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劳力士GMT系列只保留6个型号，其它停产。几年前，劳力士推出了新款蓝黑圈GMT，即钢壳五珠链蓝黑圈，编号126710BLNR。这也是在五珠链红蓝圈之后，劳力士推出的第二种五珠链GMT。蓝黑圈GMT（116710蓝黑圈）是劳力士这两年热度、行情增长快的运动劳之一。几年前，劳力士新一代126710蓝黑圈问世，作为上一代116710蓝黑圈的替代型号，必然引发巨大关注。劳力士新一代蓝黑圈126710BLNR，相比上一代蓝黑圈116710，变化有两个。第1，新款126710蓝黑圈使用五珠链，不再使用蚝式链。第2，新款126710蓝黑圈使用劳力士新型32系列机芯（3285），替代上一代劳力士31系列机芯。这两年，劳力士在GMT系列上连续出新，先是钢壳五珠链红蓝圈，又是钢壳五珠链蓝黑圈，而且对金壳、间金壳GMT都进行了更新换代。劳力士的目的，就是要对GMT系列重新洗牌，重新精简GMT系列。随着今年劳力士新款钢壳五珠链蓝黑圈的推出，劳力士完成了对GMT的规划，劳力士在GMT系列中，保留6个型号（在售型号），其它的型号全部停产。下面咱们重点看一下，劳力士保留的型号，以及停产的型号。请问RX8保护膜好不好？深圳宝玑RX8保护膜推荐咨询

3235 型恒动机芯，新款日志型 36 配备 3235 型机芯，此新一代机芯于 2015 年推出，全由劳力士研发制造，于 2018 年搭载于此系列腕表。体现劳力士的创新技术和完美的制表工艺，而在精确可靠、动力储备、抗震防磁以及方便使用等方面，作了进一步的提升，至臻至善。3235 型机芯配置劳力士 Chronergy擒纵系统，高效可靠。此擒纵系统以镍磷制成，不受磁场干扰。机芯配备了劳力士蓝色 Parachrom 游丝，以劳力士铸造的独特顺磁性合金制成，其抗震力更比传统游丝高出十倍。游丝亦配备了劳力士末圈，以确保机芯在任何位置仍可保持规律运作。机芯的摆轮游丝组件配置劳力士设计的高性能 Paraflex 缓震装置，提高机芯抗震力。3235 型机芯配备恒动自动上链组件，藉由恒动摆陀为机芯上链。发条盒的结构与擒纵系统的高效率，使 3235 型机芯的动力储备增至约 70 小时。纪念型表带与蚝式表带，新款日志型 36 蚝式钢款配备橄榄绿色棕榈叶图案表盘 ；黄金钢款（蚝式钢与 18ct 黄金的组合）搭配金色棕榈叶图案表盘及蚝式表带。厦门百年灵RX8保护膜欢迎来电RX8保护膜深圳门店在哪？

[RX8保护膜]表盘设计，别具一格，劳力士新推出四款蚝式恒动日志型36腕表。于 1930 年代末期推出的三格链节蚝式表带，坚固可靠。新款永恒玫瑰金钢款（蚝式钢与 18ct 永恒玫瑰金的组合）配备银色棕榈叶图案表盘，搭配纪念型表带 ；黄金钢款，配备金色坑纹图案表盘。五格链节纪念型表带柔韧舒适，是劳力士在 1945 年为蚝式恒动日志型（Oyster Perpetual Datejust）专门设计的一款表带。日志型 36 搭配的蚝式表带与纪念型表带均配备摺叠蚝式带扣，带扣亦安装了劳力士研发的易调链节，佩戴者可轻易延长表带约 5 毫米。隐蔽式耳盖确保表带和表壳之间达到无缝连接的视觉效果。超卓天文台精密时计认证一如所有劳力士腕表，日志型 36 亦获得由劳力士于 2015 年奠下的超卓天文台认证。此独特称号证明每一只腕表均成功通过劳力士实验室的一系列测试。腕表经组装且机芯装进表壳后才进行测试，以确保腕表于佩戴时，在精确、动力储备、防水与自动上链等各方面，均能发挥超卓性能。劳力士超卓天文台精密时计的平均误差为每日正负两秒以内，劳力士所追求的精确度远高于瑞士官方天文台认证精密时计（COSC）的标准。绿色印章是超卓天文台精密时计的象征，每只劳力士腕表均附上此印章，并附有全球五年保用保证。

[RX8保护膜]表盘设计，别具一格，劳力士新推出四款蚝式恒动日志型36腕表。劳力士凭借精湛专业的制表技艺，呈献新腕表杰作。蚝式表壳，防水象征，日志型配备 36 毫米的蚝式表壳保证防水深达100 米（330 英尺），是坚固优雅的典范。中层表壳以整块实心蚝式钢制成，难以腐蚀。劳力士表匠以品牌专属的特殊工具将精细坑纹底盖旋紧，使表壳密封，因此只有劳力士表匠才可以接触到机芯。双扣锁上链表冠具备双重防水系统，牢固旋紧于表壳。镜面则以蓝水晶制造，不易刮损。3 点钟位置设有小窗凸透镜，方便读取日历。腕表的防水蚝式表壳给予机芯完美防护。RX8保护膜自己能不能贴。

[RX8保护膜]天行者丨听说是劳力士第1复杂的腕表？SKY-DWELLER是劳力士第1复杂的腕表？不，是复杂之一。拿上手习惯性的看了下功能，第二表盘与主盘时针所指不同，得知是个两地时，看到了日历功能，小红点也看到了，也没操作不能断定是否是月份还是其它。开始操作功能时，拔出表冠发现只有一个档位，且无任何功能。第1反应是表冠是否装的不到位。大家都知道天行者有三个档位，分别调三个功能（当地时间，参照时间和日历）。实际上，它有四个档位，第四档为空档。检查外观时，发现前圈与表壳之间缝隙过大，且前圈有一定按压力度。至此才发现天行者的使用方式。这种使用方式，与游艇名仕的倒计h10分钟有同工异曲之妙。于2012年巴塞尔钟表上推出的天行者系列，搭载了劳力士全新机芯9001。9001含7项**技术！是劳力士很复杂的机芯之一。而整个天行者系列，视乎不同型号，有11-14项**技术。这其中就包含了顺磁性蓝色 PARACHROM 游丝、Paraflex防震等，更包括了新的沙罗年历和月份显示的技术。以及Ring Command旋转外圈设定腕表功能的创新系统，也是劳力士独有的。RX8保护膜贴膜需要多久时间？杭州欧米茄RX8保护膜来电咨询

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[RX8保护膜]劳力士新款探险家怎么选？探一和探二特色功能比较。初代1655、二代16550，以及三代16570皆为40mm，到了第四代216570其机芯内部的日期转盘向外扩展所致，所以从这代起Explorer II系列便稍微加大了2mm，到第五代226570则维持不变。如果将前两代和五代的表壳两相比较，除了造型上几乎可说是完美移植了原有设计之外，其中亦有些许改变之处，譬如表耳和表冠的护肩处皆有加厚和加宽，佩戴起来更能贴合手腕；而表圈也从三代的可旋转表圈变成如今不可转的固定表圈。至于前面提到226570虽然没有增加什么大破大立的改动，但是还是有一些可能会令系列的死忠表迷感到惊讶的微调，这部分与黑面的226570特别有关，原本黑面216570大橙针在指针根部接近轴心的地方都有部分涂黑（白面款则是时、分针都是黑色外框、大橙针也是整根针几乎都是橘色），这让指针在黑色面盘上看起来会有一种悬浮在上头的效果，这是源自初代1655的经典设计，然而到了2021年的226570，黑面款如今不再延续这个传统设计，而是让时、分针和GMT针都分别是整枚银白色或橘色，推测劳力士的目的是要让手表视读性提高，但对表迷而言却可能是一种失去历史韵味的可惜之处。深圳宝玑RX8保护膜推荐咨询