江宁区一平方沥青道路施工

被顶摊的运料车刹车太紧，使摊铺机负荷增大，或料车倒退撞击摊铺机或单侧轮接触、另侧脱空等会引起速度变化或偏载，使铺面出现凸楞。施工中往往一、二车料质量较差，注意取舍或调剂使用。自动熨平装置中，挂线不紧，中间出现挠度，会引起铺层波浪。采用冷茬法摊铺时，其纵向接茬由于密实度不够，行车不久往往会出现坑洼和裂缝。因此必须注意接茬的重叠量，并在前一条摊铺带未被弄脏或变型之前就摊铺后一条。保证路面达到设计的密实度和良好的平整度，是沥青路面摊铺碾压阶段的主要工作目标。达到此目的关键是要使沥青混合料在适当的温度下实施碾压。一旦发现沥青混合料出现分离和结块现象，就要重新拌制或者利用新材料从头来过。江宁区一平方沥青道路施工

沥青混凝土路面施工准备阶段包括：基层验收；材料、机械设备的检查。基层分新建和利用原路面两种。高等级公路要求除临土基一层底基层可路拌施工外，均采用集中拌和、机械摊铺的方法进行施工。为提高路面的平整度从基层开始就严格挂线施工，达到施工技术规范要求的各项指标。目前为提高工程质量减少路面裂缝多在上基层上每隔15—20米切缝铺设土工格栅或土工布撒布改性沥青处理。在原有路面上铺筑沥青混凝土也应严格验收，对沥青混凝土路面有坑槽、沉陷、泛油、混凝土路面碎裂等病害加以处理。江宁区一平方沥青道路施工在沥青道路施工过程中，运输这一环节也是至关重要的。

保证路面达到设计的密实度和良好的平整度，是沥青路面摊铺碾压阶段的主要工作目标。达到此目的关键是要使沥青混合料在适当的温度下实施碾压。尤其是初压阶段，应尽量在规范要求的温度范围内的较高温度下短时间完成。这就要求在施工组织上拌和机和摊铺机在单位时间内的工作量必须匹配，即拌和量略大于摊铺量,使混合料铺筑在缓慢、均匀、连续不断的条件下进行，并作到边铺边压。对于发生推移现象的面层，要及时取样做马歇尔试验和矿料级配试验。

在进行透层准备时，要采用不同的混合料进行连接，这样才能发挥透层的排水功能和防水功能；在进行垫层准备时，要结合沥青道路的防冻性、易变形、易受环境影响等因素，对沥青混合料进行选择性采用；在进行基层准备时，要根据施工的相关标准对沥青混合料进行测试，确保市政道路质量在标准范围内。在沥青道路铺设施工过程中，应该把混合料拌制点设在道路施工附近，这样在进行铺设时就方便了许多。因为交通和环境的影响，无法在道路附近建立拌制站，就要在合理距离内建立拌制点，尝试一切努力使得混合料安全抵达施工地点。沥青混合料面层的基层表面应喷洒透层油。

一方面，在运输混合料前，要在车内部均匀涂上隔离剂和防粘剂等，不仅能够防止沥青混合料黏在车内部而造成材料的浪费，而且便于车辆卸载后的清理工作。为了避免出现沥青混合料离析现象，在混合料运送到车内时，要不时调整车身位置来确保平衡运输。在沥青混合料全部都运上运输车时，要在沥青混合料表面覆盖一层苫布来防止混合料受到空气、温度、湿度等方面的影响而变质。另一方面，在混合料运输到现场施工地点时，要对沥青混合料的相关参数进行检测，比如：温度、软硬程度、浓厚程度。沥青道路施工技术得到了普遍认同。江宁区一平方沥青道路施工

热拌沥青混合料拌合设备应具有自记设备、配备完善的自动电子计量系统和记录打印系统。江宁区一平方沥青道路施工

一，沥青材料的选用。在道路施工过程中，沥青材料的选用一定要根据道路所在地区的地形、气候、人口数量等因素，综合各种因素选用合适的沥青材料；第二，粗集料的选用。在选取粗集料的时候一定要保证材料的清洁、干净、干燥，保证材料具有更大的强度和抗磨损能力；第三，细集料的选用。保证材料的干净、无杂质；第四，沥青路面填料的选用中要把石灰岩的矿粉作为推荐，在利用之前应该取出里面的泥土杂质，保证干净。在沥青混合料搅拌的工序中，要注意以下几点：首先，要选择适宜的搅拌场地，一般都是在拌和场进行搅拌。江宁区一平方沥青道路施工

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