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伺服电机报警逻辑:系统未收到伺服电机报警的输入信号会出现此报警。导致报警原因:①、由于过载等导致的伺服电机报警;②、由于线路异常导致的伺服电机报警;③、伺服电机未报警,由于信号线路导致的报警;④、其它原因导致的伺服报警。报警处理方法:此报警一般为机械结构异常导致的伺服电机过载或者位置偏差过大异常,第一步,观察伺服驱动器是否有报警;第二步,观察伺服电机运动机构是否有卡阻,连接结构是否有损坏;第三步,检查电机编码器或动力线是否异常;第四步,排查完成后点击复位按钮解除报警,然后切到手动模式,手动运行伺服电机,测试故障是否解除;第五步,如还是无法解除故障则断电后再测试。贵州地铁钢筋笼焊接工作站推荐厂家推荐成都固特机械有限责任公司。数控钢筋钢筋笼焊接工作站售后服务
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在吊装带作业规范里有明确的要求:重物超过人头不吊,吊物捆绑不牢、不稳不吊。一意孤行的操作则可能造成砸伤事故,损伤人和物,所以吊装要尽量捆绑牢固,不要从人头上过。现场作业人员需要根据吊装指挥的信号执行吊装操作,指挥人员必须具备相关的从业资格,并经过培训。每次吊装都必须有专人指挥,操作人员对指挥信号不明确、不理解,都拒绝起吊。同时要避免多人指挥的情况,指挥信号一旦混乱就容易引发事故。两个起吊点应同时起吊,并采取措施防止设备可能产生如图所示的方向翻滚。起吊前应试吊,确认吊带绑扎可靠安全后再进一步起吊。其它注意事项请参考吊装设备使用规范及企业规章制度,保证人员及设备安全。两个起吊点应同时起吊,并采取措施防止设备可能产生如图所示的方向翻滚。成都固特机械数控钢筋笼焊接工作站案例成都固特数控钢筋笼焊接工作站生产厂家推荐成都固特机械有限责任公司。
绕主筋切换旋钮:操作面板上的绕主筋切换旋钮,需要切换到主筋状态。自动模式:操作面板上的手自动切换旋钮,需要切换到自动状态。暂停中:表示设备处于暂停状态,需要在未按下暂停按钮的状态下,按下复位解除暂停状态。设备报警中:表示设备当前处于报警中,进入报警页面,根据报警信息解除故障。绕筋启动中:表示设备正处于绕筋自动运行中,需要停止绕筋自动运行。尾板在工作位:尾端支撑需要满足翻转在90度,升降在上位,既把中心轴支撑住为在工作位状态。推车在回位:中心轴下面运输钢筋笼的推车需要在中心轴下方。内圈参数写入:内圈的主筋定位参数正在写入系统中,内圈的主筋定位参数一般10S左右能够写入完成。
绕主筋切换旋钮:操作面板上的绕主筋切换旋钮,需要切换到绕筋状态;面板手自动旋钮:操作面板上的手自动旋钮,需要切换到自动状态;故障中:表示设备当前处于报警中,需要进入报警页面,根据报警信息解除故障;尾板在工作位:尾端支撑需要满足翻转在90度,升降在上位,既把中心轴支撑住为在工作位状态;焊接安全位:需要焊接机头全部在安全位;暂停中:表示设备处于暂停状态,需要在未按下暂停按钮的状态下,按下复位解除暂停状态;按钮盒手自动旋钮:需要将绕筋小车上按钮盒的手自动旋钮切换到自动状态;出筋上方有输出:出筋上方电机选择有输出,只需要在上方出筋停止输出后3S既可满足此条件;出筋下方有输出:出筋下方电机选择有输出,只需要在下方出筋停止输出后3S既可满足此条件;成都地铁钢筋笼焊接工作站生产厂家推荐成都固特机械有限责任公司。
开机(1)、上电前确保所有设备线缆连接完毕,设备上电后,不会造成人员触电和机械伤害,设备处于正常安全状态;(2)、首先打开总空气开关,然后依次打开各级分空气开关,此时触摸屏上电,表示设备控制系统已经成功通电,用户需等待一段时间,触摸屏显示进入开机画面,表示设备成功开机。关机(1)、首先停止设备运行,按下急停按钮或者按下停止按钮停止设备运行;(2)、先关闭各级分空气开关,然后关闭总空开,断总空开需要30S后才能对设备进行线路操作。成都机场钢筋笼焊接工作站推荐厂家推荐成都固特机械有限责任公司。四川固特数控钢筋笼焊接工作站批发
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全自动钢筋笼焊接工作站GHZ25-12由于设备整体较重,请在对设备进行吊装前仔细阅读本章内容,确保采用合理的吊装点对设备进行吊装,避免造成人员及设备的损伤。对于重型设备的吊装规章制度,请参阅起重设备操作流程及企业相关规范,并严格按照企业相关规章制度执行。吊装可能的危险源辨识:风险1、超负荷吊装超负荷吊装是常见的的风险隐患之一,避免风险的方法是将所有吊点标注SWL,加强监控,让所有操作人员遵守超负荷不吊的禁令。数控钢筋钢筋笼焊接工作站售后服务
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