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4建筑工程交通设计4.1基地总平面布局4.1.1建筑规模大于10000m2的公共建筑工程,建筑规模大于20000m2的住宅建筑工程,以及综合体建筑,其总平面应保证基地内有车辆环通道路或回转场地,并符合机动车流与上下客及停车库(场)之间交通组织的要求。工业建筑总平面设计应符合《工业企业总平面设计规范》GB50187等相关要求。小型车回转场地位保证场地的转弯半径(内径)不小于3.0m,大型车回转场地应保证场地的转弯半径(内径)不小于10.0m。4.1.2基地内部道路应根据功能确定设计等级和宽度,并应符合下列规定:1住宅建筑基地内部的小区路路面宽不宜小于7m;组团路路面宽不宜小于5.5m,单车道的组团道路宽度不应小于4.0m;宅间小路路面宽不宜小于2.5m。2公共建筑和工业建筑基地内部的主要道路宜设置双车道,停车数大于500辆,宽度不应小于8.5m;小于等于500辆时,共小型车通行的宽度不应小于5.5m;供大型车通行的宽度不应小于6.5m。集散道路可采用单车道,宽度不应小于4.0m,但在人流上下客处,应设双车道,其长度不宜小于20m。4.1.3内部道路兼做消防车道和消防登高场地时,应符合现行《建筑设计防火规范》GB50016以及国家和本市现行有关设计标准和规范的要求。也能够提高周转率。安全管理人员认真按照工程管理工作的要求与任。内蒙古甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的步骤

4.6基地交通设施设计4.6.1建筑工程交通设施设计应包括交通标志、交通标线、防护设施、服务设施、道路照明及变配电和管理处所及设备等内容。4.6.2基地出入口处应设置减速设施和停车让行标志,如按交通组织禁止转向时,还应设置相应的禁行标志。4.6.3基地内应有明确的指路标识系统,内部主要通道上宜指明楼宇分布信息,楼宇应有醒目编号或名称标识。4.6.4车库出入口、消防通道、慢行通道端部等禁止车辆停放处宜设置黄色网格线。4.6.5在基地和车库的内部通道弯道处,宜漆画黑黄警示线或设置反光柱,照明不良处宜设置反光诱导标志。4.6.6停车库(场)应按照上海市地方标准《停车场(库)标志设置规范》DB31/T485的相关规定,规范设置各类标志。4.6.7停车库(场)宜采用智能化的管理方式,按规范设置静态引导标志,配置动态诱导系统、电子收费系统等。4.6.8停车库(场)消防安全疏散出口与通道之间的区域,不应设置停车泊位。停车泊位的设置应避免与消防、民防及其他公用配套设施、设备在使用过程中相互影响。4.6.9停车库(场)收费岗亭、收费闸机等设施不宜设置在坡道中和弯道处。对于纵坡为15%的坡道中和弯道处,严禁设置收费岗亭和闸机。内蒙古甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的步骤引发安全事故。4、以某工程项目为例,项目由13栋超高层建筑与。

民用建筑中的照明负荷都是单项负荷,故变压器大部分属于此类。②为了使单相接地短路保护装置有足够的灵敏度,需要提高单相接地短路的电流值时。③当需要限制系统中因采用气体放电灯的电子镇流器、可控硅设备产生的大量三次谐波含量时。D、ynll接线的中性点接地系统将会把三次谐波引入大地,不会流入用户以外的电网中。但在改、扩建工程中仍宜采用与原系统绕组接线形式相匹配的变压器。6)变电所在多层建筑或高层建筑主体内,宜选用不燃或难燃型变压器。7)运行在多尘或有腐烛性气体环境场所的变压器,应选用防腐、防尘型变压器。5.变电所主变压器经济运行的条件。两台或多台主变压器经济运行的条件见表2.。2.5.3应急电源的选择。1.应急电源类型。1)自备应急柴油发电机组是由柴油机拖动工频交流同步发电机组成的发电设备,能快速自启动,适用于允许中断供电时间为15s以上的负荷。2)自备应急燃气轮发电机组是由燃气轮机拖动工频交流同步发电机组成的发电设备,具功能特点与1)相同。3)UPS不间断电源是由电力变流器储能装置(蓄电池)、开关(电子和机械式)构成的静止型交流不间断电源装置。适用于允许中断供电时间为毫秒级的负荷。4)EPS应急电源是由充电器、逆变器,蓄电池。
则导致谐振频率向高值偏移。⑥晶闸管投切电容器组(TSC)。a.无功功率变化较大的场所官采用晶闸管投切电容器组;b.晶闸管投切电容器组的分组应符合系统中无功功率的变化特性。⑦静止无功发生器(SVG)、无功功率变化较大且谐波严重的系统中宜采用静止无功发生器。2.3.3功率因数的控制方法。1.无功补偿装置的投切方式,具有下列情况之一时,宜采用手动投切的无功补偿装置:1)补偿低压基本无功功率的电容器组。2)常年稳定的无功功率,3)经常投入运行的变压器或配(变)电所内投切次数较少的高压电动机及高压电容器组。2.无功补偿装置的投切方式,只有下列情况之一时,宜装设自动投切装置:1)为避免过补偿,装设无功自动补偿自动投切装置在经济上合理时。2)为避免在轻载时电压过高而造成某些用电设备损坏,装设无功自动补偿装置在经济上合理时。3)只有装设无功自动补偿装置,才能满足在各种运行负荷的情况下的电压偏差允许值。3.无功自动补偿的调节方式,宜根据下列原则确定:1)以节能为主进行补偿时,采用无功功率参数调节;当三相负荷平衡时,亦可采用功率因数参数调节。2)无功功率随时间稳定变化时,按时间参数自动调节。2.4谐波治理.1要点。业项目以及临边作业内容,项目体量很大且危险源比较多,安全监督。

主要负荷分布如下:①放射科上婴包括ECT室、CT室及X光室,其供电电源应单独引自配变电所专州回路,为了互不干扰,三者的电源府分开设置。ECT的设备容量为150kV·A左右,CT的设备容量为35—50kV·A,各自带有的调压器,在相应的机房内设置配电箱,设备自带控制箱。X光射线机每台设备容量50kV·A左右,一般医院设有5-6台,总用电量约为250kV·A左右,但需用系数只有,每台设—个配电箱。②血透室内的用电设备多,比较特殊。反渗水设备用电量约为380V、40A,应单独设置配电箱。血透机每床一台,均为移动式,用电量约为220V、5A,需有稳压装置。为使血透机互相不受干扰,应满足每台一路电源,且需加上临时仪器仪表,每床应设两组单相三极加二极的暗插座:血透室内的恒温恒湿机,用电量约为220V、6A左右。③手术室是医院的心脏部位,不得中断供电,除两路lOkV同时供电外,还须设应急自备柴油发电机组,在低压配电室设应急母线段,末端自动切换。每个手术室设置的的电源控制箱,并装剩余电流检测装置,但不应没剩余电流保护器。手术室内设备,包括内墙体(大多为钢板),均为厂家配套,设备供应商自带控制箱(箱内包括无影灯的控制开关),电气设计时只需预留接口。④检验科。务,落实现场监督检查,及时发现现场的安全隐患与问题。10、土。内蒙古甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的步骤
价格风险控制模式的弊端,提出一些具体合理的新措施来实现其材料。内蒙古甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的步骤
场)的无障碍设计应符合上海市工程建设规范《无障碍设施设计标准》DGJ08-103的要求。公共建筑和住宅建筑配建无障碍车位的具体要求按照本标准第4.4.10条、第5.1.4条的相关规定执行。4.1.9宾馆、酒店、娱乐场所、商业以及其他有明显货物装卸需求的公共建筑,宜在基地内部道路上设置货物入口,并应按照本标准第4.4.11条、第5.1.5条的规定规范设置货车装卸车位。4.1.10加油站必须在基地内部设置不得少于2条的排队车道,每条车道长度必须大于18.0m。4.1.11宾馆、酒店、娱乐场所、办公、商业、医院、学校等公共建筑的主要出入口前,宜留有适当集散场地。4.1.12停车库(场)内的机动车与非机动车停车区应分开设置,在车库内同一平面时,应用分隔设施将其完全隔离。4.1.13总平面交通设计图中,基地内部应标明机动车和慢行交通的交通流线,标注宽度、半径和净空等相关几何尺寸,标示比例尺及基本经济技术指标,列出出停车车位类型、数量及位置,并进行交通标志、标线和交通安全设施设计。基地外部应标明基地相邻道路等级、红线宽度和公交站点位置,邻近桥梁的,还应标明桥梁坡度。总平面交通设计图宜符合附录A的相关要求。内蒙古甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的步骤
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