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广东珠三角到越南的物流专线包装要求：1、外包装必须符合内装物本身的要求：如防压、抗冲击、防霉、防锈、防震、防静电等。2、外包装必须符合“装卸机械”和“装卸方式”：如叉车作业、吊车作业以及人工装卸等。3、外包装必须符合“储存”适应性：如唛头、标志的易于识别性，存放场地及设施的适应性等。4、外包装必须符合“运输工具”的适应性：如空运、陆运等。5、外包装必须符合“包装作业”的适应性：如周转箱及参展物品二次包装的方便性等。6、单件超重货物必须要9CM以上的卡板脚（原木包装大部分国家需提供熏蒸证明）。中国和越南之间的物流合作需要加强跨境物流通关便利化，降低物流成本。国际快递越南物流哪儿有

广州鸿誉国际货运代理有限公司口碑如何？根据我所了解到的信息，广州鸿誉国际货运代理有限公司在业内口碑较好。该公司拥有丰富的国际货运经验和专业的物流团队，可以为客户提供全程的物流服务，包括货物的包装、报关、运输、配送等环节。同时，该公司注重客户体验，秉承着“诚信、专业、高效、创新”的服务理念，为客户提供质量的服务。在客户评价中，该公司的服务态度、专业水平和效率等方面得到了客户的好评。当然，不同的客户对于同一家公司的评价可能会有所不同，建议您可以多方了解和比较，选择适合自己的合作伙伴。珠三角到越南物流哪儿有国际物流的物流成本需要降低和优化。

广东珠三角到越南的物流专线赔偿原则：跟据邮政法在寄递过程中因非我公司原因而发生丢失、短少、损毁和延误，我司不予以赔偿。对间接损失和未实现的利益不承担赔偿责任。以下情况中国邮政速递法我司不承担赔偿责任1.由于不可抗力造成的（保价邮件除外）。2.寄递的物品违反禁寄或限寄规定的，经主管机关没收或依照有关法规处理的。3.投交时邮件封装完好无拆动痕迹，且重量无减少而内件短少或损坏的。4.收件人已按规定手续签收的。5.由于客户的责任或所寄物品本身的原因造成邮件损失或延误的。6.客户自交寄邮件之日起至查询期满未查询又未提出赔偿要求的。7.国际邮件被寄达国按其国内法令扣留、没收或销毁的。

广州到越南电商物流1、与空运对比：陆运的运输成本远远低于空运的费用，而且空运只能到达目的地当地的机场，如果客户的货物自提的话还必须要自己去清关、提货，这样不光成本高，需要的时间也多了很多；而我们中熙达物流的陆运可以做到门，费用已经包含了清关、配送费；2、与海运对比：越南这个国家虽然说有三个港口，其实严格来说只有两个港口（越南首都--河内是没有港口的，不能走海运）包括：胡志明港口和海防港口，走海运过去的时间相对陆运和空运都比较慢，快的话也要一个星期这样，而且只能到目的港，到了目的港还不能直接送上门，而陆运在时间上稍微比海运要快，从深圳的河内一般三天这样就能到，还能做到门，免去了时间上的苦恼，还不用清关。国际物流公司需要建立完善的物流网络和供应链管理体系。

保险一般怎么计算？按照国际保险市场的习惯做法，出口货物的保险金额一般按CIF货价另加10%计算，这增加的10%叫投保加成率或保险加成率，也就是买方进行这笔交易所付的费用和预期利润。保险金额计算的公式是：保险金额=CIF价*（1+投保加成率）以CIF为保险金额的计算基础，表明不仅货物本身，而且包括运费和保险费都作为被保险标的而投保，并发生损失是获得赔偿。因此，对于CFR/FOB合同项下货物进行投保，需要先报CFR/FOB货价在家成绩算保险金额，其计算公式为：将CFR价转化为CIF价：CIF=CFR/[1-(1+加成率）*保费率之和]，将FOB价转化为CIF价：CIF=(FOB+F)/[1-(1+加成率）*保费率之和]国际物流的效率和成本对企业的竞争力和利润率有着重要影响。空运快递越南物流怎么样

国际物流的物流服务质量需要建立客户满意度评价体系。国际快递越南物流哪儿有

越南物流发货流程？⑶货物整理：在接到收货方出货通知后，着手按要求整理好货物的规格及型号。⑷日期确定：明确告知物流公司出货日期、到达日期。有可能的话尽量避免节假日、休息日出货及收货，多数企业这个时间不上班。⑸数量估算：包装完成后找个卷尺量一下外包装箱的尺寸，算算此批货物有多少立方，长×宽×高＝即可得出立方数；在估算立方数的同时还要估算好货物的重量，这个也比较关键，如果对货物估算得太轻而装车后实际重量超出车辆荷载吨位数，在路上被查扣就麻烦了。国际快递越南物流哪儿有