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那氮气减震器和传统减震器有什么不同呢？氮气减震器，实际上是油气分离减震器。从常理上讲，油气共处一室是不合理的，因为在油气混合物快速搅拌压缩混合的过程中会有大量的微小气泡融入到油液中，导致油液乳化，长此以往会导致可被压缩的气体越来越少，油液的体积越来越大，导致避震行程减少，内部压强过大，油封渗油，避震变硬。这也是很多老车越开车身越低矮，越开避震越硬的主要原因，正因为这个原因，油气分离式的减震器才会诞生，氮气减震器才会问世。 PFD博奋德高性能减震器，为您的驾驶体验提供更佳保障。安徽低碳PFD博奋德高性能减震器批发厂家

作为长城炮品牌2.0时代的品类创新力作——山海炮，不仅填补了中国豪华皮卡品类的空白，更以“高性能、超豪华、超好玩”三大产品力，为用户带来了跨山越海的全新用车体验，得到了一大批汽车发烧友的青睐和认可，来自广东的越野大咖——沙漠纵队酷乐就是其中之一。作为骨灰级的越野玩家，喜提爱车之后的第一步必须是升级改装。酷乐也不例外，提车后直接把新车开到了老王的深圳爱卡汽车服务有限公司进行升级改装。作为拥有多台越野车的越野大咖，每台车的改装诉求都不一样，而这台山海炮的主要改装诉求则是用来玩沙和长途穿越，而的一次旅程规划就是在今年五一纵横巴丹吉林沙漠，穿越无人区。基于此种需求，我们对其进行了一系列的升级改装。主要包括改颜色、减震、保险杠、底盘护板、车载充气泵、副油箱、护航仪、车台、轮毂、货箱卷帘、定制旗杆架等。西藏绿色PFD博奋德高性能减震器批量定制PFD博奋德高性能减震器，专业品质，行业TOP。

福特猛禽F-150，作为一款征服山海沟壑，穿梭戈壁荒漠的高性能越野皮卡，其刻在骨子里的特立独行和狂放不羁，使其成为无数男人心目中的理想座驾。但对于那些追求的越野玩家而言，想要真正地傲视群雄，称霸一方，对其越野性能进行再升级，才是越野玩家的玩车之道。基于此种改装理念，我们首先对这台烈焰红福特猛禽F-150的悬挂系统进行了升级改装。车主选择的是来自泰国的原装进口的PFD博奋德60系列、8段阻尼可调的氮气减震器。这款减震器集舒适性、操控性、安全性、稳定性于一体，是追求越野与舒适驾乘合二为一的车主的必备之选。

非凡驾控 自由驰骋丨牧马人JL改装泰国原装进口PFD博奋德减震器！JEEP牧马人刻在骨子里的改装基因，成就了一个又一个的越野巨兽。虽然看到过各种各样的升级改装案例，但当又有一辆崭新的越野猛士矗立在面前的时候，依然会忍不住热血喷张，驻足惊叹。出场的就是这样一辆刻有“越野越男人，越男人越野”的极具张扬个性的牧马人JL。为了匹配其自由驰骋、放肆去野的需求，车主再次对这台牧马人JL进行了升级改装，以满足其舒适的驾乘和非凡的操控。我们知道底盘悬挂是升级改装的重中之重，也是提升车辆越野性能的关键所在，基于此，车主选择了一套泰国原装进口的PFD博奋德3种模式可调的减震器。PFD博奋德高性能减震器，让您的驾驶体验更加舒适稳定。

上汽大通D90改装|博奋德减震器一万公里使用总结，换上这套减震已经跑了一万公里了。之所以迟迟没有发使用感受的帖子分享给大家，那是因为跑的公里数不够，也没有什么实际内容可以写的。一万公里算是个不短的里程了，可以从各个方面聊一聊博奋德减震的使用感受。首先，先聊聊铺装路面的使用情况。在换上减震的第二天，我就带着爸妈还有爱人一起去了广西北海，从昆明出发到北海接近1000公里，全程高速，返程也是高速，这一趟往返就是2000公里，当时减震我调的是前面3段，后面4段，搭配的是重载弹簧。专业品质，高效减震，PFD博奋德高性能减震器值得拥有。江西个人PFD博奋德高性能减震器五星服务

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2.5管径，外置大氮气罐，提供了更好的支撑效果以及更高效率的散热性能，耐用度强，使用寿命也更长；8段阻尼可调（1-4档属于舒适性档位，力量小，舒适性好，比较适合南方使用；5-8档属于运动性档位，力量大，减震硬，比较适合北方使用），可以更的调校减震器，使其发挥性能，更好地控制车身姿态，提升车辆的通过性和攀爬能力，有效地过滤来自于颠簸路面的震动，给驾乘者带来的驾乘体验，满足其极限越野和长途穿越时对于舒适和稳定的双重需求。安徽低碳PFD博奋德高性能减震器批发厂家