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安川变频器整流模块损坏维修方法：

整流桥损坏是安川变频器维修中常见的一种故障，以前生产的那些安川变频器整流块基本上都是使用二极管整流来制成，现在与大部分的安川变频器使用的整流木块使用的是晶闸管，也就是我们常说的调压调频型变频器。

中、大功率的普通安川变频器整流木块一般都是三相全波整流，这种变频器的整流木块会将变频器中所有的电流进行整流，因此经常会出现过热、击穿等引发安川变频器不能送电、保险丝融化、短路等故障。

一般出现这种故障的时候我们会更换整流模块来结局问题，在更换的时候首先要在散热片上面涂抹导热膏，然后将螺丝拧紧，要是手头没有相同型号的整流模块的话，可以暂时使用容量相同的整流模块来代替，记得重新打孔然后再安装和接线。 变频器维修常见故障及相应解决方法 。镇海维修推荐

施耐德变频器维修中常见故障及解决方法

OLU报警

键盘面板LCD显示：变频器过载。

当G/P9系列变频器出现此报警时，可通过三种方法解决：一是修改“扭矩增大”、“加减速时间”、“节能运行”等参数设置;二是用卡式表测量变频器输出是否真的过大;三是用示波器观察主板左上角检测点的输出，判断主板是否损坏。

OU1报警

键盘面板液晶显示：加速过电压。

当普通变频器出现“OU”报警时，首先要考虑电缆是否太长，绝缘是否老化，直流中间环节的电解电容是否受损，以及电动机的在线自整定是否可考虑大惯性负载。此外，在启动时，用万用表测量中间直流环节电压。如果测量仪器的显示电压与操作面板LCD的显示电压不同，则主板的检测电路将出现故障，需要更换主板。当直流母线电压大于780 VDC时，变换器发出OU报警;低于350 VDC时，变换器发出欠压LU报警。

变频器的日常检查

检查操作面板是否正常。观察面板显示是否出损、变浅或闪烁。如有异常应更换面板或检修。

检查电源导线、输出导线是否发热、变形、烧坏，如果有此情况，通常是接线端松动，必须扭紧。或停机更换导线，拧紧接线端。

检查散热器温度是否正常，（可用红外线测温仪测量）如不正常，若是环境温度过高，应该采取措施降低环境温度。若是冷却风扇使用年限已到、或堆积尘埃油污，致使散热器温度升高，则应清洗或更换冷却风扇。

检查变频器在运行过程中有无异味。

松下变频器维修问题常见的便是通电后无显示信息。排除外部开关电源电路、显示屏等原因，大部分情况下是开关电源电路毁坏松下变频器的工频变压器是容易毁坏的电子元器件，因为遭到高频率吸磁原材料、带能力、开关电源电路短路故障过电流防护控制电路等一部分原因的影向，在工频变压器的一回绕阻侧易出現损坏現象。工频变压器的骨架图设汁有别于普通的升/降压变压器，不容易拆卸，通常在拆卸后也会出現吸磁原材料开裂，可能会导致相接处的合闭电磁场出現空隙，工频变压器不可以正常的运作，只有更换工频变压器。

除此之外，松下变频器开关电源电路的设汁选用了一小块型号规格为MA2810的集成块，它集成化电源开关整流管及稳压极管等电子元器件一体式，促使开关电源电路外部电源电路降低了，但在检修中发觉MA2810的毁坏几率还是挺高的。

松下变频器开关电源电路没有安装断路器，假如电源开关管毁坏短路故障，常常会把开关电源电路变压器的一回绕阳烧坏。为了更好地防护变压器，在线路板上应断开电源开关管与一回绕阻的控制回路，在开口焊上去1个断路器(1A)或1个(0.6-1)欧姆/0.25W的电阻器，那样假如电源开关管短路故障也可起到了防护变压器的作用。 发那科FANUC系统维修与维护。

硬件老化、使用频率高导致磨损等都会造成伺服电机出现故障，影响正常的运转，这时就需要联系维修中心，有机器检测软件能够针对故障进行分析。

1.脉冲编码器出现磨损异常故障：

西门子伺服维修出现编码器磨损异常导致问题进行伺服电机维修时，应该先检查伺服电机维修系统是否稳定、电路板电流是否稳定、速度检测单元反馈线的电压是否出现连续的点位上出现下降，如有下降则说明脉冲编码器出现异常，这个时候简单的维修方法就是选择更换编码器。

2.脉冲编码器联轴故障：

出现脉冲编码器十字联轴已经损坏不能使用的情形下，会导致轴转速与检测到的速度有较大的差异无法同步，这个时候更换联轴节即可。

3.测速发电机出现故障：

通常测速发电机在日常的维修中测试机电刷磨损和卡阻出现的故障是较为常见的，所以先要维修或者是更换测速发电机。维修的话可以用钢砂纸打磨测速机的电刷，同时对换向器进行清洁清理，然后再重新装好。

4.主轴不能定向移动或移动不到位

西门子伺服电机维修中出现主轴不能定向移动或者移动不到位的情况时，首先要检查定向控制电路板的设置、检查定向板、主轴控制印刷电路板调整的同时，还应该检查编码器的输出波形是否是正常表现，来确定是不是由于编码的问题导致。 该怎么选择一家好的触摸屏维修公司？镇海三菱变频器维修价格

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松下变频器维修的一些常见故障：

逆变模块损坏

在 VF— 7F 系列变频器中，我们有时也会碰到逆变模块的损坏。较常见的现象就是变频器在正常运行中突然失电，导致变频器在重新上电后无法启动电机。经检查逆变模块损坏，究其原因主要是由于停电后变频器还在运行指令的控制下，而此时由于电机所带负载的消耗及变频器自身的消耗导致中间直流电压急剧下降，容易引起 PWM 调制波信号发生变化，导致功率模块的损坏，一般在这种情况下，驱动电路是不容易损坏的。更换逆变模块，变频器就能恢复正常运行。碰到此类情况建议能够在控制电路上采取措施，停电瞬间封住变频器输出。 镇海维修推荐

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