西藏铁路箱梁生产线按需定制

时间:2024年05月18日 来源:

步骤2中重点突出预应力筋张拉、锚固、封端。步骤1中所述的预制预应力混凝土小箱梁外形设计包括造型、混凝土面的粗糙度、棱角、预埋件构造。步骤1中所述的预制预应力混凝土小箱梁模型包括钢筋骨架、混凝土、模板、预应力筋、预应力筋孔道、预埋件,并明确表达构件细节、混凝土尺寸、钢筋位置、预应力筋位置和规格、预留孔孔道位置和尺寸、预埋件位置和型号。步骤2所述工序包括模具设计、浇筑方式、脱模方式,以及模板安装、钢筋绑扎、预应力筋孔道设置、混凝土浇筑、混凝土养护、模板拆除、千斤顶定位安装、预应力穿索、预应力张拉、孔道灌浆、预应力放松和切断、锚固、封端。步骤4所述各加工图和实体模型中,包含全部构件的所有参数特征。与现有技术相比,本发明可以获得以下技术效果:本发明基于bim技术创建装配式桥梁的预制预应力混凝土小箱梁模型,对预制技术进行仿真模拟,选择方案,重点突出预应力张拉、灌浆、锚固、封端等关键技术,有效提升了预应力混凝土小箱梁预制效率,取得较好的社会效益和经济效益。附图说明为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地。全自动钢筋加工,每分1根成品大盖筋!西藏铁路箱梁生产线按需定制

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Revit自带的钢筋族很难完全满足桥梁工程的配筋要求,因此,需通过自建“公制结构模型族”,再导入项目的方式建立梁中的钢筋模型。以1号块N6号箍筋为例:(1)在AutodeskRevit平台下,创建“公制结构模型族.rft”族;(2)在“左”立面视图中绘制如图8的参照平面,分别与尺寸标签关联;(3)按相应的标签内容,“放样”绘制直径为20mm的N6钢筋,Revit平台“放样”功能的路径必须在同一平面内且不能重合,因此,利用拉伸命令绘制钢筋搭接部分,但在统计材料明细时,重合部分Revit将自动分别统计;(4)将模拟完成的箍筋N6设置材质(HRB335);(5)由于箍筋N6的左右长度随着梁底高程的变化而变化,因此通过在族属性中修改“左长”、“右长”参数来自动生成其余长度的箍筋;(6)用同样的方法完成其余钢筋的建模,选用StructuralAnalysls-DefaultCHNCHS项目样板,设置钢筋保护层厚度,插入钢筋族,通过“列阵”完成(图9)。图9主梁1号块配筋三维模型5钢桁架建模本工程中钢桁架为平行弦桁式,内插式节点连接,上部的钢桁架结构包含腹杆、剪力钉、桥门架、上平纵联、上弦杆、主弦杆等构件,种类多,精度要求高,施工难度大[12]。以主桁架中间支撑节点E2为例分析。具体方法有2种。安徽一次成型箱梁生产线一体化STW32箱梁钢筋自动化生产线,额定功率68KW;

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进一步地,所述混凝土块成对设置,分别设置在箱梁基体空腔底面的两侧,所述连接板成对设置,分别设置在箱梁基体外部底面的两侧。进一步地,所述箱梁基体空腔内对应混凝土块的位置埋设有剪力钉,所述剪力钉末端固定在混凝土块内部,用于将混凝土块固定在箱梁基体上。进一步地,所述连接板与箱梁基体之间配合有l形垫板,所述垫板的两侧分别贴合连接板和箱梁基体。进一步地,所述连接板包括端部连接的***板和第二板,所述***板和第二板垂直设置,所述***板对应垫板***部分配合箱梁基体的腹板,所述第二板对应垫板的第二部分配合箱梁基体的底板。进一步地,所述紧固件有两组,每组有多个紧固件,一组从连接板侧面依次穿过***板、垫板、腹板和混凝土块,另一组从连接板底面依次穿过第二板、垫板、底板和混凝土块,两组紧固件将混凝土块、连接板、箱梁基体共同固定。进一步地,所述混凝土块远离箱梁基体底板的一面上设有第三板,所述混凝土块远离箱梁基体腹板的一面上设有第四板,所述第三板和第四板配合紧固件辅助固定混凝土块;推荐的,所述紧固件选用螺栓,所述连接板、垫板、第三板和第四板上设有配合紧固件的螺纹孔结构,用于施加预紧力。

便于支模2.箱梁的施工工艺及方法――――底板、腹板钢筋的焊接绑扎――――埋设波纹管――――外模板、内模板安装――――顶板钢筋绑扎――――安装负弯矩波纹管――――浇注底板砼――――浇注腹板、顶板砼――――拆模养生――――穿束――――钢绞线张拉――――孔道压浆――――封锚(1)箱梁钢筋的特点是钢筋密,弯曲多,预埋件多,施工要求高。钢筋加工的尺寸、规格严格按照图纸及规范要求进行。(2)钢筋安装工艺流程:绑扎底板和腹板钢筋――――布设正弯矩波纹管――――安装侧模、内模――――绑扎顶板钢筋――――布设负弯矩波纹管对于泄水孔、伸缩缝及防撞护栏等预埋钢筋必须保证其位置准确、不要遗漏。,波纹管可根据需要在工地按设计实际尺寸加工、下料,波纹管安装要严格按照图纸设计坐标布设,利用定位钢筋点焊在钢筋骨架上。为了保证孔道畅通及防止砼浆堵管,采用措施如下:(1)孔道接头处用胶带缠绕,加强接头严密性。(2)在波纹管附近电焊钢筋时应对波纹管加以保护。焊接完备后再仔细检查。(3)浇注砼时,振捣人员应熟悉孔道位置,严禁振动棒直接触碰波纹管,以免波纹管受振变形、变位,造成孔道尺寸偏差过大,或波纹管漏浆。。制作钢筋骨架,需要对钢筋进行强化、拉伸、调直、切断、弯曲、连接等加工,之后才能捆扎成形。

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1/4πd2)的钢筋束替代17根φmm钢绞线;(3)由于腹板束的材料类型和竖向弯曲角度相同,在建立标签属性时只需修改“平行顶板段长度”、“弯曲段纵向长度”、“弯曲段曲率半径”、“倾斜段的纵向长度”和“倾斜段的竖向长度”的尺寸标签内容即自动完成其余型号腹板束的建模工作;(4)选用StructuralAnalysls-DefaultCHNCHS项目样板(出图时满足中国钢筋符号的制图规范要求),添加预应力束的位置标签,按位置关系插入完成,如图6所示,其中波纹管、锚垫板、连接器的模拟可以通过云族库的下载或建立族模型插入。若波纹管和普通钢筋发生,应以管道位置不变为主。图6腹板束F1、F1′模型示意4普通钢筋模型建立箱梁钢筋布置参数分析由于不同钢筋的截面尺寸、长度大小、位置关系、保护层厚度、弯起长度和材料性质不同,三维模型的相关参数也不同[11]。以主梁1号块部分配筋(图7)为例,每根钢筋为一个族块,建立相应的几何参数标签、位置关系标签、材料属性标签。主梁1号块N6钢筋参数标签见图8。图7主梁1号块部分配筋(单位:mm)图8主梁1号块N6钢筋参数标签(单位:cm)建立主梁1号块钢筋参数模型由于AutodeskRevit平台下的Revitstructure本身在桥梁工程应用中的局限性。STW32箱梁钢筋自动化生产线,机头移动速度0.1-1m/sec!西藏铁路箱梁生产线按需定制

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进一步地,所述承压板有多个,相互平行布置在连接板底面上,同一连接板对应的承压板末端均连接同一个钢梁,所述钢梁与连接板平行。进一步地,所述箱梁基体内部空腔的顶面上和箱梁基体底板的外表上粘贴有碳纤维布。本申请的第二发明目的是提供一种箱梁桥,包括以下技术方案:所述箱梁桥在建造时使用如上所述的带有锚固装置的箱梁。与现有技术相比,本申请具有的优点和积极效果是:(1)通过剪力钉连接新旧混凝土,采用少量且带有预紧力的精轧螺纹钢螺栓将l形连接板、新增混凝土块与混凝土箱梁三者固结,不仅能增强箱梁局部混凝土的整体稳定性,同时在索力作用下l形连接板与l形垫板间静摩擦力增大,提升锚固装置与主梁的锚固性能;(2)粘贴于每跨长索间箱梁顶板内表面及短索至墩间箱梁底板外表面的碳纤维布能有效降低混凝土开裂风险,加固方法更科学合理;(3)采用箱梁空腔内部混凝土块和外部连接板配合形成的锚固点结构,能够将其牵拉的应力分散,避免应力集中引起箱梁局部混凝土开裂的问题,保证箱梁结构的稳定性;(4)优化了斜拉体系中箱梁桥的锚固装置,从而使体系转变后的箱梁混凝土能够获得良好的压应力状态。西藏铁路箱梁生产线按需定制

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