GPS渔船定位终端渔船船队管理案例

时间:2023年08月14日 来源:

由于船舶航行的危险性和特殊性,与之相伴的事故频见报端,船舶的安全运营考验着管理者的管理水平,建设实时可视的航行监控指挥调度系统势在必行。海事和航道机关一般会要求渡船\游轮公司在船上安装具有高清监控系统,可全天候、实时监控渡口秩序及渡船航行情况,记录装载人员及车辆的情况,以防止渡船超载,也为水上应急救援、事故调查处理提供手资料。另外,轮船的位置需要实时掌控,航行安全才有保障。视频监控比较容易解决,安装摄像机即可。它可以通过太阳能或电池供电,不受外界电源的限制。GPS渔船定位终端渔船船队管理案例

安全问题:使用4G\5G接入,需要通过Internet互联网云平台中继,而互联网是所有人都可以使用的“公网”,会面临攻击、病毒等网络安全风险,只有用户具备专业的安全团队才有可能保证安全,这对于大多数行业用户都是不现实的。所以,真正涉密的网络必须是与互联网“物理隔离”的,只有密级要求不是很高、不涉及远程控制的系统才会使用这种方案,且一般都会利用“硬件VPN+私有云交换”这种方式来提高系统安全性,以保证系统可靠性和安全性。渔船定位终端渔船追踪指南 厂家它可以提供渔船的航行状态和航行记录,方便事故调查和处理。

无论是内河,还是沿海,有大量船舶应用于各行各业。包括但不限于:渡船、游船、渔船、运输船(集装箱运输船、散货运输船、油轮等)、辅助作业船(工程船、拖船等)、特种作业船(救援船、勘探船、科考船、医院船、气象船、测量船、化学品船等)……,这些船舶的科学管理面临着很多难题。涉及到船舶管理的单位也很多,包括海事、航道、渔政、水上公安、海关缉私、海警等,另外还有众多涉船企业,大家对“智慧水运”、“智慧船舶”系统的需求不一样,各有各的侧重点,但重要的两个焦点环节就是船舶的联网和定位问题。

移通物联,移动性支持:iMAX-8000系列产品都具备良好的移动性,甚至可以用于移动速率高于120km的动中通网络系统。
通信距离:可视条件下,即使是小型集成天线的iMAX5G通信系统,并且在点对多点模式下,iMAX-8000系列产品也可以轻松实现半径10公里的覆盖需求;点对点模式,远可达100公里,非常适合海岛、高山和荒漠地区超远距离通信联网使用。传输带宽:iMAX-8000H是600Mbps点对多点通信系统,iMAX-8000S是100Mbps点对多点通信系统。渔船定位终端支持远程语音通话,方便渔民与家人和同事沟通。

俗话说“三分行船七分险”,渔民海上作业不止会面临自然风险,还会面临在陌生海域迷失方向、触礁搁浅、船舶碰撞等意外情况。部分渔民为了捕获更多渔货,可能会不顾自身安全冒险去禁渔区、超航区出海作业。针对以上风险,渔政人员可通过电子围栏设置海上安全航行区、危险区、禁行区等,规范路线。渔船一旦进出所设区域,系统将自动报警,管理人员通过渔船定位数据可轻松查看船只的出行时间和航行轨迹,从而及时跟进召回,保障渔民出海安全。渔船定位终端支持远程数据存储和备份,确保数据的安全性。GPS渔船定位终端渔船船队管理案例

渔船定位终端具有远程故障诊断功能,可以及时发现和解决问题。GPS渔船定位终端渔船船队管理案例

1)遇险警报在移动信号较弱甚至未覆盖的海上,船员可以利用船载短报文终端以及卫星导航通信系统,与岸上监控中心保持联系,并在遇险时及时发送求救信号;同时监控中心也能够在恶劣天气到来之前,向船员点对点推送安全预警信息,切实保障人员生命财产安全。

2)助航避碰在船舶避碰系统中将北斗与自动识别系统(AIS)相结合,通过短报文技术,向附近水域的船舶和岸台广播船舶位置、目的地、对地速度、对地航向等船舶动态参数等静态数据,使邻近船舶和岸台及时掌握附近海面所有船舶的动静态信息,采取必要避让措施。 GPS渔船定位终端渔船船队管理案例

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