CIF）计算。同时，进口商品还须征收营业税、附加费、消费税、地方税和关税附加费。【关税】秘鲁关税税率在0%-11%之间，平均税率为5.78%。某些商品免征关税，如书籍、笔记本电脑和其他电子产品。【增值税】增值税=标准增值税税率16%×（CIF价+关税+消费税+关税附加费）。【起征点】进口商品通过特快专递且货值（FOB）不超过200美元，则免征税费。注意：通过邮寄的进口商品适用的门槛则不同。此税费计算只适用通过特快专递的进口商品。【其他】附加费：针对进口商品，在CIF价、关税总和的基础上，征收税率在0%-5%之间的税费。消费税：针对某些商品，在CIF价、关税总和的基础上，征收税率在0%-50%之间的税费。关税附加费：针对进口商品，在CIF价、关税、消费税总和的基础上，征收税率不同的税费。市政税：针对进口商品，在CIF价、关税、消费税、适用关税附加费总和的基础上，征收说率在0%-2%之间的市政税。广东瑞达鑫国际货运代理有限公司秘鲁物流专线提供的是中国到秘鲁的一站式的包税到门的国际物流服务。

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秘鲁进出口数据分析：2019年，秘鲁自中国、美国、巴西和墨西哥的进口额分别占秘进口总额的24.2%、20.8%、5.7%和4.4%，进口额分别为102.2亿美元、87.9亿美元、24.2亿美元和18.5亿美元，自中国和巴西进口分别增长1.5%和0.2%，自美国和墨西哥进口分别下降5.4%和4.1%。由此可以看出来中国出口秘鲁份额是排在位的 那么这些货物都是怎么出口秘鲁的呢？传统空运、海运已经不能满足需求了，越来越多的客户选择了秘鲁专线双清包税的这种模式。宁波到钦博特国际物流秘鲁专线双清包税到门

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