淮安汽车电镀加工厂家

目前大部分沿海地区都是综合电镀加工厂。根据生产规模设置生产计划(调度)、工艺管理、质量检验、成本管理的专职人员，由公司或电镀厂部门设置的上述专职部门可直接管理车间。为了保证生产过程的连续性，电镀产品从电镀前处理、电镀和电镀后处理到产品检验、测量和包装的整个生产过程都应连续正常地进行，消除或尽量减少各种生产中不必要的中断或停顿，以充分利用设备，有效控制过程，尽量减少消耗和异常生产操作。电镀生产中，容易影响连续生产的因素有很多，比如有时生产安排不合理，毛坯断线；辅料供应中断；工艺故障或设备故障；供水、供电、供气异常；人员安排不当或劳动力不足都会影响生产。电镀前很难清洗基体上原有的润滑油或缓蚀剂。淮安汽车电镀加工厂家

化学镍化学镀镍是化学镀中普遍使用的方法。化学镀镍的溶液组成包括：镍离子；络合剂；缓冲；加速器；还原剂；稳定器；润湿剂；光亮剂；破坏剂；PH调节剂等。其中镍离子主要使用硫酸镍。经过研究，禾川化学开发了一系列化学镍药剂，包括酸性低磷化学镍、中磷化学镍、高磷化学镍和碱性化学镍。其中，中磷化学镍在电子化工行业有很好的应用，是化学镍和金的前沿工作。工作液稳定性好；化学镀镍率好，无黑镍；镀层洁白细腻，特别适合FPC镀镍。耐腐蚀性和抗弯曲性的可靠性符合FPC标准。当基体不能耐受酸性化学镍时，往往需要使用碱性化学镍，如钢、铝合金等基体表面的化学镍。我公司开发的碱性化学镀镍在碱性条件下具有良好的耐腐蚀性，镀层具有良好的抗弯性、低电阻率、良好的导电性和良好的焊接性等特点。淮安汽车电镀加工厂家电镀涂层应具有规定的厚度和尽可能少的孔隙；

铬镀层的质量要求外观要求：铬镀层应具有白色或蓝色光泽(硬铬镀层应为微白色或浅蓝色银白色，装饰性铬镀层应为明亮的镜面银白色和微浅蓝色):乳白色铬镀层应为暗淡的乳白色；黑色铬涂层应为暗黑色、蓝黑色和深灰色。涂层应细致均匀。硬铬镀层应与基体结合牢固，镀层位置和厚度应符合图纸要求，镀层厚度应均匀。允许缺陷：非主表面允许有小夹具印和划痕。同一工件色泽均匀(装饰铬涂层不允许有上述缺陷)。当零件形状复杂时，允许在微小的凹槽中没有黑铬涂层或黄。对于镀后需要anT的工件，允许有轻微的扎刺、孔洞等可以通过机械加工消除的缺陷。对于复杂工件和大型工件，允许有轻微的边缘粗糙度和锐边电镀，但不应影响装配质量。不允许的缺陷：粗糙涂层、颗粒、毛刺、焦烧、裂纹、膨胀、剥落、起泡、脱落和树枝状。装饰表面不得有夹具印，印，变暗，斑点，光泽或不均匀的颜色。主表面不应有无铬涂层，露出底部(非主表面允许有轻微的挂工具痕迹)。不干净的铬酸酐残渣。硬铬涂层的显微硬度不应低于700HV。

电镀加工中出现问题的原因及解决方法：1.电镀零件毛坯表面太粗糙或不好。在过于粗糙的表面上沉积高质量的电镀层相对更加困难，尤其是对于一些压铸质量差的产品。材料表面的一些缺陷在电镀前无法发现和修复，成品率相对较低。2.电镀工艺不合理或电镀时间不够。比如电镀塑料镀铜时间太短电流太小，电镀铜光亮镀镍时间太短或者电流太小。3.电镀液性能差，流平性差。比如光亮硫酸铜用的材料杂质多，成分含量不对，使用的光亮剂质量不好，不能有很好的填充性能。4.电镀件在预处理部分有缺陷，如五金电镀件的底部镀铜或镀镍层有缺陷或有附着的有机膜层。化学镀镍的后处理无非是加热去除氢，提高硬度，提高耐磨性或附着力，或进一步处理提高耐腐蚀性。

要电镀的衬底材料的性质基板的种类、结构、形成方法和加工历史与电镀液和工艺方案的选择密切相关。不同的材料，铸造、锻造、热轧或冷轧制成的零件，热处理与否，不同的加工工艺有不同的准备。对于重要零件，在安排工艺计划时，还应考虑经历的环境和加工或工作的历史。表面清洁度加工件表面可能有加工碎屑、油污杂质、氧化皮或氧化膜、热处理后的油层、各种粘附物质，也可能有不同的污染物，包括蜡、厚油封层、薄防锈油膜、缓蚀剂等，需要采用不同的方法进行处理。比如油脂厚，油膜薄，需要不同的清洗方法。化学镀的定义是，化学镀镍与电镀相反。淮安汽车电镀加工厂家

国内电镀生产的劳动组织一般是：根据电镀生产任务和岗位，人员进行分类，并对工段进行管理。淮安汽车电镀加工厂家

不合理的产品设计产品设计师和生产人员是两个完全不同的人。在零件图的设计中，产品设计师更多关注的是产品零件的形状、尺寸、加工精度等条件，而对产品的加工工艺关注甚少，更不用说电镀工艺了。因此也给电镀工作带来了一些不必要的麻烦，对电镀产品的质量也有一定的影响。电镀工艺的六种后处理技术电镀后处理的目的是保证镀层的质量，提高镀层的保护性、装饰性和功能性。镀后处理很重要，但经常被忽视。在实际生产中，经常会出现故障，甚至之前的所有成果都被浪费掉，相关人员要引起重视。淮安汽车电镀加工厂家

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