双酚A环氧乙烯基酯树脂企业

时间:2024年11月07日 来源:

FC-940A是一款不含苯乙烯,无刺激性气味、低VOC的阻燃产品,一般为预促型。该产品具有良好的气干性和优异的耐腐蚀性能,适用于玻璃钢制品及内衬防腐防水面层涂料。FC-940A是无刺激性气味、低VOC产品,对酸碱具有优异的耐蚀性,具有良好的阻燃效果。可应用于FRP制品面层或储罐、水池等内衬结构,采用手糊法、喷射法等工艺。FUCHEM958FR是一种中低粘度、无卤无锑的高添加型阻燃树脂,优良的阻燃、自熄性能、低烟密度,与玻纤相容性佳,中等机械性能,良好的尺寸稳定性和的绝缘特性,较同类树脂更好的工工艺特性。958FR已通过SGS机构的BS6853测试和RoHS检测。用于阻燃要求很高的FRP制品增强层,如室内使用的FRP板材;交通运输部件,如火车内饰板、轨道交通FRP部件等。推荐采用手糊法、冷模压、RTM、离心浇注。乙烯基酯树脂,就选上海富晨化工有限公司,让您满意,有想法可以来我司!双酚A环氧乙烯基酯树脂企业

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FUCHEM891低收缩环氧乙烯基酯树脂以其高性能在补强加固上得以推广应用,以往通常使用环氧乙烯基酯树脂配制树脂锚固剂作为建筑胶粘剂,用于干燥面建筑植筋,对金属、混凝土、砖、陶瓷等具有良好的胶粘性能,而且本身有很高的抗压和抗拉强度,耐酸碱盐等。并且该胶为双组份,室温固化,使用方便,A、B组份不接触不固化,保存期长。现在该环氧乙烯基酯树脂在建筑物灌缝方面也显示其优异性能,可配制成一种低粘度、固化快、强度高的新型化学灌浆材料,对浅层裂缝,它可以不需的压力灌浆,只要往缝内倾倒,就能往细微的混凝土裂隙内渗透,数十分钟后就可凝固,数小时后可满足混凝土的补强要求。对深层的裂缝,也可以采用压力泵进行灌浆。因此该材料可以用于大坝、公路、桥梁、机场、停车场、楼板的混凝土细微裂隙的快速修补和疏松混凝土的补强加固。主要特点如下:1)粘度小,在25℃下为25厘泊左右,可以在0.2mm以下的裂缝中灌注。2)表面张力小,很容易在混凝土裂缝中渗透。3)固化快,可以在几十分钟内固化,凝固时间可以调节。4)强度高,3小时后对混凝土的粘结强度已超过混凝土自身的抗拉强度。5)施工方法简便,可以浇注,即通过自身重力往裂缝中渗透,也可以采用压力灌浆。安徽防静电乙烯基酯树脂供应商上海富晨化工有限公司为您提供乙烯基酯树脂。

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FUCHEM879标准型乙是由甲基丙烯酸与双酚A环氧树脂进行开环酯化反应而得到的产物称之为标准型环氧乙烯基酯树脂,其工艺性能和不饱和聚酯树脂相似,化学结构又和环氧树脂相近,并且由于环氧乙烯基酯树脂较的通用型不饱和树脂的酯键含量为低,故具优良的力学性能和耐腐蚀性能,目前正作为一种性能优良的耐腐蚀树脂在化工防腐蚀设备和工程中得到广泛应用。但由于在合成环氧乙烯基酯树脂过程中采用的原料及合成方法的不同,树脂的耐腐蚀性能差别甚大,以至在实际使用中,由于选用的基体树脂或增强材料的不适当而导致防腐蚀的失效。上海富晨在树脂的合成方法及材料选择上加以控制,合成了一种高度耐碱的特种FUCHEM879标准型乙烯基酯树脂,其较常规标准型双酚A型环氧乙烯基酯具有更出突出的耐碱性。

FUCHEM810是一种弹性改性的特种柔性乙烯基酯树脂,具有高粘接特性和抗拉伸特性,高耐冲击特性和耐磨性,良好的纤维浸润性和耐蚀性。可用于工程施工接着底涂;各种高性能耐冲击FRP,如运动器材;用作各种耐磨、修补及灌封料,适用于大部分FRP成型法均适合,如手糊法、缠绕法等。FUCHEM810柔性乙烯基酯树脂与传统的环氧乙烯基酯树脂相比,其延伸率更高,粘接强度高,抗冲强度提高近4倍,层间强度提高20%,并具有独特的耐磨性。与Kevlar纤维或其它增强材料合用,制作耐疲劳的制品,如运动头盔、帆船等。在国内市场,上海富晨FUCHEM810树脂就属于这类橡胶改性的柔性环氧乙烯基酯树脂,该树脂在高速列车火车头上得到应用。意大利ETR500高速列车的车头前突部分采用的是芳纶纤维增强柔性环氧乙烯基酯树脂的FRP复合材料,采用真空的树脂渗透工艺成型,用这种材料模型成型的符合空气动力学线型要求的车头具有优异的抗冲击能力,当列车以300KM/h速度行驶时有很好的尺寸稳定性。乙烯基酯树脂,就选上海富晨化工有限公司,用户的信赖之选,有想法可以来我司!

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FUCHEM892树脂由于具有优良的力学性能,优异的耐腐蚀性能和阻燃性能,并且加工工艺性良好,可大量用于FRP管道、烟囱或烟囱内衬材料,气体混合装置或易燃液体的处理设备,建材板材,防腐蚀树脂地坪及的船舶用材。下面例举一些FUCHEM892的应用案例:①蜂窝式导电玻璃钢电除雾器:经扩大试验的FUCHEM-892树脂产品,已成功应用于贵州某冶炼厂导电玻璃钢电除雾器,正常运营已两年多。电除雾器是硫酸生产中炉气净化工段的重要设备,电除雾器中的蜂窝式沉积电极由7根正六边型导电玻璃钢管组成,导电玻璃钢管的铺衬结构从内到外为:1层碳纤维毡;2层短切纤维条状毡;3层04玻纤布及1层玻纤表面毡。②新加坡某工程的阻燃玻璃钢风管:在美国、东南亚等国家和地区,对纤维增强玻璃钢风管的阻燃要求较高,在设计和制作时均要求采用阻燃型树脂,该工程业主对892树脂和其它2种化学阻燃型乙烯基树脂(分别产于美国、中国台湾),按ASTM标准对树脂的阻燃特性及其它力学性能进行了综合评价后,大量采用892树脂。上海富晨化工有限公司为您提供乙烯基酯树脂,欢迎您的来电哦!成都RTM环氧乙烯基酯树脂报价

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在水利、水电、交通、工业及民用建筑工程中许多大坝、公路、桥梁、机场、停车场、楼板的混凝土存在病害,其中桥梁、隧道设备的失格率分别为19.39%和64.76%主要病害现象有:结构体强度减弱,抗弯、抗拉性能下降,严重的桥梁出现裂缝等。目前国内主要采用加固补强的方法进行修复。国内也有很多相关研究机构和公司从事这方面产品的开发和施工。主要产品有化学灌浆料、树脂锚固剂(结构胶)、聚合物砂浆混凝土等;其中的主体材料主要有以下类型的产品:聚氨酯类、环氧类、不饱和聚酯树脂类、PBM聚合物等为主。根据这些材料各自的特点用于不同的场合。对于通过环氧树脂和甲基丙烯酸树脂反应合成的环氧乙烯基酯树脂(环氧丙烯酸树脂),它具有环氧树脂的强度、高粘接性,又具有不饱和聚酯树脂良好的常温固化快速和低粘度的特点,但它的固化收缩率要比环氧大,所以限制了它的推广应用。上海富晨化工有限公司推出FUCHEM891高性能的低收缩环氧乙烯基酯树脂以其独特的特性在补强加固上获得推广应用,很大程度上弥补了原有解决方案上的不足。双酚A环氧乙烯基酯树脂企业

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