陕西光伏风电吊装施工

漏风的发电机、功能受损的变速箱、坏掉的转子等都会让风力涡轮机的工作效率下降。眼下，涡轮机顶端的部件组装一般都靠大型可移动起重机实现，同时这些机重机也负责这些涡轮机的维修服务。由于风力发电的迅速扩张，以及人们对风力发电技术日益高涨的兴趣，使得可使用的起重机资源越来越紧张，出现了供不应求的情况。有时维修所需零件已经备齐，但要等到有起重机可用却要几个月。如果所需维修的风力涡轮机顶端离地面有70至105米的话，就需要用较重的起重机来进行维修，因为那个高度的风力十分强劲。但想要将这些起重机来回移动却是十分困难的事情。风电机组吊装，风电机组的大尺寸零部件，如塔筒、叶片、轮毂、机舱等。陕西光伏风电吊装施工

风力发电是国家重要的电力能源,已经安装的风机经过数十年的运行,机舱部分附件需要检修、更换.为达到检修目的,必须将风机轮毂、叶片部分拆卸吊装.由于轮毂、叶片材料特殊,有一定的捆绑、吊装、安装难度.以轮毂、叶片整体吊装为例分析计算,对各个施工步骤进行较主选择,之后顺利完成轮毂、叶片整体吊装更换任务,并使吊装过程安全受控,确保风机正常运转。吊装施工时，应考虑风机机舱内吊点的布置。使用专门用于吊具吊好。另外，要在地面上实现机舱起吊方向的有效控制，防止机舱在起吊过程中转动或碰撞主起重机械或塔筒。注意导风绳的长度，一般小于机舱高度的两倍。由于螺孔内有较多的灰尘、沉淀物、铁锈和残留物，必须及时清理干净。海南风电吊装工程咨询直驱同步风机吊装中，塔架、机舱、发电机和叶轮是主要部件。

分析风机吊装技术原理可知：主要借助专门用于设备的自升降机构带动设备沿风机塔筒升至风机主机下方的预定高度，并利用连接装置把专门用于设备与风机主机、塔筒进行固定，从能够变化的门架覆盖作业范围，借助起升机构装卸风机大部件，以及自升降机构完成对设备本体的拆卸与降落。基于风机主机的吊装技术中，以及专门用于设备等，能够解决以往基于地面的吊装方案的不足之处，该技术优点包括以下几点：一，该方案中没有塔身结构，通过风机主机已有高度把专门用于设备与机组主机相连，不同于其他地面起重机，避免受到起重机起升高度的影响。第二，该方案选择门架式臂架、油缸变幅，可覆盖风电机组吊装维护范围中全部零部件进行吊装与维护施工。第三，利用原有的装置，能够保证设备起升、下降以及拆装等顺利进行。第四，借助模块化设计方式，不只简化了结构，也为拆装与运输创造了良好条件，具备较强的转场适应能力。第五，实现了成本的有效控制，也较大限度减少了对环境的影响。

沿海潮间带滩涂区域，涨潮时海水淹没，落潮后露滩，主要用于海水养殖和通航，其利用价值较低；但潮间带区域风能资源丰富、储量巨大，并且地势平坦，具备开发沿海风能的资源条件。基于潮间带滩涂区域水深较浅、淤泥质地基承载力弱，常规自升式风电安装船/平台因吃水限制，无法进入该区域作业，其地形条件及水文特点给工程带来了很大的难度。在潮间带滩涂地区实施风电开发，需要研制专门用于的风电场工程船/平台，故开展对潮间带风电吊装船/平台的研究具有一定的理论价值与实际意义。新型潮间带双体坐底式风电吊装作业平台作为研究对象，提出了平台基本方案，对平台主体结构进行规范设计；并基于规范计算了极端环境载荷作用下、片体坐底面积丧失20%情况下、不利的受力状态下平台的坐底稳性。根据平台工作要求和布置情况，估算平台的重力及功能载荷，确定了空平台重量以及包括作业载荷在内的可变载荷。风电吊装工艺流程 一般来说，风力发电机的类型不同，起重设备也有很大的不同。

由风电吊装技术特点与要求能够得出，在选择风电吊装设备与制定施工技术方案的过程中会受到多个因素的影响，如地理环境、场内道路情况和设备参数等，其中设备参数主要体现在机舱尺寸、质量和塔架高度等方面。对于施工方案与设备的选择，必须要有较强的起重与防风能力，能够适应各种场地，不只专场方便，也能提升风电吊装施工的效率。在风机吊装中选择基于风机主机的吊装方案，主要从风电机组主机与塔筒结构特征出发，借助新型专门用于设备完成吊装作业。设备通常包括起升机构、自升机构、门架结构、底架结构、变幅机构、导向机构、抱紧装置、引进装置、防护装置、液压系统和电气和电控等机构组成。对自升机构来说，能够完成对专门用于设备的升降，起升机构在吊运发电机等风电机组各零部件的安装、拆卸等垂直作业中应用，变幅机构则能够达到吊装零部件安装位置水平调整规定。风电机组吊装是成本得到有效控制，对环境的影响较小。陕西光伏风电吊装施工

风电机组吊装借助新型设备完成吊装作业。陕西光伏风电吊装施工

通常而言风电机组类型不一样，吊装设备也具备较大差异，以双馈异步风电机组为例，需要吊装的部件有塔筒、机舱和叶轮;在直驱同步风电机组吊装中，通常以塔筒、机舱、发电机和叶轮等部件为主。风电吊装时应该关注叶轮吊装的可操作性，并关注机舱或发电机吊装时主吊机械站位，确保达到叶轮吊装要求。通常来说主吊机械起重臂正对机舱或发电机与轮毂间连接法兰，能够为之后叶轮的吊装创造良好条件，也避免改变主吊机械位置、通过偏航等对机舱方向作出调整。结合风电吊装施工要求可知，具体吊装流程包括以下几点：吊装准备→支架→电抗器、电控柜→塔架Ⅰ段→塔架Ⅱ段→塔架Ⅲ段→机舱→发电机（机舱不含发电机）→叶轮组合→叶轮→吊装结束。陕西光伏风电吊装施工

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