盐城汽车零部件质量检测设备多少钱

时间:2023年07月26日 来源:

    本实用新型涉及汽车零件技术领域,尤其涉及一种汽车零件检测工装夹具。背景技术:目前,夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,又称卡具。从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹具,例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具、机床夹具等,夹具一般都是由夹板和调整装置组成。在对汽车零件进行检测时,需要利用工装夹具进行固定,而汽车零件大多为金属薄板件,其形状不规则,大小不尽相同,其夹具一般比较复杂,夹持不方便,为此需要设计一种汽车零件检测工装夹具,以解决上述问题。技术实现要素:本实用新型的目的在于提供一种汽车零件检测工装夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零件检测工装夹具,包括底座,所述底座为矩形板状,且底座的顶面对称设置两块条形板,所述条形板沿底座的长度方向设置,且每块条形板上均滑动设置两个夹紧机构。所述夹紧机构包括中心柱、套筒、连接杆、旋转块、螺杆、凸耳以及夹板,所述中心柱为螺柱状,且中心柱的底端滑动连接于条形板,所述套筒螺旋配合在中心柱外侧。江苏汽车零部件检测设备选择哪家,选择创沃思拓智能装备有限公司。盐城汽车零部件质量检测设备多少钱

    所述旋转块为环形块、并转动套设在套筒外侧,所述夹板设有两块、并平行底座设置,且位于下方的夹板通过若干根连接杆与旋转块固定。所述夹板为圆板状,夹板的外环面周向固定有若干凸耳,所述螺杆与夹板垂直,且螺杆至少设有两根,螺杆的顶端与上方的夹板固定连接,螺杆的底端活动穿过下方的夹板、并螺旋配合有锁紧螺母。进一步的,所述条形板通过螺钉可拆卸固定在底座的顶面,且条形板的顶面沿长度方向开设滑槽,所述中心柱的底端滑动设于所述滑槽内。进一步的,所述中心柱的底端连接有滑动设于对应滑槽内的定位板,且所述定位板上螺旋设有第二定位螺栓,所述第二定位螺栓的底端与滑槽底面压紧接触,以固定中心柱的位置。进一步的,所述套筒的外壁开设环形槽,旋转块转动设于环形槽处,且旋转块在套筒上轴向位置固定,旋转块上螺旋设有***定位螺栓,***定位螺栓的末端与环形槽底面压紧接触,以固定旋转块位置。进一步的,所述夹板上的凸耳至少设有四个,且两块夹板上凸耳的相邻一侧面均设有橡胶制的缓冲垫。进一步的,所述套筒的外表面固定有推拉杆,所述推拉杆的末端固定有限位块。本实用新型的有益效果是:本实用新型设计了底座,底座上设置多个夹紧机构固定汽车零件。镇江检测设备多少钱无锡汽车零部件检测设备选择哪家,选择创沃思拓智能装备有限公司。

    所述密封条凸出形状与所述连通口前端开口形状相同,所述密封条与所述连通口插接。本发明进一步的提出一种基于上述汽车零部件检测装置的检测方法,所述汽车零部件检测方法包括以下步骤:步骤一:将需要检测的汽车零部件放在抗压检测装置中进行汽车零部件的抗压检测;步骤二:将抗压检测完的汽车零部件从抗压检测装置移出,随后再放置在夹台进行夹持汽车零部件,同时使汽车零部件上端与第二检测板下的凸块接触;步骤三:通过一号丝杆电机驱动一号丝杆顺时针转动,可以使一号检测板拉近之间的间距夹持住汽车零部件的前后两端,使前后两块一号检测板中的凸块与汽车零部件的前后两端接触;步骤四:通过第二丝杆电机驱动第二丝杆转动,使夹台往左滑动,夹台带动汽车零部件与前后两端和上端的凸块摩擦,进行汽车零部件前后两端和上端的磨损检测;步骤五:汽车零部件磨损检测完,从夹台上取出,再放入高温检测腔内的不锈钢网板上进行汽车零部件耐高温检测;步骤六:汽车零部件耐高温检测完,将不锈钢网板沿着连通口滑入低温检测腔进行汽车零部件耐低温检测,汽车零部件耐低温检测完后从不锈钢网板上取出,完成汽车零部件的检测工作。与现有技术相比。

    即消除杆状汽车零部件9的自身重力影响,相比现有通过竖直向下逐渐提供压力以检测杆状汽车零部件的抗折弯强度的方式,本实用新型检测效果更好、准确性更高。如附图2和附图4所示,待检测的所述杆状汽车零部件9的外表面与u型钢板7的两个端面抵靠接触,且u型钢板7的两个端面均为圆滑弧度结构71,避免杆状汽车零部件9的外表面受到压痕损坏,避免造成损失。此外,为了提高u型钢板7的自身结构强度,所述u型钢板7的各内、外直角连接处均做圆角处理构成圆角结构72。如附图2所示,所述内直线滑轨组5由两条相互平行的内直线滑轨51组成,所述u型钢板7横跨滑动配合设置在两条内直线滑轨51上;所述外直线滑轨组6由两条相互平行的外直线滑轨61组成,所述夹持固定机构8一一对应滑动配合设置在外直线滑轨61上。如附图2所示,所述夹持固定机构8包括开口朝上的u型架81、设置在u型架81内底面的垫高块82、通过横向支杆83设置在u型架81内的固定夹片84、通过螺纹杆85设置在u型架81内的活动夹片86以及固连在螺纹杆85杆端的旋拧帽87;所述垫高块82垫高待检测的所述杆状汽车零部件9,所述活动夹片86朝向固定夹片84移动并与其配合夹持固定待检测的所述杆状汽车零部件9。夹持固定机构8结构简单。定制汽车零部件检测设备哪家好,选择创沃思拓智能装备有限公司。

    汽车组装件智能视觉检测设备在数字图像处理技术是一个新兴的技术行业,已在自动化系统、汽车零部件检测和智能识别等领域有广大的应用。它已经成为传统人工检测速度慢、检测效率低的重要解决办法之一。由于实际生产中,工业零件在细节方面会有诸多缺陷,因此,有必要选用合适的算法对其进行准确的识别和检测。本文针对汽车吸能盒背板零件,设计了图像检测系统的整体方案,搭建了实验硬件平台,并详细介绍了视觉系统采用的各种器件和照明系统的组成,再进行摄像系统标定,完成了畸变效应的矫正。在获取矫正后的图像后,对图像的预处理、边缘检测、零件几何参数测量等关键技术进行了重点研究。在预处理中,首先分析了图像的噪声类别,比较了多种滤波算法,找出适合本文图像的滤波算法。进而,在图像边缘检测中,对比了经典的边缘检测算法,为后续的特征提取提供了基础。在检测图像基本特征时,分别检测图像中的圆和直线,并对检测结果的参数进行了优化,提高了圆和直线的检测效果。在对图像中的槽进行检测时,采用了模板匹配算法,对槽的位置进行了准确的识别。在进了了零件尺寸的检测之后,文中还研究了完好零件、焊点零件和划痕零件三种情况的分类识别方法。首先,通过边缘检测。宜兴热门汽车零部件检测设备厂家推荐哪家,推荐创沃思拓智能装备有限公司。镇江检测设备多少钱

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    可以利用液压杆带动压板302上下滑动,使得随着压板302往下滑动压着汽车零部件,可以进行汽车零部件的抗压检测;步骤二:随着液压缸301利用液压杆带动压板302往上滑动,可以将抗压检测完的汽车零部件从抗压检测装置300移出,随后再放置在夹台210上,通过顺时针转动第三丝杆215,随着第三丝杆215与左右两块第三滑块216通过螺纹转动,且两块第三滑块216之间的活动方向相反,而拧动左右两块第三滑块216拉近之间的间距,通过左右两块第三滑块216拉近之间的间距,可以带动夹板207拉近之间的间距进行夹持汽车零部件,在夹板207夹持汽车零部件的时候,通过将汽车零部件往上移动至与第二检测板206下的凸块208接触就可;步骤三:随后通过一号丝杆电机202,可以驱动一号丝杆203转动,当一号丝杆203顺时针转动时,由于下部前侧的一号滑块205随着一号丝杆203顺时针转动而往后滑动,下部后侧的一号滑块205随着一号丝杆203顺时针转动而往前滑动,下部前侧的一号滑块205随着一号丝杆203逆时针转动而往前滑动,下部后侧的一号滑块205随着一号丝杆203逆时针转动而往后滑动,使得一号丝杆203通过螺纹拧动一号滑块205在一号滑槽201内拉近之间的间距。盐城汽车零部件质量检测设备多少钱

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