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集装箱拖车的标准也是不同的，不光是在各国的一个情况还是各个地区，各国是参照国际的标准并且考虑到本国一个具体的情况的，来制订我们国家的集装箱的标准。我国现在实行国家标准的《集装箱外部尺寸和额定重量》，也就是GB1413-2008里面集装箱的各种型号的外部的尺寸、极限的偏差还有额定的重量。地区标准就是集装箱的标准，是从地区组织根据这个地区的特殊情况来制订的，这种集装箱只适用于这个地区的，所以不通地区就要选择不同的集装箱。宁波港集装箱拖车车队。义乌出口集装箱拖车费用

总体来说，集装箱拖车(产装)比内装比较有优势。

1.内装，是指由发货人(Shipper) 把货物送到订舱货代指定的场站或仓库，由场站或仓库装箱,并集港的操作方式。

2.集装箱拖车(产装)是直接把空集装箱，拉到产地(I厂)进行装箱的操作方式。这种方式不需要发货人先把货送到场站，而是直接把货柜拉到工厂进行装箱。

3.由此可见，集装箱拖车(产装)是直接把空箱拉到工厂，一次性装箱。而内装则要进行两次装箱和一次卸货一先在工厂 装车，到了内装地点卸车，然后再装到集装箱里一多出- -次装车和卸车，增加了成本，多次装卸也更容易导致货损。因此说，集装箱拖车(产装)比内装会比较有优势。

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集装箱拖车和别的车的类型有什么区别呢，目前，运输车按车厢是可以分成三种平板车，一种是没有车厢，只有不到1米左右的车帮，一般的平板车都比较大，一般是九到十六米，主要用于运输一些基础的材料，比如日化，化工，塑料粒子等等，高护栏车有车厢，而车厢四壁是彩钢，没有封闭的顶棚，顶棚是用帆布制作的，可以根据内装的货品多少来进行升降，所以适用于大多数产品的运输，使用比较多。而全封闭的是可以叫做集装箱拖车的，适合运输货值比较高，或者对车辆有比较高要求的车辆，目前这种车辆在货运市场几乎占到一半。承载二到35吨。

对于集装箱拖车的一个公司的要求，比如对笔彩供应链管理（宁波）有限公司的要求 ，是根据这个公司的具体的情况和条件来制订的集装箱船公司的标准，这种集装箱主要在这个公司的运输的范围里面使用。比如美国的海陆公司的三十五ft的集装箱。还有世界还有很多不是标准的集装箱。比如不是标准的长的度集装箱就有美国的海陆公司的三十五ft集装箱、总统轮船公司的四十五ft还有四十八ft集装箱；不是标准高度集装箱，主要有九ft和9.5ft两种高度的集装箱；不是标准宽度集装箱8.2ft宽度集装箱等。苍南集装箱拖车及余姚集装箱拖车报关。

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但是我们现在有一种新型的技术，这种集装箱拖车，包括底架、前桥的总成、后桥的总成、尾钩还有拖把，前桥的总成、后桥的总成、尾钩还有拖把都是设置在底架上，拖把上是设置有挂孔，还包括限位的组件，限位的组件包括转动杆还有限位板，转动杆的转动是连接在底架，限位板设置在转动杆上，而且限位板处在底架的边缘处，底架上还设有锁紧板，转动杆上连接有长度可以调节的伸缩杆，伸缩杆上设置有多边形的限位块，锁紧板上设置有与多边形的限位块匹配的多边形限位槽。义乌出口集装箱拖车费用

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