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真正的实力派，必须刚中带柔，柔中有刚，兼顾舒适和越野的双重驾驶体验，让你既能够在严冬极寒中激情澎湃，也能够在茫茫冰原上肆意撒野。或许，这就是越野爱好者心中的无限荣光。而这款2.5管径8段阻尼可调的氮气减震器，正好可以满足你对极限越野的所有期待！PAJERO原意是指南美洲阿根廷境内巴塔可尼亚地区的一种山猫，但在国内它常被称为“沙漠王子”，所以能够满足荒漠戈壁等极限越野环境的挑战，能够满足车友纵情“玩沙”需求的改装，才能深受市场的推崇和青睐，毫无疑问，PFD博奋德2.5管径8段阻尼可调减震器刚好可以满足你！喜欢“玩沙”的你，喜欢极限越野的你，喜欢舒适驾驭体验的你，知道怎么改了吗？品质铸就辉煌，PFD博奋德高性能减震器带领行业创新。新疆在线PFD博奋德高性能减震器工厂直销

那氮气减震器和传统减震器有什么不同呢？氮气减震器，实际上是油气分离减震器。从常理上讲，油气共处一室是不合理的，因为在油气混合物快速搅拌压缩混合的过程中会有大量的微小气泡融入到油液中，导致油液乳化，长此以往会导致可被压缩的气体越来越少，油液的体积越来越大，导致避震行程减少，内部压强过大，油封渗油，避震变硬。这也是很多老车越开车身越低矮，越开避震越硬的主要原因，正因为这个原因，油气分离式的减震器才会诞生，氮气减震器才会问世。 新疆在线PFD博奋德高性能减震器工厂直销博奋德高性能减震器，结构紧凑，安装方便，使用简单。

总的来说，这是一款专为及长距离越野而设计的高性能氮气减震器，驾驭者即使在严酷的坑洼路面，也一样能从容地驾驭车辆。具体地说，2.5管径，外置氮气罐（带散热片），更大的氮气罐，面对极限越野路面的调节速度更快，驾驶体验也更舒适；其次是散热性能更强，也更耐用，使命寿命更长；然后是8段阻尼可调，车主可以根据需要调整软硬度，以匹配各种路况，寻找的驾驶体验。当素车对真正的越野无能为力时，全副武装的PFD博奋德氮气减震器，能够释放强悍的越野基因，各种地形、所向披靡；当别人的车在越野途中苦不堪言时，它又带给你柔情似水的舒适驾驶体验。

那么，为什么要更换减震器呢？减震器主要是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。由于车辆的瞬时冲击力很大，其内部组件都要承受巨大的压力；所以，减震器都存在正常的磨损消耗，导致性能下降，无法有效吸震，使车辆舒适性大打折扣。但对外置氮气罐的减震器而言，可以通过调节阻尼的大小以适配各种路况，安全舒适、性能也更稳定；同时惰性气体不会因为温度过高而破坏减震器，使用寿命也更长。么就给大家展示一款安装实例，减震用的是PFD博奋德2.0管径、八段可调氮气竞技减震器。这款减震具有舒适、耐用、稳定性强的特点。8段软硬可调，可以满足不同路况需求。46缸径和活塞，安全舒适，从容驾驭。2.0外置氮气罐，舒适乘车，缓冲减震，持久耐用。PFD博奋德减震器，更能满足中国消费者的售后要求和期待。

本场比赛PFD博奋德减震器车队出征的是车王董超海的掌上明珠，一枝独秀的巾帼霸王花——董旭！狭路相逢勇者胜，在这场硬核的越野赛中，PFD博奋德减震器车队董旭凭借技术、胆魄与经验，驾驶着改造与驯服过的战车，征服各个场地障碍，为现场观众奉献了一场狂野炫酷、惊险刺激的极限越野盛宴，以2分48秒26成功夺冠！为本次的征战之旅画上了一个圆满的句号。而这一切荣誉的背后，是她精益求精的技术，是她勇往直前的魄力，更是她对升级改装配件优异性能的苛求。泰国原装进口PFD博奋德减震器刚好满足了她所有的需求. 品质铸就辉煌，PFD博奋德高性能减震器带领行业风向标。辽宁新型PFD博奋德高性能减震器价格查询

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2.5管径，外置大氮气罐，提供了更好的支撑效果以及更高效率的散热性能，耐用度强，使用寿命也更长；8段阻尼可调（1-4档属于舒适性档位，力量小，舒适性好，比较适合南方使用；5-8档属于运动性档位，力量大，减震硬，比较适合北方使用），可以更的调校减震器，使其发挥性能，更好地控制车身姿态，提升车辆的通过性和攀爬能力，有效地过滤来自于颠簸路面的震动，给驾乘者带来的驾乘体验，满足其极限越野和长途穿越时对于舒适和稳定的双重需求。 除此之外，PFD博奋德在氮气罐的接头、油管、以及筒身密封圈这些小部件上也下足了功夫，杜绝漏油隐患。新疆在线PFD博奋德高性能减震器工厂直销