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电泳设备对于物件的表面处理做的还是非常到位的,我们知道用电泳设备处理有它的好处和特点,具有涂层丰满、均匀、平整、光滑的优点,而且它的附着力也是非常好,电泳设备处理的特点有:采用水溶性涂料,以水为溶解介质,节省了大量有机溶剂,降低了大气污染和环境危害,安全卫生,同时避免了火灾的隐患。涂膜厚度均匀,附着力强,涂装质量好,工件各个部位如内层、凹陷、焊缝等处都能获得均匀、平滑的漆膜,解决了其他涂装方法对复杂形状工件的涂装难题。涂装效率高,涂料损失小,涂料的利用率可达90%~95%。电泳设备厂家我们知道电泳设备现在使用和人工相比还是有比较大的优势的。青浦高盐雾电泳批发
电泳水印发生的原因:1、电泳出油漆糟后,产品工件未清洗干净。2、烤箱关门太早。3、油漆中助济含量低。电著水印处理方法:1、五金产品电泳出油漆糟后,尽量喷淋干净,后边的清水糟尽量改成纯静水糟。2、等烤箱升温到必定温度的时分才关门,我通指面包炉,假如是主动炉要专人用空压机吹走产品上的水滴,不过这样蛮吃力的。3、假如以上两产品方法还未改动水印问题,那么要就往油漆糟里加助剂了,多少就根据你油漆糟巨细而定。电泳槽液不安稳的时候,涂料溶解性、分散性差,乳化作用欠好,会导致电泳特性差。苏州铝压铸件电泳报价泳设备涂装主要是运用电场使悬浮于电泳液微粒定向迁移到工件外表构成漆膜的涂装办法。
电泳设备厂家中电泳喷漆前处理是:改善磷化膜综合性能。磷化后进行钝化封闭处理,可以溶解磷化膜表面疏松层,和包含在其中的各种水溶性残留物,提高磷化膜耐腐蚀性。中铬钝化:这种钝化能够将磷化膜较疏松的粉状物膜退除,避免吸附的沉渣对涂膜附着力的不良影响,但存在铬含量大,废水处理难度大,费用高等缺陷。低铬钝化:含铬在2g/L-5g/L,钝化温度在10℃-70℃,起优点是槽液稳定,便于操作,钝化时间短,使用寿命长,缺点是含铬仍然太高。
电泳成套设备对于电泳的作用发挥的也是更加的淋漓尽致,其中前期的电泳成套设备线都为阳极电泳,即涂料的组成为阴离子型树脂。在电场作用下,树脂向作为阳极的被涂物沉积。不同时期的作用也是有些不同,电泳成套设备的主要特征是:1.槽液的固体含量低,黏度小,被车身带出槽外涂料少,且可用超滤(UF)装置和反渗透(RO)装置回收利用。2.涂膜的附着力强,防锈力高(20μm厚的阳极电泳涂膜的耐盐雾腐蚀性300h以上,阴极电泳涂膜的耐盐雾腐蚀性1000h以上)。3.电泳成套设备在水中能完全溶解和乳化,配制成的槽液粘度很低,与水差不多。很容易浸透入浸在槽液中的车身(被涂物)的腔状构造及缝隙中。4.电泳槽液具有高的导电性,涂料粒子能活泼永动,而沉积到被涂物上。湿涂膜的导电性小,随湿涂膜增厚,其电阻增大,达到一定电阻值时,就不再电沉积上去。基于这两点,电图泳装具有良好的泳透性,可生成比较均一的涂膜电泳设备具有高可靠的过流和短路保护功能。
电泳设备我们知道它的使用主要就是用于涂层效果,在汽车的加工中也会有很高的效率,汽车加工中需要做好喷涂的处理,电泳设备在汽车行业中的使用是:自1977年以来,阴极电泳涂装法已形成替代阳极电泳涂装的趋势。在汽车市场上,没有阴极电泳的汽车失去竞争力。经过20多年的不断改进,阴极电泳涂膜工艺已成为将底漆应用于车身,车轮和车架的 成熟的先进技术之一。对于车身,没有更多的高级涂料可以替代它。入门方法。该技术也已普遍用于家用电器,建筑材料,农业机械和轻工业领域。电泳设备涂装成膜快、能耗低,以20微米的膜度。吴江光面电泳品质
泳设备涂装主要运用电场使悬浮于电泳液微粒定向迁移到工件外表构成漆膜的涂装办法。青浦高盐雾电泳批发
电泳设备涂装与上世纪六七十年代起源于美国,因电泳设备涂装具有优异的防腐、防锈功用,在军作业业敏捷打开。到21世纪,电泳设备涂装技术才在日用五金外表处理得到普遍应用。电泳涂装比照传统油漆喷涂环保、光滑平坦,正在逐渐代替传统的油漆技术,其打开远景超卓。电泳设备涂装技术是国内外表处理作业的将来趋势,电泳设备也有初步的仿照电路打开到全数字控制体系,到现在的全单独双控体系,其技术打开获得质的腾跃。电泳设备将来必将变成涂装作业的领跑的人。青浦高盐雾电泳批发
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