浦东新区停车收费系统施工

前端设备进行数据分析，末端人员操作收费，很少一部分也会有计算机代替人进行流程操作，收费站可以通过一定程度上的计算机联网进行部分区域地点的联网收费。其特点就是这样就能够把不文明的违法行为降低到较小，但由于还是需要人员参与，因此效率还是很低，所以这种方式还是达不到理想效果。C. 电子不停车收费系统。ETC（Electronic Toll Collection），来其优势是:首先肯定是收费过程很快，其次就是弥补了前边两种所带来的交通困扰，还可以有效地降低不文明行为;，收费的效率和准确性得到很大提高;可以缩减交通部门在建设收费站到投入所花的所有资金 ;由于车辆不需要因为收费而加减速停车等，因此可以有效地节能减排。1.3课题研究的目的与意义近几年来交通部门对高速收费系统所带来的一系列问题所出台的解决的方法-电子不停车收费系统，来往车辆不用停车就能完成通行。往车辆不用停车就能完成通行。停车收费系统可以对酒店访客车辆登记。浦东新区停车收费系统施工

收费技术的发展方向就是趋向于不停车系统，以每个城市的情况各种解决方式来完成。 1.2高速公路的不同收费方式A. 人工收费的系统。顾名思义所有收费流程都是有收费员完成。并且每一个收费亭都会有专门的人员操作，通过对收费站的车辆有抓拍摄像头、费额显示、人员收取费用、并且打出收费凭证。人工收费的特点操作简单、方便，但是会出现逃票闯杆等违规行为，还有就是单个车辆通过率低操作流程时间长。B. 半自动的收费系统，半自动收费系统是通过操作员加上计算机来实现完成的。人口识别停车收费系统供应商停车收费系统可以有效减少物力。

收到客服端的 打开监控（== 0x08,0x01,0x03==） 指令，开辟子视频传输线程，开始进行视频流（1张/秒）的传输。注意，这里的视频传输线程采用了不同的端口来与客户端连接，默认8081，方便区分连接的种类。 在子线程3中的操作： 开辟视频传输线程。 在视频传输线程中的操作： 建立与客服端的TCP链接，向客服端返回全局图片缓存中的图片。

②收到客服端的 关闭监控（== 0x08,0x02,0x03==） 指令，停止图片的传输。 在子线程3中的操作： 结束视频传输线程，然后向客服端返回 视频传输结束的信号。 在视频传输线程的操作： 等待被子线程3终结。

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停车收费系统读卡模式 ，车主可到主控机或是刷卡器是读卡，开始停车计时，离开时将再次在主控机或是刷卡器是读卡，算出停车费用。可以通过受信卡（城市通、身份证、自发行卡）和电子钱包付款。 停车收费系统自助模式 编辑   车主如果忘记在主控机或是刷卡器上读卡，地磁过2分钟后，自动开始停车计时，离开时将再次在主控机或是刷卡器是读卡，算出停车费用。可以通过现金、银联卡、受信卡（城市通、身份证、自发行卡）和电子钱包付款停车收费系统安装专业高效。家用停车收费系统供应商

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tips: 服务器开机运行后：

在主线程中的操作： 开辟全局内存，用于线程之间的通信，开辟线程1，对摄像头操作，接着同时开辟线程2进入TCP链接的***状态，收到客服端的链接请求后，开辟线程3，用于与客服端的通信。**多同时和两个客服端建立连接–>**多两个通信线程！！！！（实际上没试过两个客户端，，，）

在子线程1中的操作： 子线程1用于响应主线程对摄像头的操作，子线程1不停地采集图片，并将图片缓存在全局图片缓存中。子线程1在没有收到主线程的停止命令之前，将一直采集图片，收到停止命令之后，停止采集，并释放摄像头的资源。（实际上，主线程不会关闭摄像头，不过功能是完整的） 在子线程2中的操作： 子线程2用于管理客服端的连接，对请求连接的客服端开辟新的线程，当客服端连接断开后，释放其占有的资源，当客户端个数到2时，不会响应后续的其他客服端的连接请求。 浦东新区停车收费系统施工