伺服驱动器维修推荐

施耐德变频器维修中常见故障及解决方法

1、Er7报警

键盘面板液晶显示器：自调差。

在G/P11系列变频器中出现此故障报警时，通常充电电阻损坏(小容量变频器)。此外，检查内部接触器是否吸收(上述大容量变频器，30G11，并在转换器进行输出时报警)，接触器的辅助触点是否处于良好的接触状态;如果内部接触器不吸收，则首先检查驱动板上的1A安全管是否损坏。驱动板也可能有问题-检查发送到主板的两个信号是否正常。

2、Er2报警

键盘面板LCD显示：通信异常面板。

发那科系统维修的特点有哪些？伺服驱动器维修推荐

触摸屏出现故障后的维修方式，和故障原因会谁着触摸屏材质的不同而改变，像常见的几种不同材质不同运行原理的屏幕，电阻屏触摸屏，电容屏，以及红外式触控屏，都有其不同的维修方式，这就需要考验触控屏维修技术人员的技术了。

红外式触控屏常见故障与故障排除方式

1．决双击不太灵敏

打开红外屏较准程序调节它的灵敏度，把灵敏度调低。

2．在什么情况下会出现漂移现象

由于红外屏的工作原理是靠红外线来工作，所以平时当衣袖等物碰到红外屏时也起触摸的作用（如用手点触摸屏时，衣袖也同进点到屏上，就会出现鼠标指针不在手指点的位置上，这个问题不是漂移现象）。 奉化四方变频器维修哪家好哪家触摸屏维修公司专业性比较好，推荐一下。

变频器在长期运行过程中，由于温度、湿度、尘埃、振动等使用环境的影响，使变频器发生故障。又如化纤厂车间的油雾特别重，长期运行的变频器也是通过冷却风带进油雾，变频器内到处都吸附着油腻，也会造成严重的后果。特界是对于一些没有采取绝缘措施的变频器会由于油腻的存在经常发生各种各样的故障。如果我们依照正常的定期检查，就能及早发现问题，消除隐患，避免故障的发生，减少不必要的维修和因停机而产生的经济损失。变频器在长期运行过程中，由于变频器的一些零部件老化，性能指标下降，以致不能正常发挥电路中应有的作用，使变频器发生故障。这些易老化的部件中，电解电容是非常明显的。它们都有一定的使用寿命，在使用过程中，容量会不断地下降，一般认为，容量下降到85%以下，它的使用寿命就接近于终止。在开关电源中的滤波电容超过使用寿命后，可使控制电路、驱动电路无法正常工作，变频器出现故障而停机。主回路的滤波电容超过使用寿命后，其充放电量不足，往往出现空载时能正常运行，一旦带上负载后，频率升到一定数值就报警，因电压偏低而停止工作。由此可见，变频器的维修工作相当重要，它可以防患未然，是变频器长期稳定地运行，提高工作效率和经济效益。

修理变频器的理论准备工作

修理变频器，靠实践，凭经验，解决一般性的简单故障，可以应付。要想变频器的修理水平，达到一定高度是较困难的。只有努力学习，掌握变频器的相关理论知识。靠理论分析，与修理经验相结合，才能达到较高的修理水平。

1.异步电动机基本工作原理。异步电动机的变频调速控制理论依据，机械性能，控制要求和方法，异步电动机制动的相关知识。

2.变频器V/f控制方式，转差频率控制方式和矢量控制方式的基本原理。各种控制方式的特点和优缺点。

3.变频器的主要功能。系统具有的功能，频率设定功能，保护功能，状态监测功能，其他功能。 驱动器维修技巧有哪些，有人知道吗？

季检全部内容:

周围环境:环境温度、湿度、振动，空气中有无灰尘、气体、油雾、水滴等，周围有没有放置工具等异物、危险品。

电压:确认主电路、控制电路电压是否正常

触摸屏:触摸屏显示是否清楚，是否缺少字符;有无异常声音或异常振动，螺栓是否松动，有无变形损伤，有无过热造成的变色，有无粘着灰尘、污损。

整体:螺栓是否松动或脱落，机器、绝缘体有无变形、裂纹、破损或因过热的老化变色，有无附着灰尘、污损。导体有无因过热造成的变色，是否偏斜，电线外皮是否破损或变色、有无损伤。移相变压器有无异常的鸣叫或怪味。控制电路螺丝类、接插件是否主电路松动，是否有怪味、变色，是否有裂纹、破损、变形或明显生锈。冷却系统有无异常声音或异常振动，螺栓类是否有松动，有无因过热而出现的变色，散热器的进排气口的间隙是否堵塞或附有异物。

检查所有电气连接的紧固性;

用带塑料吸嘴的吸尘器彻底清洁柜内外，保证设备无尘，保证散热;

用修补漆修补生锈或外露的地方。 变频器维修故障维修技巧有哪些，有人知道吗？象山驱动器维修哪家好

发那科系统维修起什么作用？伺服驱动器维修推荐

伺服电机轴承过热的原因是什么。

电机本身：

1)轴承内外环配合过紧。

2)零件形位公差有问题，如机座.端盖.轴等零件同轴度差。

3)轴承选择不当。

4)轴承润滑不良或轴承清洗不干净，润滑脂中有杂物。

5)轴电流。

使用方面：

1)机组安装不当，如电机轴与拖动装置的轴同轴度一致。

2)皮带轮拉得太紧。

3)轴承维护不良，润滑脂不足或超过使用寿命，干燥变质。

伺服电机三相电流不平衡的原因是什么。

1)三相电压不平衡。

2)电机内某相支路焊接不良或接触不良。

3)电机绕匝间短路或对地相间短路。

4)接线错误。

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