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相容剂又称增容剂，是指借助于分子间的键合力，促使不相容的两种聚合物结合在一体，进而得到稳定的共混物的助剂，这里是指高分子增容剂。PE-g-ST、PP-g-ST、ABS-g-MAH、PE-g-MAH、PP-g-MAH等，应用在塑料改性中，得到性能很好的共混性材料。目前比较好的相容剂通常以马来酸酐接枝，马来酸酐单体和其它单体比较极性比较强，相容效果比较好。马来酸酐接枝相容剂通过引入强极性反应性基团，使材料具有高的极性和反应性，是一种高分子界面偶联剂、相容剂、分散促进剂。主要用于无卤阻燃、填充、玻纤增强、增韧，金属粘结、合金相容等，能很大提高复合材料的相容性和填料的分散性，从而提高复合材料机械强度。上海相容剂需要多少钱？FB820价位

通俗而言，相容剂用于将不同种塑料很好的混融在一起，这种助剂能与两种原料都有很好的相容性，又叫增容剂。非反应型增溶剂非反应型相容剂是目前比较通用的相容剂。在不相容的高分子体系中通过添加非反应型相容剂而实现相容化的方法，常见于高分子合金技术中。非反应型相容剂一般为共聚物，嵌段共聚物，接枝共聚物或无规共聚物。反应型相容剂反应型相容剂是一种同非极性高分子主链及活性基团如羟基、环氧基组成的多为无规的聚合物。相容剂的选择：一般回收哪种塑料就用此种塑料为基础树脂，接枝强极性基团得到的共聚物作为相容剂。可接枝基团有MAH、丙烯酸、丙烯酸丁醋、甲基丙烯酸甲酯(MMA)、甲基丙烯酸缩水甘油酯(GMA)等。比较常见的接枝单体是MAH。河南CMG5804利用相容剂回收废旧塑料，使之成为新的塑料合金或新的改性塑料，是“废物综合利用”比较好的可行办法。

相容剂可分为两类，即非反应性相容剂和反应性相容剂。非反应性相容剂非反应性相容剂是目前常用的相容剂。通过在不相容的聚合物体系中加入非反应利用型相容剂实现增容是相容剂技术中常见的方法。非反应性相容剂-通用聚合物可以是嵌段共聚物、接枝共聚物或无规共聚物。反应型相容剂是一种具有高分子主链和活性基团(如羟基和环氧基)的非极性聚碳酸酯，其中大部分是随机，一般是大分子，其活性官能团可以在分子末端，也可以在分子侧链上分子主链可以与共混体系中的至少一种聚合物基质相同或不同，但在不同的情况下，其大分子主链应与共混体系中至少一种聚合物基质相容。

马来酸酐接枝相容剂和偶联剂的区别：相容剂之所以叫相容剂可以提高合金高分子间的相容(这点偶联剂不行)，改善树脂与填料之间的相容性和结合。如PC/ABS的合金，要加马来酸酐接枝相容剂，加偶联剂没有什么用。马来酸酐接枝相容剂是高分子的，高温下不容易分解和破坏，低分子的偶联剂不具备的。因为接枝了强极性基团，比原料(接枝之前)拉伸强度一般提高一倍。加入到材料中自然也提高了拉伸强度，偶联剂提高的幅度小。尼龙、PP、PBT等塑料的增韧剂，偶联剂不行，加马来酸酐接枝弹性体相容剂就很好---吸收冲击的能量并传递走。上海相容剂批发价格。

相容剂与增韧剂在汽车塑料件中的应用：目前汽车轻量化成为汽车产业的主流研发方向，这也带动了改性塑料产业的提高，改性塑料的主要是基材和改性助剂，这是个考验主要技术的时代。预计未来几年国内车用改性塑料需求还将逐年增加。顾名思义，改性塑料就是在通用塑料的基础上改变它的某些特性，例如：增加材料的阻燃性、强度、抗冲击性、韧性等。由于汽车的不同部件都有其特有的性能要求，这就造就了改性塑料在汽车行业需求快速增长。相容剂与增韧剂作为改性助剂中更主要的添加剂，相容剂是否应用得当直接影响了材料的性能。上海相容剂供应商直销优势。湖南pa相容剂

相容剂是指分子间的结合力，以促进两种不相容聚合物的结合。FB820价位

pp相容剂可以增强配方体系中的相容性，辅助颗粒料成型，增加颗粒料的韧性和强度。增加制品的韧性、拉伸、强度等力学性能，提升薄膜的光泽度、透光性，耐承重等性能。通过增加配方体系的分散性和相容性，从而达到增加填料用量，降低整体成本，提升部分性能的目的。pp相容剂的使用方法主要是以湿法和干法两种方式对的填料粉体进行表面改性，降低粉体间的作用力，达到均匀分散的效果的同时，增加这些粉体与树脂间的相容性。pp相容剂又称增容剂，是指借助于分子间的键合力，促使不相容的两种聚合物结合在一体，进而得到稳定的共混物的助剂。FB820价位

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