深圳汽车无线充电芯片

无线充方案业内无线充电一般有四大技术：磁感应技术、磁共振技术、无线电波技术和电场耦合技术。其中主流的技术是磁感应技术和磁共振技术。磁感应无线充电技术就是当给发射线圈通过交变的电信号，交变的电场通过发射线圈将产生变化的磁场，变化的磁场对它周围的线圈的磁耦合作用，由法拉第电磁感应定律得，变化的磁场将产生电场。因此发射端线圈产生的磁场将穿过接收端线圈，接收线圈将产生电场，如果在接收线圈端接上负载的话将会产生电流。 没有电线的束缚，充电更自由，使用更方便，这也是无线充方案的魅力所在。深圳汽车无线充电芯片

远场辐射场技术远场辐射场技术也称为无线电力传输（powerbeaming），它通过电磁辐射（例如微波或激光束）传输电力。这类技术可以在较长的距离上传输能量，但必须有接收器。波束成形技术用于改善波束的聚焦。无线供电技术是近年来较多引起消费者和各大电子产品经销商重视的一种全新的供电技术，无线充方案利用电磁波原理，通过一定距离内的磁场作用，为小型用电设备进行充电，摆脱了传统的电源适配器和电源线等繁杂的配件，在给用户提供便利的同时，也带来全新的体验。长沙无触点无线充方案开发公司无线充电还能应用到医疗，家电，汽车，工业，航空电子等多领域。

无线充电器是使用电磁场通过发射器和接收器传输电力的设备。除了手机，无线充电板还可以为其他可穿戴设备、电动工具、计算设备、机器人和车辆等任何设备充电。随着无线充电行业系统设计的改进、应用软件和额定功率的多样化正推动无线充电技术的发展，以往单出现在旗舰产品的无线充电功能应用范围逐渐扩大，市场预计未来渗透率将超过50%。国家政策支持，清洁能源推广，移动通信技术的发展等，这都将为无线充方案的发展提供新的机遇。未来无线充电在汽车领域也逐渐可能成为了中良好车型的标配，被越来越多的平台设备所采用。

我们这时候见到的各类无线充方案，大多是采用电磁感应技术，我们可以将这项技术看作是分离式的变压器。我们知道，现在较多应用的变压器由一个磁芯和二个线圈(初级线圈、次级线圈)组成；当初级线圈两端加上一个交变电压时，磁芯中就会产生一个交变磁场，从而在次级线圈上感应一个相同频率的交流电压，电能就从输入电路传输至输出电路。如果将发射端的线圈和接收端的线圈放在两个分离的设备中，当电能输入到发射端线圈时，就会产生一个磁场，磁场感应到接收端的线圈、就产生了电流，这样我们就构建了一套无线电能传输系统。无线充方案至少掌握电路分析，磁场分析及控制理论等。

无线充方案产业链分为接收和发射两个部分，接收端上下游产业链分为芯片、磁性材料、传输线圈、模组制造、系统集成。而发射端分为:芯片、线圈模组、方案设计。接收端芯片与系统集成设计环节技术壁垒高、利润高(大概各占无线充电产业链利润的30%)，主要客户是手机终端。发展状态与三年前指纹识别非常类似，无线充电市场的爆发，对于上下游企业而言，无疑意味着巨大的商机，不单在智能手机中，而且在智能家居、汽车等市场依然具有大空间。此外，对于第三方的无线充电供应商来说，这也意味着巨大的商机。 无线充方案从输入电路传输至输出电路。绍兴无触点无线充电芯片

各种新型无线充电方案落地，人们的生活将更加方便。深圳汽车无线充电芯片

无线充方案真正用起来一定跟泊车系统非常完美的融合应用。一旦有了自动泊车以后，其实人和停车点是分离的。因为现在很多再往后走的话，你的下车点和你的停车点现在越来越多的车可以做到分离。这个时候充电变成一定要自动的，无线充电就变化必需的产品，无线充电一定要用起来，跟现在有人参与的有线充电有很大的不同。比如远程的汽车给他指导在哪里充电，车可以开过去，车开过去以后，我的无线充电是需要有一个无线链路的链接，控制系统和链路通过无线信号联结在一起的，它一进这个停车场需要怎么连上这个无线充电的桩，需要有这样的机制，把无线充电连上，还要知道它泊车。 深圳汽车无线充电芯片

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