建邺区沥青仝沥青道路施工摊铺

施工单位和施工人员应多注意施工材料的质量、批次，以及施工工序和施工工艺等，做到保质保量、规范施工。作为一种弹塑性粘性材料，沥青混合料具有较强的稳定性及抗裂性，因此成为公路施工中常用的材料。其次，沥青混合料可以有效地增加路面的粗糙度，避免出现车辆滑行情况，而且其黑色的颜色特性可以避免反光，增加行驶过程中的安全系数。公路施工规模一般较大，采用沥青做为主要路面的铺设材料，可以降低施工难度，缩短工期，所以是公路施工的优先铺设材料。在沥青道路铺设施工过程中，应该把混合料拌制点设在道路施工附近。建邺区沥青仝沥青道路施工摊铺

乳化沥青碎石混合料：适用于三、四级公路的沥青面层和二级公路养护罩面以及各级公路的调平层。国外也用作柔性基层。沥青玛蹄脂碎石路面：指用沥青玛蹄脂碎石混合料作面层或抗滑层的路面。沥青玛蹄脂碎石混合料（简称SMA）是以间断级配为骨架，用改性沥青、矿粉及木质纤维素组成的沥青玛蹄脂结合料，经拌和摊铺、压实而形成的一种构造深度较大的抗滑面层。他具有抗滑耐磨、空隙小、抗疲劳耐高温抗车辙、低温抗开裂的优点，是一种提高密级配沥青混凝土使用质量的新结构，适用于高速公路、一级公路和其他重要公路的表面层。建邺区沥青仝沥青道路施工摊铺要根据混凝土的强度、抗热性等因素来确定沥青混凝土的强度、抗压性和抗热性。

摊铺机摊铺速度匀速行使不间断，借以减少波浪和施工缝，试验人员随时检测成品料的配比和沥青含量，及时反馈拌和厂，及时调整。设专人消除粗细集料离析现象，如发现粗集料窝应予铲除，并用新料填补。此项工作必须在碾压之前进行，严禁用薄层贴补法找平，以免贴补层在使用过程中脱落压碎，引起面层推移破裂。摊铺中的质量缺陷主要有：厚度不均，平整度差（小波浪，台阶），混合料离析、裂纹、拉沟等。粉料过多，温度不当，砂石未完全烘干，机械猛烈起步和紧急刹车，刮料护板安装不当均可引起裂纹。

在进行透层准备时，要采用不同的混合料进行连接，这样才能发挥透层的排水功能和防水功能；在进行垫层准备时，要结合沥青道路的防冻性、易变形、易受环境影响等因素，对沥青混合料进行选择性采用；在进行基层准备时，要根据施工的相关标准对沥青混合料进行测试，确保市政道路质量在标准范围内。在沥青道路铺设施工过程中，应该把混合料拌制点设在道路施工附近，这样在进行铺设时就方便了许多。因为交通和环境的影响，无法在道路附近建立拌制站，就要在合理距离内建立拌制点，尝试一切努力使得混合料安全抵达施工地点。沥青道路施工技术更是引起了人们关注。

路基下部的天然地基原因，因为天然地基可能是不同种类的地质结构构成的，这样就有可能产生因地基承载力不够而导致的沉降，或是由于本身的自重和车辆的压力导致的承载力不能够承担相应的负荷，也会产生相应的沉降。路基路面本身的质量和压缩性等原因导致的压缩沉降。产生上述第一种问题沉降的，施工单位应在开工前多做好地质勘探工作，对道路所在位置的温度、湿度等环境信息、地质信息作出细致的考察报告，同时还应对地下水侵蚀产生的问题多加注意。沥青道路施工技术得到了普遍认同。建邺区沥青仝沥青道路施工摊铺

沥青混合料具有较强的稳定性及抗裂性。建邺区沥青仝沥青道路施工摊铺

施工前应对拌和厂及沥青路面施工机械和设备的配套情况、性能、计量精度等进行检查。拌和前特别要注意沥青拌和楼电子秤的准确度。从而保证骨料、粉料、沥青等各种物料配比精度。摊铺设备的选型也很重要，陕建ABG8620型全自动找平摊铺机，整幅一次摊铺（全宽12M），能很好控制摊铺厚度和表面平整度。高级公路面层在施工前应铺筑试验段。施工阶段包括：沥青混凝土混合料的拌和、运输、摊铺、接缝处理及碾压。沥青混合料的拌和机械、拌和时间、拌和温度、热矿料二次筛分、沥青用量等是影响沥青混凝土路面稳定性和平整度的重要因素建邺区沥青仝沥青道路施工摊铺

南京维优交通工程有限公司属于建筑、建材的高新企业，技术力量雄厚。是一家有限责任公司（自然）企业，随着市场的发展和生产的需求，与多家企业合作研究，在原有产品的基础上经过不断改进，追求新型，在强化内部管理，完善结构调整的同时，良好的质量、合理的价格、完善的服务，在业界受到宽泛好评。公司拥有专业的技术团队，具有南京沥青混凝土施工，南京彩色沥青，南京透水沥青，南京改性沥青等多项业务。南京维优交通顺应时代发展和市场需求，通过**技术，力图保证高规格高质量的南京沥青混凝土施工，南京彩色沥青，南京透水沥青，南京改性沥青。