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    能解码出软件与多媒体的机构，谓之音源。这个专有名词看起来似乎不好理解，其实是极为简单的东西！播放广播的叫做调谐器，俗称收音机；播放卡带的叫做卡式放音座；至于播放CD唱片的，就称为CD-Player，又为激光唱盘。 大麦静音汽车音响哪家专业—泉州众毅音响。爱威AWAVE汽车音响隔音找哪家好

    1、音响改装肯定少不了线路，而且所用到的线也不少，整个系统越高级，用到的线材也就越多，所以走线是十分重要的。线路的走法是有讲究的，所有线材必须具有阻燃性，信号线必须具有屏蔽性，电源线跟喇叭线必须能承受得了整套音响系统的功率，而且所有电源线喇叭线都应该套有网管。
    2、主电源线连接电瓶前20cm左右应加单独保险，以保证音响的用电安全。而且保险座也必须固定住。
    3、信号线（音频线），信号线的走法理应避免跟电源线并排，以防相互干扰出杂音。还应注意的是：信号线也尽量避免从原车较多线束的地方走过，特别是别克，凯迪拉克等车型很容易发生干扰。另外一点是易忽视的问题:各线路连接点应连接牢固,较好采用焊接，这种连接牢固耐用，特别是接喇叭处。
    4、线路布局，当线较多不能从两边的饰板下面穿过的时候，应当将之平铺开来从地毯下面走过，并用扎带捆扎整齐美观。 石狮汽车隔音降噪哪里有爱威AWAVE汽车音响专卖店—泉州众毅音响。

    标准的DIN尺寸为178毫米×50毫米×153毫米（长×宽×深）。有些比较高级的汽车音响主机带有多碟CD音响等装置，安装孔尺寸为178毫米×100毫米×153毫米，又称为2倍DIN尺寸，多见日本机。而有个别品牌的轿车其音响主机属于非标尺寸，只能指定安装某种型号的汽车音响。所以购置汽车音响，一定要注意音响主机尺寸与仪表板上安装孔尺寸是否适配。

    需要了解正常的改装音响是这样的：需根据车主听音风格、预算和车型来搭配一套既可以发挥出这套系统优势，也给以后再次升级留有合理的升级空间。而不是把预算全部砸在喇叭和功放上，音源和车内非常需要的是DSP。大部分车主对于车载音响都是不了解的，都以为换套喇叭和加装功放好了，音质效果就一定好。这也是典型的家用音响玩法。车内因为喇叭的安装位、箱体、朝向和声学空间都对音响表现有非常大的影响。如果不解决这两大难题，花再多钱在喇叭和功放上也是事倍功半。所以在制定音响升级方案的时候，你要留意四大件：音源、DSP、功放、喇叭。当系统达到一定等级的时候，线材的影响也会变得明显起来。史泰格汽车音响专卖店—泉州众毅音响。

    将电能变成声波的机件称之为扬声器。或许已有读者猜到扬声器就是俗称的喇叭！只能说对了一半。能将讯号转变为声音的机构，除了一般常见到圆形或是椭圆的往复动圈式喇叭单体以外，还有其它种类的扬声器！例如以金属带发声的丝带式(Ribbon)、以静电驱动平面式震膜的静电式扬声器，也都在音响中占有一席之地。不过在汽车音响中动圈式喇叭还是主流，印象中除了Infinity与EVIL有丝带式的车用高音单体以外，其它都为常见的动圈式单体。 MP5主机已替代一般的车载CD音响系统，海量硬盘容量已取代传统的碟片。惠安汽车音响找哪家好

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    虽然音响设备对于轿车来讲，只是一种辅助性设备，对车子的运行性能没有影响。但随着人们对享受的要求越来越高，汽车制造商也日益重视起轿车的音响设备，并将它做为评价轿车舒适性的依据之一。轿车音响的发展史也是电子技术的发展史，电子技术的每项重大的技术进步都推动着轿车音响的发展。早在1923年美国首先出现了装配无线电收音机的轿车，随后许多轿车都步其后尘 ，在仪表板总成上安装了无线电收音机。这时候车用无线电收音机都是用电子管，直到50年代 出现半导体技术后，轿车收音机出现了技术变革，用半导体管逐步取替了电子管，提高了轿车收音机的寿命。70年代初，卡式收录机进入了市场，一种可播放卡式录音带的车用收放两用机 出现在轿车上，同时机芯开始应用集成电路。直至80年代末，一般轿车的音响多以一个卡式收放两用机与一对扬声器为基础组合，扬声器分左右两路声道，有的置于仪表板总成的两侧，有的置于车门，有的置于后座的后方，收放两用机输出功率多在20瓦左右。 爱威AWAVE汽车音响隔音找哪家好

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