海南多少PFD博奋德高性能减震器方法

PFD博奋德高性能减震器的反应迅速，支撑力强，价格不贵，这一款单筒内置氮气减震器，是追求性价比的越野爱好者的产品！一款好的产品，不只是受到行业内和越野玩家的喜爱和青睐，更应该经受得住市场的检验。而PFD博奋德减震器在CAS国际改装车展和阿拉善英雄会上都有着非常优越的表现，驶者无论是在野外攀爬还是日常使用中都具有良好的舒适性，随着行程增加，韧性增大，无论是弯道还是面对巨大落差的岩石路段都能时刻为车辆提供良好的支持，从容面对挑战。同时在国内的改装机构——古佬机械、运良改装、酷石装备等，都有着非常成熟的改装方案和成功的改装案例！品质铸就辉煌，PFD博奋德高性能减震器带领行业新篇章。海南多少PFD博奋德高性能减震器方法

那氮气减震器和传统减震器有什么不同呢？氮气减震器，实际上是油气分离减震器。从常理上讲，油气共处一室是不合理的，因为在油气混合物快速搅拌压缩混合的过程中会有大量的微小气泡融入到油液中，导致油液乳化，长此以往会导致可被压缩的气体越来越少，油液的体积越来越大，导致避震行程减少，内部压强过大，油封渗油，避震变硬。这也是很多老车越开车身越低矮，越开避震越硬的主要原因，正因为这个原因，油气分离式的减震器才会诞生，氮气减震器才会问世。 海南多少PFD博奋德高性能减震器方法PFD博奋德高性能减震器，让您的驾驶体验更加稳定安全。

越野不是简单的花拳绣腿和装腔作势，车辆的动力性和通过性是其成为硬派越野车的首要条件。丰田LC76无论是底盘还是动力传动系统，抑或内装的设计都是基于的牢固度和可靠性。大气的车身，的色泽以及实用的性能，让它有了成为硬派越野车的足够条件，但对于一款真正能够挑起“进藏神器、沙漠神器、越野神器、极限神器、戈壁神器” 威名的越野车来说，还必得再改装一番，方不辜负那些纯粹越野人士的认可和青睐。我们介绍的这一款丰田LC76，就对减震器进行了改装升级。车主选用的是泰国原装进口的PFD博奋德2.5管径氮气减震器（外置氮气罐、8段阻尼可调），是一款专为及长距离越野而设计的原装位安装减震器。驾驭者即使在严酷的坑洼路面，也一样能从容地驾驭车辆。

2023深圳法兰克福展刚刚结束，PFD博奋德减震器又马不停蹄地开启了下一站旅程——2023深圳九州展。这场为期三天的展会在深圳国际会展中心隆重召开，约有100+车厂、4480+品牌、20500+爆品惊艳亮相，上演了一场“汽车改装领域”的饕餮盛宴。其中，PFD博奋德减震器作为具有47年发展史的泰国原装进口减震器尤为吸睛、相当出彩！展馆内，PFD博奋德全系列减震器产品隆重亮相——惊艳红、浩瀚蓝、尊贵銀、霸气黄，成就了一个又一个改装爱好者的越野梦想，带领他们行远路，看世界，探寻不一样的风景，解读不一样的人生。PFD博奋德高性能减震器，让您的爱车行驶更加稳定安全。

这台JT牧马人角斗士改装了泰国原装进口的PFD博奋德2.5管径8段阻尼可调氮气减震器。2.5管径，外置大氮气罐，提供了更好的支撑效果以及更高效的散热性能，耐用度强，使用寿命也更长；8段阻尼可调（1-4档属于舒适性档位，力量小，舒适性好，比较适合南方使用；5-8档属于运动性档位，力量大，减震器硬，比较适合北方玩沙漠），可以更的调校减震器，使其发挥性能，给驾乘者带来的驾乘体验。焕新升级后的JT牧马人角斗士颜值爆表，战斗力暴涨操控性/舒适性/稳定性/越野性，再创新高勇者无畏，逐风挽浪突围拓旅，直驶天涯泰国原装进口PFD博奋德氮气减震器正是你放逐自由，纵享星辰大海的必备利器。

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2.5管径，外置大氮气罐，提供了更好的支撑效果以及更高效率的散热性能，耐用度强，使用寿命也更长；8段阻尼可调（1-4档属于舒适性档位，力量小，舒适性好，比较适合南方使用；5-8档属于运动性档位，力量大，减震硬，比较适合北方使用），可以更的调校减震器，使其发挥性能，更好地控制车身姿态，提升车辆的通过性和攀爬能力，有效地过滤来自于颠簸路面的震动，给驾乘者带来的驾乘体验，满足其极限越野和长途穿越时对于舒适和稳定的双重需求。 除此之外，PFD博奋德在氮气罐的接头、油管、以及筒身密封圈这些小部件上也下足了功夫，杜绝漏油隐患。海南多少PFD博奋德高性能减震器方法