重庆常见PFD博奋德高性能减震器常见问题
总的来说,这是一款专为及长距离越野而设计的高性能氮气减震器,驾驭者即使在严酷的坑洼路面,也一样能从容地驾驭车辆。具体地说,2.5管径,外置氮气罐(带散热片),更大的氮气罐,面对极限越野路面的调节速度更快,驾驶体验也更舒适;其次是散热性能更强,也更耐用,使命寿命更长;然后是8段阻尼可调,车主可以根据需要调整软硬度,以匹配各种路况,寻找的驾驶体验。当素车对真正的越野无能为力时,全副武装的PFD博奋德氮气减震器,能够释放强悍的越野基因,各种地形、所向披靡;当别人的车在越野途中苦不堪言时,它又带给你柔情似水的舒适驾驶体验。PFD博奋德减震器,为您的设备和人员提供满意的减震效果。重庆常见PFD博奋德高性能减震器常见问题
当素车对真正的越野无能为力时,全副武装的PFD博奋德氮气减震器,释放强悍的越野基因,各种地形、所向披靡;当别人的车在越野途中苦不堪言时,它又带给你柔情似水的舒适驾驶体验。真正的实力派,必须刚中带柔,柔中有刚,兼顾舒适和越野的双重驾驶体验,让你既能够在严冬极寒中激情澎湃,也能够在茫茫冰原上肆意撒野。这就是来自泰国原装进口的PFD博奋德2.5管径的8段阻尼可调氮气减震器。安装完毕,集高颜值、高性能、高质感于一体的减震器品牌,随处可见的安装细节,深受车主的喜爱。丰田LC76一度成为中东、非洲及澳洲不少国家和地区的用车,无论是在荒芜人烟的大漠戈壁,还是高原、雨林,它都会成为你可信赖的朋友,其卓著的越野性能可窥一斑。开一辆专属自己的越野车,在烟波浩渺的大地上,去探寻生命的意义,无疑是人生一大乐事!PFD博奋德高性能减震器方法博奋德高性能减震器,可定制不同规格和参数的减震器。
PFD博奋德氮气减震采用2.5管径,外置大氮气罐,提供了更好的支撑效果以及更高效率的散热性能,耐用度强,使用寿命也更长;8段阻尼可调(1-4档属于舒适性档位,力量小,舒适性好,比较适合南方使用;5-8档属于运动性档位,力量大,减震硬,比较适合北方使用),可以更的调校减震器,使其发挥性能,更好地控制车身姿态,提升车辆的通过性和攀爬能力,有效地过滤来自于颠簸路面的震动,给驾乘者带来的驾乘体验,满足其极限越野和长途穿越时对于舒适和稳定的双重需求。
上期文章,我们介绍了帕杰罗的五种改装方案,我们将为大家重点讲解一位越野老炮的极限升级改装案例。之所以说是“极限升级”,是因为车主的改装要求非常严苛,既要舒适的城市驾驭体验,又要强悍的越野性能提升,同时产品要稳定耐用,能够满足沙漠、戈壁等极限越野环境的挑战。基于车主的“舒适、性能、稳定、耐用、外形”等要求,我们推荐他改装了泰国原装进口PROFENDER(PFD博奋德)2.5管径8段阻尼可调氮气减震器。之所以选择泰国的产品,是因为我知道泰国的改装市场环境非常的宽松,所以产品的质量和性能是非常稳定且有保障的。PFD博奋德高性能减震器,让您的驾驶体验更加舒适稳定。
真正的越野人应该是这样的:喜欢陡坡沙地,喜欢原野荒漠喜欢抱团聊天,喜欢不断改装与专业的改装大咖来一场面对面的交流才是他们内心深处的渴望在无垠的荒漠挥洒速度与激情,才是他们的追求现PFD博奋德正式向您发出邀请10.1—10.7日阿拉善英雄会越野江湖E14号展位,PFD博奋德等您来!展会期间PFD博奋德减震器(中国)运营中心技术人员将为您现场解析PFD减震性能以及减震器的选择、安装技术更有机会带您一起进入沙漠腹地亲身体验PFD博奋德减震器的操控性和舒适性这是一场越野人的盛会这是一场魅惑与野性的视觉盛宴这更是一场再度升级座驾打造专属硬汉气质的体验与改装机遇PFD博奋德减震器,减少人员疲劳,提高工作效率和安全性。河南质量PFD博奋德高性能减震器批发
博奋德高性能减震器,具有高承载能力和低频特性,有效吸收高频振动能量。重庆常见PFD博奋德高性能减震器常见问题
2020年,福特正式将Bronco这一系列复活,复活的Bronco回归初代烈马的初心,再度将越野作为自己的标签。Bronco的成功,离不开改装后市场强有力的支持,更离不开原厂提供的丰富个性化改装的可能。这款福特Bronco无论是内饰还是外观,都硬派气息十足,但依然抵挡不住烈马发烧友对其天花板级别的狂野气质的追求和期待。为进一步强化它的越野性能,车主还是毅然决然地对其进行了升级改装。底盘升高是一辆越野车改装的灵魂,既能直观地增加底盘高度,又能通过更换高性能减震器提升车辆在长距离非铺装路面的行驶性能,同时配合大尺寸轮胎进一步提升越野通过能力。这台福特Bronco选择的是泰国原装进口的PFD博奋德60系列氮气减震器。重庆常见PFD博奋德高性能减震器常见问题
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