德国桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器品牌

液压螺栓拉伸方式是利用液压油缸直接对螺栓端头施加外力，将螺栓拉伸到所需长度，然后用手轻轻将螺母拧紧，使施加的载荷得以保留。由于不受螺栓润滑效果和螺纹摩擦大小的影响，拉伸方式可以得到更为精确的螺栓载荷。此外，拉伸工具还可对多个螺栓进行同步拉伸，使整圈螺栓受力均匀，得到均衡载荷。拉伸方式尤其适用于关键法兰等紧固精度要求较高的接合应用，它能使法兰受力均匀地实现接合，真正地防止泄漏。液压螺栓拉伸器主要由油缸、拉伸头和支撑桥三部分组成。液压缸位于螺栓中轴线的位置，用于对螺栓进行轴向拉伸，实现螺栓需要的拉伸力。分类：液压拉伸器共有四大类：普通通用型、拉伸头互换型、单极复位型和双极复位型。四种液压拉伸器工作压力均为150Mpa。普通型适用于单规格螺栓的拉伸，重量轻、精度高。体积小、结构紧凑；拉伸头互换型通用性强，通过更换拉伸头可适用于多个规格螺栓的拉伸；单级复位型活塞自动复位设计，适合频繁使用；双极复位型双油缸设计，适用于空间狭小的工况。液压螺栓拉伸器HS系列-双级型。德国桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器品牌

取一个与螺栓9相适配，即与***螺母10完全相同的第二螺母11，放置到拔环套6内的六个拔杆8之间，并使得第二螺母11的六个面与六个拔杆8的侧面贴合，然后，在螺栓9的上方，转动拔环套6，使得第二螺母11在螺栓9上旋转，直至第二螺母11转动至靠近***螺母10处，然后在输油管5处接通液压设备，通过液压设备向油缸2内环形油缸注入液压油，使得活塞3带动顶环4上移，顶环4顶住拔环套6整体上移，拔环套6内的限位楔形块7带动拔杆8和第二螺母11整体上移，第二螺母11带动螺栓9进行拉伸，然后，从而支撑环1底部的槽口内，利用扳手转动第二螺母11带动***螺母10旋转，进行拧紧或放松***螺母10，即可。需要说明的是，在本文中，诸如***和第二等之类的关系术语**用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不*包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本发明的实施例桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器维修价格具有超行程保护，可根据用户要求定制行程长短。

本实用新型主要由接头1、外套筒2、螺栓套筒3、螺母垫圈4、卡箍5和拨叉6组成。接头I是中空结构，内孔带内花键，外圆带有外花键;外套筒2的上端沿口有内花键，下端有一个拨叉杆孔201，底部是一个中间有梅花孔203的平面板;接头I上的外花键与外套筒2上的内花键适配，接头I的内花键与液压扳手输出方轴的支撑花键套适配;螺母垫圈4的主体外形为六方螺母形，垫圈上段是圆筒形，下段是六方体401，在六方体401同一圆周的六个棱角上各有一个卡槽402;螺栓套筒3是外圆内方结构，内方分上下两段，下段是六方孔，上段是四方孔;卡箍5的内壁同一圆周上有三个等分间隔的耳朵501，耳朵501与卡槽402适配，耳朵501能够在卡槽402进出，卡箍5侧壁上有拨叉头孔502。接头I插接在外套筒2的内花键上，螺栓套筒3装在外套筒2中，螺母垫圈4位于外套筒2底部的梅花孔203上，卡箍5装在螺母垫圈4上，其上的耳朵501插在卡槽402中，拨叉6装在拨叉杆孔201中，拨叉6的前端插在拨叉头孔502中。[0017]如图1、3所示，在本实施例中，外套筒2的下段有观察孔202。通过该观察孔可以看到卡箍5上的耳朵501与螺母垫圈4的卡槽402接触状况。[0018]如图6所示，使用时，先将螺母垫圈4套装在被紧的螺栓7的根部。

油缸2的内圈活动套装有拔环套6，且拔环套6顶部的外沿与顶环4的顶部接触，拔环套6内圈的底部设有六个对称分布限位楔形块7，每个限位楔形块7的斜面上均对应设有拔杆8，拔杆8内侧的底部设有直角凸起，六个拔杆8之间卡接有第二螺母11，即六个拔杆8的内侧分别与第二螺母11的六个面接触贴合，且第二螺母11的底部与拔杆8侧面的直角凸起接触，拔杆8的另一侧与限位楔形块7的斜面完全贴合，拔杆8在限位楔形块7的斜面处上下滑动，通过六个拔杆8在限位楔形块7的斜面处上下移动，来控制六个拔杆8之间的间距，从而对一定范围内的不同尺寸的第二螺母11进行夹紧贴合，该范围由限位楔形块7的斜面长度值决定，并通过转动拔环套6带动第二螺母11在螺栓9上旋转，使得第二螺母11旋转至靠近***螺母10处，从而通过液压设备向输油管5内注入液压油，使得顶环4顶住拔环套6上移，拔环套6内圈的六个限位楔形块7与拔杆8的斜面作用，使得六个拔杆8带动第二螺母11上移，由第二螺母11与螺栓9之间的螺纹作用，使得螺栓9在第二螺母11处进行向上拉伸，从而降低了被拉伸的螺栓9的长度，使得***螺母10处螺栓9的拉伸占有部分比例足够大，被拉伸的螺杆的有效利用率提高，进而提高了工作效率，同时。HTA系列-弹簧自动回位。

双级液压缸拉伸器壳体1的内部设置有活塞2，且双级液压缸拉伸器壳体1的右侧连接有进油口3，双级液压缸拉伸器壳体1的内部贯穿有拉伸螺母4，且拉伸螺母4上端的外侧开设有***凹槽5，螺栓本体6位于双级液压缸拉伸器壳体1下端的内部，且螺栓本体6的外侧连接有工作螺母7，拨环17位于工作螺母7的外侧，且拨环17的内侧设置有锁定板10，锁定板10的外侧连接有弹簧11，且锁定板10的外端安装有调节板12，调节板12的外侧连接有移动板16，且移动板16的外侧安装有转环13，转环13位于双级液压缸拉伸器壳体1下端的内侧，且转环13的上下两侧均连接有限位环14，限位环14的外侧设置有限位槽15，且限位槽15开设在双级液压缸拉伸器壳体1的内部，拨环17上端的外侧开设有第二凹槽8，双级液压缸拉伸器壳体1下端的外侧开设有通槽9。质量认证，品质有保障，给您质优价美的产品。桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器维修价格

根据用户工况环境不同可订制多级式螺栓拉伸器。德国桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器品牌

伸器共有四大类：普通通用型、拉伸头互换型、单极复位型和双极复位型。四种液压拉伸器工作压力均为150Mpa。1、普通型适用于单规格螺栓的拉伸，重量轻、精度高。体积小、结构紧凑；2、拉伸头互换型通用性强，通过更换拉伸头可适用于多个规格螺栓的拉伸；3、单级复位型活塞自动复位设计，适合频繁使用；4、双极复位型双油缸设计，适用于空间狭小的工况[2]。使用螺栓拉伸器可以单个使用，也可以成组使用。多个拉伸器并联使用，不仅能够提高效率，而且更能保证多个螺栓受力的均匀性。这在高压密封的法兰联接中显得尤为重要。当螺栓中心距小，径向尺寸受限制时，也可以采用双级的结构形式，尺寸来保证径向尺寸。在外径不变的情况下，使活塞的有效面积增倍，产生的作用力加倍。在材料、密封技术的支持下，也可以提高泵的输出压力来增大拉伸器的拉力。德国桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器品牌