河北RGV有轨小车

RGV小车是物料搬运的重要设备，其运行效率直接决定了整个系统的处理能力。以往传统的RGV系统多为直线轨道的单车或双车系统，一般满足小区域中低运行频率。对于像亚洲一号仓库这样运输线10万平方米、10公里以上的仓储系统，需要一个环形轨道的多车系统来满足运输需求。无换轨能力的普通环轨多车系统由于作业路径固定、作业效率低，不适合布置在大型物料搬运区域，而具有大流量搬运能力的过渡RGV系统可以发挥路径可变、作业灵活的优势，满足多个库区之间的大规模、大流量物料搬运作业，是解决大型电商物流系统中物料运输问题的重要技术手段。RGV小车作为仓库的外部设备，可以方便地自动连接其他物流系统，如出入库平台、各种缓冲站、输送机、电梯、机器人等。以便按计划运输材料。此外，它不需要人工操作，运行速度快，较大降低了存储成本，提高了劳动生产率。同时，班车的应用可以使物流系统变得非常简单。RGV小车按照功能可分为装配型RGV和运输型RGV两大类型。河北RGV有轨小车

RGV小车的控制模式：分为手动模式和自动模式手动模式。手动模式是控制小车前进或后退，或升降。通过按住遥控器的按键，可以实现汽车的每一个动作。自动模式：自动是指小车通过点击入库或入库的按钮自动完成一个完整的动作，其工作模式分为先进先出和后进先出两种模式。其控制原理如下：相当于定位孔码，A端减速位码为10(定位光电开关点亮)，B端减速位码为01；两端的停止位编码为00，停止动作始终在减速动作之后，因此通过判断减速孔的方向可以识别是前进停止孔还是后退减速孔：即检测到B端减速孔01后，如果检测到00，则执行前进停止。徐州RGV轨道搬运车厂家供应RGV在利用叉车无需进入巷道的优势，配合小车在巷道中的快速运行，有效提高仓库的运行效率。

RGV小车的直线往复式，一般只有一台RGV做直线往复式运动，效率相对环形RGV系统比较低。在结构上RGV主要由车架、驱动轮、随动轮、前后保险杠、链条输送机、通讯系统、电气系统及各罩板组成。由于RGV结构简单，对外界环境抗干扰能力强，对操作工要求也较宽泛，运行稳定性强，故障发生相对较少，整体维护成本相对较低，可靠性高。也正因为RGV只能在轨道上行走，RGV路线一经确定后再进行改造就比较困难、成本高，因此对使用场所的适应性和自身扩展性方面比较差。

RGV，也叫轨道穿梭车。可编程实现拣货、运输、摆放等任务，可与主机或WMS系统通信，结合RFID和条形码识别技术实现自动识别和存取功能。根据运动方式，RGV电车可分为以下两种类型：一种是直线往复式，主要用于各种高密度存储方式的仓库，可以增加整个仓库的存储容量。一种是圆形轨道式，可以同时和多辆车一起工作。主要用于生产线，可以提高生产效率。环形RGV是由往复运动的RGV发展而来的。轨道在飞机上安排在闭环，RGV沿着轨道朝一个方向跑。环形轨道可以同时运行多台RGV，改善了往复式RGV输送能力有限的缺点。RGV小车结构相对简单，具有运行速度快，承载能力强，非常适合应用于对效率要求较高的场合。

RGV小车，数量较多，这需要轨道系统的高电源。为保证各作业区车辆的可靠供电和正常运行，我们将整个860米RGV轨道划分为A~N的14个供电段，每个供电段按60A的容量进行配电，可保证约20辆RGV小车的供电需求。还为两个维修区提供电源。整个环形轨道由6个道岔分成5个逻辑回路，另外2个道岔用于转运进出养护段的小车；在每个道岔前段距离轨道一定距离处，采用与道岔状态相匹配的联锁供电方式，保证RGV车辆在道岔位置的安全运行；项目平面内每个库区有4个安全门和多个急停按钮箱，分别配合安全电路完成一定区域内操作人员的人身安全和车辆的安全。RGV又叫有轨穿梭小车。徐州RGV轨道搬运车厂家供应

RGV轨道式自动导引车设计为双工位车型，直线往复式，移载方式为链条移载，总载重量3t。河北RGV有轨小车

AGV与RGV的比较首先，从概念上讲，RGV小车与AGV小车的区别在于：AGV是指装有电磁或光学自动导引装置的运输车，可沿指定的导引路径行驶，具有安全保护和各种转移功能；AGV属于轮式移动机器人的范畴，AGV主要有三大技术：铰链结构、发动机分体技术和能量回馈。RGV也被称为铁路穿梭车。RGV汽车可用于各种高密度存储模式的仓库。车道可以设计成任意长度，可以提高整个仓库的存储能力。此外，作业时不需要用叉车驶入巷道，安全性会更高。利用叉车无需进入巷道，配合台车在巷道中的快速行驶，有效提高了仓库的作业效率。河北RGV有轨小车