青浦不锈钢电泳哪家好

时间:2024年08月23日 来源:

汽车件电泳的优势:涂料的利用率高。由于槽液的固体含量低、黏度小,被徐物带出的涂料少,尤其是超滤技术的应用,实施涂装过程封闭循环,涂料回收率高。涂膜的防腐蚀能力强,汽车件电泳涂装由于在电场作用下成膜均匀,因此采用汽车件电泳涂装法能使工件的内腔、焊缝、边缘耐腐蚀性明显提高。汽车件电泳涂料溶济含量低,一是有利于环保,二是生产安全性好。传统的汽车件电泳涂料,无论是早期的阳极汽车件电泳(阴离子型)涂料还是后来普及的阴极汽车件电泳(阳离子型)涂料,都主要是通用性的用作防腐底漆,缺少装饰性能。随着汽车件电泳漆及相关技术进步,制约汽车件电泳涂装应用的一些难题被攻克,使汽车件电泳涂装技术的应用得到拓展,而汽车件电泳漆的出现,使得汽车件电泳工艺除了原有的防腐性能外,更添加了较强的装饰性。昆山显荣电子工业有限公司电泳服务值得放心。青浦不锈钢电泳哪家好

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汽车件电泳时间:漆膜厚度随着汽车件电泳时间的延长而增加,但当漆膜达到一定厚度时,继续延长时间,也不能增加厚度,反而会加剧副反应;反之,汽车件电泳时间过短,涂层过薄。汽车件电泳时间应根据所用的电压,在保证涂层质量的条件下,越短越好。一般工件汽车件电泳时间为1至3分钟,大型工件为3至4分钟。如果被涂物件表面几何形状复杂,可适当提高电压和延长时间。涂料温度高,成膜速率快,但漆膜外观粗糙,还会引起涂料变质;温度低,电沉积量少,成膜慢,涂膜薄而致密。吴江哑光电泳单位昆山显荣电子工业有限公司为您提供电泳,欢迎新老客户来电!

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汽车件电泳涂覆层的耐蚀性能优良(能通过中性盐雾试验400H以上)、抗变色性能强;与基体金属的结合好,可进行各种机械加工;并且涂覆层色彩鲜艳,根据用户的要求可以配制成各种颜色,常见的有金、咖啡色、色、黑色等;与油漆工艺相比,施工性能好、对环境的污染和危害显着减少,被普遍应用在各个生产部门,如汽车外壳及各种配件,自行车车把及配件,各种日用小五金配件、家具、工艺品等。汽车件电泳涂料装是一种新颖表面处理新工艺。根据汽车件电泳漆中的树脂粒子电离后带电状况的不同,可分为阳极汽车件电泳(树脂粒子电离后成负离子)及阴极汽车件电泳(树脂粒子电离后成正离子)。

汽车件电泳涂料的PH值:汽车件电泳涂料的PH值直接影响槽液的稳定性。PH值过高,新沉积的涂膜会再溶解,漆膜变薄,汽车件电泳后冲洗会脱膜。PH值过低,工件表面光泽不一致,漆液的稳定性不好,已溶解的树脂会析出,漆膜表面粗糙,附着能力会降低。一般要求施工过程中,PH值控制在7.5~8.5之间。在施工工程中,由于连续进行汽车件电泳,阳离子的铵化合物在涂料中积蓄,导致PH值的上升。可采用补加低PH值的原液,更换阴极罩蒸馏水,用离子交换树脂除去铵离子,采用阳极罩等方法降低PH值。若PH值过低时,可加入乙醇铵来调节。电泳,就选昆山显荣电子工业有限公司,有需要可以联系我司哦!

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汽车件电泳涂料装是一种新颖表面处理新工艺。它是采用电化学方法将有机树脂的胶体粒子沉积在零件上,形成透明或各种颜色的有机涂覆层。根据汽车件电泳漆中的树脂粒子电离后带电状况的不同,可分为阳极汽车件电泳(树脂粒子电离后成负离子)及阴极汽车件电泳(树脂粒子电离后成正离子)。阴极汽车件电泳是70年代发展起来的新工艺。它与阳极汽车件电泳相比较,汽车件电泳具有更多的优点,因此在国内发展迅速,尤其在表面装饰方面获得更普遍的应用。汽车件电泳涂覆层的耐蚀性能优良(能通过中性盐雾试验400H以上)、抗变色性能强;与基体金属的结合好,可进行各种机械加工。电泳,就选昆山显荣电子工业有限公司,有想法的可以来电!吴江哑光电泳多少

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汽车件电泳:彩汽车件电泳涂料装是一-种新颖表面处理新工艺。它是采用电化学方法将有机树脂的胶体粒子沉积在零件上,形成透明或各种颜色的有机涂覆层。根据汽车件电泳漆中的树脂粒子电离后带电状况的不同,可分为阳极汽车件电泳(树脂粒子电离后成负离子)及阴极汽车件电泳(树脂粒子电离后成正离子)。阴极汽车件电泳是70年代发展起来的新工艺。它与阳极汽车件电泳相比较,具有更多的优点,因此在国内发展迅速,尤其在表面装饰方面获得更普遍的应用。汽车件电泳加工具有流平性好,漆膜感强,漆膜滑感好的优点。青浦不锈钢电泳哪家好

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