江苏管件欧盟CE认证公司

    设计初期对产品进行危险性分析，以对产品设计提供评估依据。为此应防止组件或容器外壳由于机械故障所造成的危险，以及由此使介质外溢等。因此，危险性分析是组件设计的基础。承压设备在设计时首先应考虑安全性，特别是在当制造厂商预料到的或者事先规定的运行条件时，下面所列为应考虑的问题：危险性的减少或去除（结构总体设计，材料选择，加工）；在危险性得不到去除时，保护措施的应用（主要采用安全装置）；有关在残留危险性运行的讲解（在运行指南中说明）；所采用的标准必须按下列要求：—经考验的标准；—欧洲材料许用或—鉴定许用规定。三、PED指令风险等级划分（PED附录II）根据PED附录II的规定，承压设备可分为I、II、III、IV四个合格评估等级。对于危险性很低的承压设备可按照成熟的工程实践SEP（SoundEngineeringPractice）进行操作。为实现承压设备的分类，制造商需要了解以下知识。1）设备类型压力容器管道压力附件安全附件2）流体状态：气体或液体。在设备工作温度下，若流体的饱和蒸汽压（表压）不超过，则视为液体，否则应视为气体。3）流体组别1组——危险性流体：易爆的、极易燃的、高度易燃的、易燃的。36. 欧盟CE认证可以增加产品的市场份额和销售额。江苏管件欧盟CE认证公司

    产品归类与合乎性评定模式的选择厂商须要针对产品加以分析归类才能因应PED对不同压力装置的不同规定。产品可分类成五类：PED条文(依据会员国的完善工程实务而设计及制造)，以及第I类到第IV类等五类。危险性越高，则分类等级越高，规定也就越严苛。PED符合性评定符合性评定(conformityassessment)程序适用于第I~IV类的设备。厂商的选择组合如下第I类第II类第III类第IV类AA1B1+DB+DD1B1+FB+FE1B+EGB+C1H1H对于只须适用较低要求模式的产品，厂商也可以选取应用较高要求的模式。各模式的说明如下：A内部生产管制A1内部制造检查加上评审监督BEC型式检查B1EC设计检查C1符合型式D生产品质保证(ISO9002)D1生产品质保证(ISO9002)(模式单独运用)E产品品质保证(ISO9003)终检验与测试E1产品品质保证(ISO9003)(模式单独运用)F产品检查GEC个别检查H全盘品质保证(ISO9001)H1全盘品质保证(ISO9001)加上设计检查及评定的特别监查其中，模式A无需经由验证部门检验，其余各模式则都要经欧盟会员国肯定指定的验证部门(notifiedbody)验证。品保规定和技术规定PED包括了品保和技术两方面的规定条文。两者对生产厂商和产品都属强制性的规定，唯有两方面的规定都能合乎。江苏装配线欧盟CE认证服务44. 欧盟CE认证可以增加产品的销售渠道和市场份额。

    在每台承压设备上打授权机构识别号。3)模式B:EU生产型式检验由授权机构证明制造商生产的代表性样品满足指令要求。除模式A要求外,增加了制造过程的内容。授权机构将对不符合欧洲协调标准或欧洲批准的材料,执行评审并核查材料制造商颁发的证书;批准性联接(焊接)工艺;验证焊接和NDT人员已按规定进行资格评定和批准;同时,验证样品制造符合技术文件规定。授权机构将颁发EU型式检验证书,有效期10年。4)模式B:EU设计型式检验由授权机构证明一台承压设备产品的设计满足指令要求。除不需要验证样品符合技术文件规定外,授权机构的评审项目同EU生产型式检验。授权机构将颁发EU设计型式检验证书,有效期10年。5)模式C2:型式符合性制造商保证承压设备符合EU生产型式检验证书所述的型式和满足指令要求。授权机构对正在制造或已完成的承压设备进行不定期的监督抽查,在每台产品上打CE标志、授权机构识别号,并出具书面的符合性声明。6)模式D:生产质量保证制造商按批准的质量体系进行生产、醉终检验和试验,保证承压设备符合EU生产型式检验证书或EU设计检验证书所述的型式和满足指令要求。授权机构将评审质量体系,判断其是否符合要求,且必须对其进行定期审核,每3年完成一次全部复审。

    同时还为新款奥迪A6、奥迪A4、速腾、宝来、高尔夫、捷达、帕萨特、桑塔纳、奇瑞东方之子、中华、富康、爱丽舍、福特嘉年华、海南马自达福美来、长城哈佛,本田思域等多款主流车型配套。为了巩固和发展固特异轮胎在中国高性能轮胎市场的引先地位，满足中国飞速增长的替换及配套轮胎市场需求，固特异美国总部2002年决定再投资，将产能扩大到530万条，此目标预计在2007年季度实现，此外，总部2005年7月宣布将在大连工厂投资1800万美元生产"缺气保用"轮胎，从而成为家在中国制造"缺气保用"轮胎的轮胎公司，"缺气保用"轮胎可望于2007年正式投产。2005年4月1日，美国固特异轮胎橡胶有限公司将其亚太地区总部由美国迁至中国上海。这是固特异加强中国及周边地区业务发展的重要举措，同时宣布公司新任命的固特异亚太和中国区强大领导阵容，并将积极迈向宏伟的增长目标以及应对"一零年增长到10%"的挑战，力求在2010年使中国的采购份额达到10%并增加在中国的零售业务。坚持生产品质高的轮胎是大连固特异的主要目标。为保证高质量生产，固特异生产设备既1999年取得ISO9002认证之后，相继于2001年4月取得QS9000认证。21. 通过CE认证，产品可以获得更多的销售机会。

    腐蚀和其它化学侵蚀，磨损，充注和卸放，大于允许范围时的保护，安全附件和外部火警提出了相应要求。（2）连接（焊接）：须要由有资格的人员根据适当的工艺规程来完成。对于II、III和IV类承压装置，工艺规程和人员须要由授权部门或成员国按第13章认定的第三方部门准许。（3）无损检测：承压装置连接（焊接）的无损检测须要由有资格的人员执行。对于III类和IV类承压装置，其无损检测人员须要由成员国按第13章肯定的第三方部门准许。（4）评定；承压装置须要通过目测评估和对相关文件检查的检验。评定须要包括压力试验，试验压力须要合乎规定数值。（5）材质：制造承压装置的材质须要胜任其预想的寿命。制造商须要在其技术文件中，解释使用以下形式之一材质原则的要点：1）使用相符欧洲协调标准的材质；2）使用按第11章，获取欧洲许可的承压装置材质；3）使用展开专门评定的材质；对III类和IV类承压装置，材质的专门评定须要由授权部门开展。（6）定量要求：1）许用应力：如对包括正火（正火轧制）钢在内的铁素体钢（不包括细晶粒钢和特别热处理钢），不得超过2/3测算温度下的屈服极限和5/12的20℃下强度极限下限。13. 通过CE认证，产品可以进入欧洲市场的供应链。天津钢板欧盟CE认证多少钱

14. 欧盟CE认证是产品质量和安全的保证。江苏管件欧盟CE认证公司

    新旧指令认证模式变更：97/23/EC2014/68/EUModuleA1:internalmanufacturingcheckswithmonitoringofthefinalassessmentModuleA2:InternalproductioncontrolplussupervisedproductchecksatrandomintervalsModuleB1:ECdesign-examinationModuleB:EUtypeexaminationEU-Typeexamination–productiontypeEU-Typeexamination–designtypeModuleC1:conformitytotypeModuleC2:ConformitytotypebasedoninternalproductioncontrolplussupervisedpressureequipmentchecksatrandomintervalsRemark:1.由A1模式改变为A2模式增加了认证机构的随机检验的要求。认证机构可以在任意生产流程过程中抽样测试。2.在旧指令里面B和B1分别是形式检验和设计审查，在新指令里面两者统一为一个B。。PED指令要求：根据PED规范，高于特定压力/容积门槛的压力设备和组件必须要：具备安全性符合设计、制造、和测试的基本安全要求满足适当的符合性评定程序贴附CE标志及相关规定的标示低于特定压力/容积门槛的压力设备和组件必须要：具备安全性依据完善的工程实务而设计、制造贴附相关规定的标示(可以不必贴附CE标志)PED认证模式：根据PED指令的规定，承压设备的类别从I到IV的危险性逐级增加，危险性越高。江苏管件欧盟CE认证公司