海南双螺杆式空压机参数

随着夏季的到来，天气慢慢热起来了，又要进入空压机保养的高峰季节了。如何做好预防性保养，排除故障，让客户度过一个安心的夏季，一定是每一个空压机服务人现在**关心的事。因此，2019年5月18日至19日，凌格风在上海大修车间举办了代理商工程师授权培训。本次培训为期两天，由凌格风（上海）气体技术有限公司，售后服务部组织培训，来自全国多家代理商的20多名工程师。为了更好地达到培训效果，今年培训的特点是小班辅导，理论实践相结合和严格考核。-每次培训控制参加人数，给每位学员都留出了充足的交流时间和动手实践的机会。-所谓“实践出真知”，本次培训通过理论实践相结合的方式，让工程师们趁热打铁把理论运用到实践中，加深对相关知识的理解。-培训结束后对工程师进行考核，检验本次培训效果。凌格风空压机与代理商伙伴携手并进。海南双螺杆式空压机参数

原高压氧仓气源由重庆/上海/泰州活塞式空压机厂商提供气源。由于年代久远，设计规划先天存在缺陷，噪音大，稳定性差。在**及军方保障的双重的压力下，已经不能满足高压氧仓的高效运行需求。为了打赢抗击**的战役，医院领导决定及时更换气源，免除一切隐患。针对现场的需求和当前的使命，经过医院方与专业人员的前期沟通交流准备，拟选用45kW。针对医院的需求，**终凌格风的LS45D-13压缩空气方案从众多竞争对手中脱颖而出，成功中标。5月18日，空压机进场开始安装运作，两天内拆除原有的两台活塞机，并完成空压机管路布置，压缩空气系统开始工作投产。**终的成果得到了医院的一致肯定和赞许。坚持品质，注重口碑！从青藏高原的列车增氧，到三甲医院医疗供氧和气源动力系统。凌格风近20年来为医疗氧气系统持续贡献自己的力量，作为压缩空气系统的一份子坚持不懈，努力奋斗！凌格风LS系列空压机-采用阿特拉斯·科普柯集团设计的高效主机-专属定制控制器，实时监控设备运行状态-一体式风机，可智能启停，可靠运行的同时也更节能-空滤、油滤和油分采用高精度滤材。吉林节能空压机型号凌格风空压机提供不同种类的产品，可适用于多种工况。

阿特拉斯·科普柯集团根据凌格风空压机设计特点和使用工况全新开发的一款转子润滑油。添加了特殊的添加剂，耐温能力达到100℃，同时提高了分水性能和抗氧化性，能有效防止积碳生成，保持油路畅通。12新款润滑油介绍：中文名称：凌格风超级转子润滑油;英文名称：LingheinRotairPLUS.产品规格：18L/209L产品包装：塑料桶（蓝色）/铁桶（蓝色）新款润滑油优点：-由阿特拉斯·科普柯集团针对凌格风品牌各机型专门研发，特别配合阿特拉斯·科普柯机头特性，确保机头在各种工况下的平稳运行。-包装升级，由方桶改为圆通，可伸缩加油嘴，便于保养加油操作。-防伪升级，可通过二维码查询真伪，有效杜绝仿冒产品。TIPS：经过厂家严格测试，新款凌格风超级转子润滑油可以完全替代凌格风老款润滑油，即使混合使用，也不会产生任何问题。凌格风新款润滑油初次使用注意事项空压机在更换新款润滑油时，操作方法非常重要，如果更换不及时或方法不当会造成润滑油的寿命下降甚至结焦，从而影响空压机的运行稳定性。

螺杆空压机的工作过程详细分析之进气过程：转子转动时，阴阳转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间比较大，此时转子齿沟空间与进气口的相通，因在排气时齿沟的气体被完全排出，排气完成时，齿沟处于真空状态，当转至进气口时，外界气体即被吸入，沿轴向进入阴阳转子的齿沟内。当气体充满了整个齿沟时，转子进气侧端面转离机壳进气口，在齿沟的气体即被封闭。螺杆空压机的工作过程详细分析之压缩过程：阴阳转子在吸气结束时，其阴阳转子齿尖会与机壳封闭，此时气体在齿沟内不再外流。其啮合面逐渐向排气端移动。啮合面与排气口之间的齿沟空间渐渐件小，齿沟内的气体被压缩压力提高。排气空压机在使用过程中常见的问题有哪些？

无论对于制造商还是中介组织，如工程公司和终消费者，国际标准化的好处是显而易见的。它增加了产品和系统的互换性，并允许业绩报表在平等条件下进行比较。这些性能的陈述可能包括营运、环保和安全方面。立法者经常使用标准来做参考，作为开创统一的市场影响。标准由国家、超国家（欧洲）与国际水平的标准化组织制定、发行和支持。但是同样也可以由集中于特定工业部门的特定行业协会（石油工业、空压机行业、电子等行业等）制定、发行与支持。由国际标准化组织（ISO）制定的标准可由ISO成员国根据自己国家的情况转化成国家标准。由CEN（欧洲标准化委员会）制定的标准由30个国家成员使用发展，并且转化成的国家标准可能是为了统一标准而变成强制性的。所有的标准可以通过不同的国家标准化组织被收购。凌格风空压机在其产线上平稳运行，能耗也取得了有效降低。江苏螺杆式空压机厂家

什么品牌的空压机更省钱？海南双螺杆式空压机参数

准备选购空压机时，首先要确定用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力，（该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，根据距离的长短在1-2bar之间适当考虑压力余量）。当然，管路通径的大小和转弯点的多少也是影响压力损失的因素，管路通径越大且转弯点越少，则压力损失越小；反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求且工况允许的话，可在用气端就近安装。海南双螺杆式空压机参数