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表5.2.3办公楼停车位指标单位机动车非机动车一类区域二类区域三类区域内部外部车位/每100m2建筑面积下限上限下限下限5.2.4商业场所停车位指标不应小于表5.2.4的规定。表5.2.4商业场所停车位指标类别单位机动车非机动车一类区域二类区域三类区域内部外部零售商场车位/每100m2建筑面积超级市场、批发市场车位/每100m2建筑面积注:1.百货商场、零售型商店、便利店、单独设立的专卖店归为零售商场,总建筑面积小于500m2的小型商店、便利店可不配建停车位。2.大卖场、超市等大规模、集中型商品交易场所归为超级市场。3.对商业建筑面积无法标定的,按营业面积加30%计。5.2.5体育场馆按表5.2.5-1分类,其停车位指标不应小于表5.2.5-2的规定。表5.2.5-1体育场馆的分类类别容量规模(座位数)体育场体育馆一类≥15000≥4000二类<15000<4000三类娱乐性体育设施表5.2.5-2体育场馆停车位指标类别机动车非机动车内部外部一类停车位/每百座*二类停车位/每百座*三类停车位/每百座*注:带*表示内部非机动车停车数按职工总人数的30%计算。5.2.6影(剧)院停车位指标不应小于表5.2.6的规定。表5.2.6影。过编制《作业活动风险清单》以及《设备设施风险清单》等方式,进。正规的甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司
6挡土墙、护坡或土坎顶部和底部的主要设计标高及护坡坡度;7用坡向箭头或等高线表示地面设计坡向,当对场地平整要求严格或地形起伏较大时,宜用设计等高线表示,地形复杂时应增加剖面表示设计地形;8指北针或风玫瑰图;9注明尺寸单位、比例、补充图例等。10注明尺寸单位、比例、建筑正负零的的标高、坐标及高程系统(如为场地建筑坐标网时,应注明与测量坐标网的相互关系)、补充图例等。。1场地范围的坐标或注尺寸;2建筑物、构筑物、挡墙、台地、下沉广场、水系、土丘等位置(用细虚线表示);3一般用方格网法(也可采用断面法),20m×20m或40m×40m(也可采用其它方格网尺寸)方格网及其定位,各方格点的原地面标高、设计标高、填挖高度、填区和挖区的分界线,各方格土石方量、总土石方量;4土石方工程平衡表管道综合图。1总平面布置;2场地范围的坐标(或注尺寸)、道路红线、建筑控制线、用地红线等的位置;3保留、新建的各管线(管沟)、检查井、化粪池、储罐等的平面位置,注明各管线、化粪池、储罐等与建筑物、构筑物的距离和管线间距;4场外管线接入点的位置;5管线密集的地段宜适当增加断面图,表明管线与建筑物、构筑物、绿化之间及管线之间的距离。正规的甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司业绩、项目班子组成、施工组织方案、报价等因素做出评分,对评标。
内径)不应小于表4.4.7的规定。表4.4.7的小转弯半径(内径)注:主要通道的转弯半径(内径)的测量和计算可按照国家行业标准《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98中第4.1.10条的相关规定执行。4.4.8停车库(场)内通车道的的大纵向坡度应符合表4.4.8的规定。当通车道纵向坡度大于10%时,坡道的上下两端均应增设缓坡;其直线缓坡段的水平长度不应小于3.6m,缓坡坡度应为坡道纵向坡度的1/2;曲线缓坡段的水平长度不应小于2.4m,曲线的半径不应小于20.0m,缓坡段的终点为坡道起点或止点。表4.4.8停车库(场)内通车道的的大纵坡注:通车道纵坡的测量和计算可参阅国家行业标准《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98第4.1.8条的相关规定实行。4.4.9停车库(场)的净空高度不应小于表4.4.9的规定。表4.4.9停车库(场)的净空高度车辆类型净空高度(m)中、大型货车中、大型客车轻型汽车小(微)汽车注:1.净空高度是指室内地面到顶棚或其他构件底面的距离,不含设备及管道所需空间。2.停放其他特殊车型的停车库净空高度按其外轮廓高度再增加20.0cm。3.对于停车库(场)内由于管道、通风设施等造成局部车位净空高度不能达到规定的,局部车位净空高度可以降低20.0cm。
随着我国经济的发展,建筑工程的日益增多,对建筑工程设计的要求也越来越高。目前来说,部分建筑工程设计还存在不能因地制宜做出建筑个体的设计,消防设计达不到要求,建筑功能的设计不合理,不针对具体建筑功能的要求,机械的套用之前用过的图纸,不将该项建筑工程实地的地质条件考虑其中……等问题。那么,要解决这些建筑工程设计之中的问题,有哪些措施呢?1、提高建筑工程设计人员设计思想的规范性建筑工程设计人员要端正自己的设计理念,兼容规范性和创新性,不走极端路线,摒弃“保守”与“开放”的建筑设计思想误区!设计人员在建筑外型、内在结构和工程造价等方面要根据工程的实际情况,合理设计,并且充分发挥自己的创造力,让设计理念具有可操作性和创新性。此外建筑设计人员要的培养自己的的艺术素养和独到的见解,对国内外好的设计作品要把握“取其精华、去其糟粕”的创作原则,积极吸收,并转化成自己的创作思想,让建筑设计工作更具发展力和生命力。2、注重限额设计在建筑工程设计方案中的体现在固有的投资限额下,进行工程施工方案的设计,不仅是对工程施工质量的有效控制,更能处理好设计方案的随意变更问题,是减少工程造价的重要途径。在限额设计的控制下。全风险防范与控制措施。从项目安全管理的实施层面分析,必须要做。
1)通过负荷计算,利用的佳负载系数法确定变压器容量,选择技术参数好的变压器和系统开关设备,确保系统安全、可靠,在经济运行方式下运行。2)提高功率因数,降低变压器的无功功率。2.负荷计算中需要关注的问题。1)正缺构成配电系统。供配电系统设计的合理性直接影响系统电气设备投资、运行及管理,因此,除要保障人身安全、供电可靠、技术先进外,还要检验实际运行中系统是否经济、合理。2)按需要系数法确定导线截面只是满足了导线载流量发热和电压损失的要求,还应按保护配合的要求综合选择导线截面。3)系统损耗由线路损耗和变压器损耗两部分组成。按损耗的变化情况可滑分为可变损耗和固定损耗,见表配电系统的节能措施1)配电系统电压等级的确定:选用较高的配电电压深入负荷中心。用电设备的设备容量在100KW及以下或变压器容量在50KV·A及以下者,可采用380/220V供电;特殊情况也可采用10KV供电;对于大容量用电设备(如制冷机组)宜采用10KV供电。2)合理选定供电中心:将变压器(变电所)设置在负荷中心,可以减少低压侧线路长度,降低线路损耗。3)合理选择变压器:选用高效低耗变压器。力求使变压器的实际负荷接近设计的的佳负荷,提高变压器的技术经济效益。水平。将现代化技术手段,应用到项目管理实践中,积极发挥数据信。正规的甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司
管理平台,采取科技+安全生产的方式,实现对工地安全的的化控制。正规的甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司
单位指标法的计算公式如下:2.需用系数法需用系数法源自工业企业单位的负荷计算,应用在公共民用建筑负荷计算中会因为负荷运行方式的差异而产小偏差。1)需用系数法的特点:①按需用系数法确定负荷时,计算负荷是采用30min时间间隔平均负荷的的大值。按此条件选择电气设备和元件,并确定配电线路电压损失的数值。因此,电气设备和导线截面已留有一定余量,提高了供电的安全可靠性。②由于需用系数法末考虑用电设备同时运行台数的影响和设备容量的动态变化,将导致计算结果较实际偏大。因此,进行负荷计算时,须正确选取与各级变配电所或配电干线计算负荷相匹配的同时系数(K1)。2)有关用电设备组的需用系数及功率因数见表2.2.2—2。4)需用系数法进行负荷计算的注意事项:①照明负荷的容量应根据所用光源的额定功中加上附属设备的功率确定。如:气体放电灯、金属卤化物灯的负荷容量为灯泡的额定功率加上镇流器的功耗,低压卤钨灯为灯泡的额定功率加上变压器的功耗。②用电设备组的设备容量不包括备用设备的容量。③消防用电设备容量不列入总没备容量。④季节性用电没备(如制冷设备和采暖设备)应择其大者计入总设备容量。正规的甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司