吉林EL连接器哪里好

连接器是插头或插座端子安装在护套内的组合件，通过电线附件在内起到导电或者联通信号的零部件。一般由插头（插座）端子、插头（插座）护套和卡子及其他附件组成。端子在护套中的保持力一般是由端子和护套通过相互配合的挂接结构得到保证。接触件：是连接器完成电连接功能的中心零件。一般由阳性接触件和阴性接触件组成接触对，通过阴、阳接触件的插合完成电连接。阳性接触件为刚性零件，其形状为圆柱形（圆插针）、方柱形（方插针）或扁平形（插片）。阳性接触件一般由黄铜、磷青铜制成。阴性接触件即插孔，是接触对的关键零件，它依靠弹性结构在与插针插合时发生弹性变形而产生弹性力与阳性接触件形成紧密接触，完成连接。插孔的结构种类很多，有圆筒型（劈槽、缩口）、音叉型、悬臂梁型（纵向开槽）、折迭型（纵向开槽，9字形）、盒形（方插孔）以及双曲面线簧插孔等。温州广千电子有限公司为您提供 连接器设备，期待为您设备！吉林EL连接器哪里好

电动作为新能源，已经成为电动成为了众多企业首当其冲的业务。在低碳经济时代据估计，未来每辆将使用到600-1，000个电子连接器，远远大于现今所使用的数量。电动车连接器而另一方面，在电动时代，使用大容量锂电池是电动和混合动力设计多样化选择的一个共同点，因而需要电子电气架构的全方面改进，连接器首当其冲。电动车连接器使用的外壳材料必须为聚合物绝缘材料，且必须具备特定的燃烧等级、电气及耐热特性。为保证驾驶者和维修技工在高压环境下的安全，我们必须考虑电气系统的一系列复杂因素，以确保可靠性和比较好性。连接系统是高压电气连接线的关键部件，特别是高功率线路的连接线设计。从安全方面看，高电压连接系统的设计中需注意两个方面，即高电压互锁回路和连接器的环境密封（在车辆使用时避免高压端子间短路）。山东EL连接器哪种好温州广千电子有限公司是一家专业提供连接器设备的公司，期待您的光临！

电连接器由外壳、绝缘体和接触体三个基本单元组成。外壳-电气连接器外壳是指插头和插座的外壳、连接螺母和尾部附件。外壳-用于保护等电连接器的绝缘体内部和接触体（插脚插座的通用名称）免受损坏。上部定位键槽确保插头和插座的定位。连接螺母用于连接和分离插头插座。尾部附件用于保护接线端子和接触体免受损坏并固定电缆。外壳也有一定的电磁屏蔽作用。外壳一般由铝合金、冷挤压和压铸制成。钢壳主要用于玻璃密封焊接和高温电连接器。绝缘体-由针形绝缘体和插座绝缘体组成。接口密封体、密封体等用于保持插销千斤顶在设定位置，并对每个接触体、每个接触体和外壳进行电绝缘。为了提高电连接器的环境性能，采用绝缘材料和界面密封体来获得密封措施。为了适应高温、低温、阻燃产品，保证零件的几何稳定性。大多数绝缘体是由热固性塑料制成的。接口密封体和线路密封体采用硅橡胶模压成型。触头体-插脚插座是触头体的总称，分为焊接式、压接式、绕组式等实现电路连接。提醒客户：插针插孔是电连接器的关键部件，直接影响电连接器的可靠性。

防水连接器的抗电强度测试要在常温下，在导体与绝缘体之间试验电压AC1500V/50HZ在经过一分钟之后有没有击穿或者是飞弧等现象出现，而且在测试的时候还要查看它的超漏电流有没有小于2mA，小于这个数值才是合格的产品。绝缘电阻的测试方法与抗电强度大同小异，只不过是将试验电压改成DC500V进行测试就可以了。盐雾的测试要进行一定的准备工作，首先要准备一些盐溶浓度在百分之五的氯化钠溶液，让防水连接器在这个溶液里浸泡48小时之后，查看防水连接器如果出现了影响性能的腐蚀则视为不合格，如果并没有出现影响性能的腐蚀则合格。防水性能的测试没有什么特别的地方，就是在常温常压下经防水连接器给连接好之后放入水中4个小时左右，拿出来之后查看一下防水连接器的内部有没有渗水的现象出现，如果有渗水现象出现就视为不合格，在防水性能测试之中合格的产品就要再次进行前两项测试，如果没有达到要求也要视为不合格。温州广千电子有限公司为您提供 连接器设备，有需求可以来电咨询！

因为传导的电流较大，温度较高是一定的，因为塑料材导热系数较小，和金属相比，约为金属的1/500~1/600，所以这会导致连接器的内腔长期温度较高，会产生一些列的问题风险；从这点来说，同等的电缆规格下，金属要比塑料的具备更为的散热能力。我们需要高压连接器具备非常的耐环境性能。因为很多的高压线束及连接器是直接悬挂地盘，离地面较近，这就会让连接器经常需要耐高温、低温、老化、盐雾、油污、防护、冲击等。塑料如果长期在潮湿闷热环境下，其较高的吸水率会导致材料本身的绝缘性能下降，引发报警故障。对于极寒、高温长期工况下，塑料也会出现脆裂、变形导致防护失效等故障；当然我们同样需要考虑金属连接器的耐盐雾性能差的特点。所以在其生命周期内满足整车的各个安装部位的环境要求。连接器设备，就选温州广千电子有限公司，让您满意，有想法可以来我司咨询！山东EL连接器哪种好

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连接器的选用原则：1、标准标准：客户标准；机构标准；国内标准；国际标准连接器性能测试要求：包含在系统级的规范中；对于通用，福特和克莱斯勒来说通常是USCAR规范»发动机的相关应用有比较高的振动要求；其他整车厂一般有自己的标准(类似于USCAR)；趋势：设备端供应商对于对配端连接器的性能负责»设备占了板子拟合的连接器界面的一半»设备供应商被要求对于对配端的信息有很好的交流；2、客户偏好端子类型设计特征偏好的产品策略：由采购主导-需要降低连接器系统的成本；通过设计竞争来决定；具体的应用：福特–门连接器的设计竞争；福特：偏好端子设计/供应商(关注于接触的界面)；通用：偏好端子设计(关注于连接器的孔位)；克莱斯勒：偏好端子/塑件供应商的策略。吉林EL连接器哪里好