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《国际物流产业数字化发展报告》。由上海国际航运研究中心、中国交通通信信息中心、中国国际货运代理协会、运去哪共同整理并发布，历时半年时间，走访调研了国际物流行业近千家企业，从国际物流整体市场环境、国际物流数字化现状及未来趋势等层面，全方面解析了国际物流产业面临的机遇与挑战。报告显示，后疫病时代国际贸易将迎来区域一体化、跨境电商等机遇，国际物流也将加快实现数字化转型发展，呈现“数字服务普及化、数字发展生态化、服务内容集成化、线上线下融合化”四大趋势。国际物流数字化的全方面普及已成为行业共识，高达76.93%的从业者认为，国际物流行业5年内，数字化技术与服务即可实现更为普遍的应用和渗透。清关就快件进口来说，它的优势是显而易见的。江西俄罗斯大件双清专线双清

中国清关全程遵从海关法规，阳光规范，一站式多样化清关渠道，提供进口解决方案，多地多渠道同步清关，进口畅通无阻，全流程IT化，业务全程跟进、清晰，全电子自动清关，当天放行，行邮税清关和电商综合税清关同步进行，行邮税税金50元内免征优惠，构筑成本优势。中国清关服务对象：境外或境内的转运企业，境外或境内的综合性电商平台商家，适合品类相对较散的转运平台等。相信很多商家都试过从外直邮快递化妆品、奶粉、红酒、食品、保健品、私人物品等被海关扣货，又或者从空运到国内机场监管中心，但又取不出。再或者因携带多于海关规定的量，而补交关税的种种情况。浙江俄罗斯物流双清专线企业物流服务质量的高低取决于每个工作质量的总和。

中国清关也叫结关，是指进出口或转运货物出入关境时，依照各项法律和规定应当履行的手续。现在中国清关和中国报关基本都被混为一谈了，很多人直接将中国清关等于中国报关，所以大家在说中国清关，也可能说的是中国报关，说的是中国报关，也可能说的是中国清关。很少有人将他们明确区别开来了。其实两者是有区别的，一般来说， 报关更准确是指，是指出口时候向海关申报的过程；中国清关更准确是指，货物进口时向海关申报的过程。 换一种说法，把出口的商品或货物的相关资料向海关申报，海关审核同时检验商品或货物后，放行条给快递公司，快递公司收到放行条才有资格把运输货物出境，出去的时候才有中国报关，反而，进来的时候叫中国清关。

逆势上扬中欧班列、跨境电商物流快速增长，疫病导致国际航运出现价格大幅上涨、舱位爆满，很多中国出口企业也开始寻找新的运输方式。其中，中欧班列就出现了较快的增长态势。2020年，中欧班列开行达1.24万列， 单年开行超过1万列，同比增长51%，运送集装箱113.5万标箱，同比增长56%，往返综合重箱率达到98%。截至2020年底，中欧班列累计开行已超过3.3万列，通达欧洲大陆20多个国家的90余座城市，不只打通了国际通道，也整合了国内外区域合作。清关以快件样品包税清关，无需检验检疫环节，省钱省时间。

国际物流数字化驶入快车道五年内或实现普遍渗透：国际物流数字化并非简单的将线下业务放在线上受理，而是利用数字技术对国际物流的全流程进行模式再造。国际物流企业则需通过数字化手段，整合上下游服务资源，形成一站式、标准化、集成式的服务能力，从而提供更便利、更可靠、更透明的物流服务，满足用户的需求。未来，国际物流与数字化的融合将进一步深入，国际物流的数字化发展将呈现出数字服务普及化、数字发展生态化、服务内容集成化、线上线下融合化四大趋势。清关一般贸易报关所具备的优势是可以大批量的进口所需物资。浙江俄罗斯物流双清专线企业

清关是因为靠深圳地缘优势，根据对特定的进出境快件监管办法等法规规定。江西俄罗斯大件双清专线双清

目前我国约90%的国际贸易是通过海运实现物理位移。未来，随着我国实现高质量发展，科技水平和产品价值、产品运输时效性提高，出口数量型、低价值型的物流将向质量型、高价值型物流转变，铁路和航空运输的比重将会逐步提高，近年来，我国跨境铁路和国际航空货物运输发展已经初露红红火火的端倪。产业对物流提出服务要求，物流服务产业赢得自身发展空间。可以预见，现在部分西方发达国家的先进航空货运业和铁路货运业将会是我国的明天，我们将会以未来先进的国际货运机场和繁荣的陆上丝绸之路铁路运输、安全高效有序的西南国际公路运输而努力和自豪。江西俄罗斯大件双清专线双清

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