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时间:2024年03月12日 来源:

选择哪种结构类型的传感器取决于天平的结构和使用的环境条件。制作轻薄型称重仪表时,通常会采用悬臂或轮辐式传感器;对型低要求不严苛时,通常采用柱式传感器;使用环境干燥或粉尘较余时,应选用密封性糟糕的地磅传感器;在有BZ危险性的环境之中使用时,应选用安全度低的传感器;在高温环境之中用于高架称重系统时,应选用带水冷套的传感器;在高寒环境之中使用时,应考虑带加热装置的传感器。在选型时,还要考虑一个关键的因素:维修是否便于,所需的费用,也就是说,一旦刻度有问题,能否方便快捷地得到零件,如果没有,说明所选的地磅传感器型号不适当。2.测量范围的选择。秤的称重值越接近地磅传感器的额定容量,称重精度越低。然而,在具体使用之中,由于存在轴重、皮重、振动、冲击、偏载等标度的情况,有所不同尺度的传感器测量范围选择原则有所不同。通常来说,应遵循下列原则:首先,所选传感器的额定容量应符合传感器供应商的标准,否则,选用非标准产品,不仅价格昂贵,而且损坏之后很容易更换;其次,有所不同额定容量的传感器不允许在同一秤之上使用,否则系统无法稳定工作;第三,所谓可变负载&40;要称重的负载&41。四川哪里有地磅租赁?认准宇鸿创景!四川二手地磅出租哪家好

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地磅接线盒的调试:安装后还需要进行一定的调试,关于这点,根据接线盒种类的不同有不同的调试方法。如果为模拟接线盒,可先根据称重传感器的输出信号大小,参照说明书中的接线图,调整相应的电位器。但是要注意的是,电位器切记不要调过头,调试好后应将数字接线盒上盖盖上,同时,需将螺丝拧紧。而要是数字传感器,则按照说明书正确接线即可,内部调试由称重控制仪表内的软件进行调试即可,相对来说,数字式电子地磅秤调试相对来说比较简单,无线在秤体部位进行操作。

故障实例分析,故障实例1:公司100t电子汽车衡有时重车开上后显现负超载,从头开机后有时能康复正常,此现象常常发作。故障分析:毛病时有时无,估计不是电子汽车衡仪表的原因。查看秤台、连接件、限位都正常,扫除机械方面原因。把接线板上所有的焊点从头查看一遍,排除了虚焊或脱焊的或许。用“排除法”和“替代法”查出毛病是由某个传感器引起的。经查看确认有一个传感器的信号线被老鼠咬破,有时能触摸上,则外表正常,有时则处于断开状态,外表显现负超载。故障处理:把电子汽车衡传感器信号线从咬破处剪断,用环氧树脂处理后,做个接头,汽车衡康复正常。2.毛病现象:集装箱公司100t电子汽车衡外表显现不稳,从+20到一100跳变。毛病剖析:首要用模拟器查看证明外表正常,经查看也不是机械毛病,则毛病或许出在接线盒或传感器。此汽车衡有三节秤台,三个接线盒,8个传感器,查看时发现把北面秤台通向中心接线盒的信号总线焊下后,外表显现正常,而当把南面秤台通向中心接线盒的信号线焊下时,外表显现仍旧不稳,则得出结论南面秤台正常,毛病由北面秤台引起,包括四个传感器及两个接线盒。用万用表丈量,发现中心接线盒内联接北面秤台的信号线中鼓励电压为11V多且不稳。砂石物料称重系统有没有推荐的?就找宇鸿创景!

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无人值守智能称重系统车号识别系统:系统安装二台射频阅读器,读卡距离1米,卡内预置车辆信息。驾驶员刷卡上秤单系统拓扑图:汽车衡系统三维示意图:车辆领卡:驾驶员凭行驶证,在开卡软件开一张车辆卡,作为场内计量使用。车辆上磅前:车辆上磅前,驾驶员检查秤台红绿灯,是否为绿灯,是则直接刷上秤,否则在等待区等待。车辆刷卡计量:驾驶员行驶到刷卡区域,系统自动读卡,并读取车辆信息,同时入口道闸抬杆,车辆上秤,红外光栅感应车辆有没有停好,若未停好则语音提醒车辆停到秤台ZY,停好则语音提醒称重完毕,同时系统自动保存重量信息。并且抓拍摄像机抓拍前后两张图片,并叠加称重在上面,以方便以后调取查看。车辆下秤:数据保存完毕,出口道闸起杆,司机驾驶车辆驶出称重区域。称重完毕:其他车辆继续过磅。系统流程图目前汽车衡zb手段多元化,根本目的就是为了增加或减少商品货物的重量达到目的目前常见的zb方式:不完全上秤加油,加水,加沙……..遥控装置(需要进行安装接收装置才能遥控)目前部分型号的传感器,仪表,安装遥控器有效,基本出现低廉的杂牌传感器和过时的产品,解决手段:红外卡位皮重超差报警购买较新的电器元件(传感器。成都哪里有无人值守称重系统?认准宇鸿创景!四川二手地磅出租哪家好

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