河南销售EPP汽车内饰的优势

其实epp也是泡沫塑料中的一种，不过它是一种新式的泡沫塑料，虽然价格稍贵，但是功用却是全部泡沫塑料中比较好的。EPP包装回到上一个问题，为什么许多***要求运用epp包装资料呢，**主要的原因是环保性，不同于传统泡沫塑料不降解、易燃，EPP包装epp包装资料能够天然降解，不易燃，耐热温度到达130摄氏度，是现在增加**快的环保抗压缓冲隔热资料。 ​EPP生产厂家的环保性远远高于一般的泡沫塑料，除此之外epp资料具有耐酸碱油的化学功用，而且质量轻，强度很大，能够用在轿车保险杠上面，下降轿车自重。许多轿车零部件都是能够运用epp资料。EPP生产厂家制品***还具有弹性好，恢复性强的特征，这就意味着，能够重复运用，不易磨损，下降运用本钱。EPP汽车内饰件销售价格。欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。河南销售EPP汽车内饰的优势

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    一般EPP材料先要在载压罐内载压（即使珠粒内充入一定压力的空气），然后用压缩空气经喷枪注入到EPP成型机的模具内，通入蒸汽使EPP珠粒进一步膨胀并表面熔接到一起而成型。冷却后模具再经过一定温度下稳定化处理，即得到EPP产品。是一种性能的高结晶型聚合物/气体复合材料，以其独特而优越的性能成为目前增长快的环保新型抗压缓冲隔热材料。EPP制品具有十分优异的抗震吸能性能、形变后回复率高、很好的耐热性、耐化学品、耐油性和隔热性，另外，其质量轻，可大幅度减轻物品重量。EPP还是一种环保材料，不仅可回收再利用，而且可以自然降解，不会造成白色污染。EPP应用领域越来越。IT产品、电子通讯设备、液晶显示器、等离子彩电、精密电子元器件、精密仪器仪表等都开始大量采用EPP作包装材料。另外一个特别重要的应用领域是在汽车工业中的大量应用：汽车保险杠、汽车侧面防震芯、汽车车门防震芯、高级安全汽车座椅、工具箱、后备箱、扶手、底垫板、遮阳板、仪表盘等（据统计数据反映：目前每辆汽车平均用塑料100~130kg，其中应用EPP塑料约4~6kg）。

    EPP材料在汽车座椅系统中主要应用于头枕、座椅坐垫以及座椅靠背等部位。EPP材料本身具有非常好的弹性和抗冲击性能，因此，在受到冲击时EPP座椅头枕可以较好地保护驾乘人员的头部和颈部安全。目前的汽车座椅坐垫主要应用的是PUR泡沫材料，在PUR泡沫中间配备钢丝骨架，从而起到支撑作用，防止乘员下陷。然而这种结构直接导致了座椅坐垫质量大，气味大，并有大量小分子有害物质散发等问题，不利于汽车轻量化和车内空气质量的提升。使用EPP泡沫部分替代PUR泡沫后，由于EPP是一种硬质泡沫材料，具有很好的抗压性能和强度支撑，所以材料自身具有防止乘员下陷的作用，这就减少了座椅坐垫中钢丝骨架的使用，以塑代钢具有非常好的减重效果，同时由于EPP材料较好的气味和低VOC散发性能，其大面积的应用对车内空气质量的提升也有较大的帮助。图3是目前已开发的EPP座椅坐垫。 epp汽车内饰，还起着隔热、隔音等特殊功能。

EPP生产方法：把PP小珠粒放入釜内在一定温压下用丁烷浸泡，然后突然降温降压使其膨胀发泡，这种方法说起来简单实际相当复杂，只有日本公司掌握，据说投资很大且不转让技术。日本JSP和Kaneka公司在无锡、苏州建有工厂，保密十分严格。釜内浸渍法所用的PP小珠粒一般都是用拉条冷却法生产，产量低又麻烦。把高熔体强度PP及成合剂等投入挤出机内，熔化后加入发泡剂（如丁烷），使其充分分散均匀，再经过冷却从模孔挤出，由于突然降压而发泡，及时切断成小珠粒，加之急冷而定形。三年前成都浦江市进口德国Berstirof公司一条产量80Kg/小时的珠粒生产线花费1000万元，至今试车尚未成功。目前EPP材料已经在汽车随车工具盒中大规模应用。湖北EPP汽车内饰厂家

EPP材料的应用于汽车内饰可以代替其它泡沫材料可以更好地改善车内空气质量。河南销售EPP汽车内饰的优势

    这种方法说起来简单实际相当复杂，目前只有日本公司掌握，据说投资很大且不转让技术。日本JSP和Kaneka公司在无锡、苏州建有工厂，保密十分严格。釜内浸渍法所用的PP小珠粒一般都是用拉条冷却法生产，产量低又麻烦。(二)挤出法(德国)把高熔体强度PP及成合剂等投入挤出机内，熔化后加入发泡剂(如丁烷)，使其充分分散均匀，再经过冷却从模孔挤出，由于突然降压而发泡，及时切断成小珠粒，加之急冷而定形。三年前成都浦江市进口德国Berstirof公司一条产量80Kg/小时的珠粒生产线花费1000万元，至今试车尚未成功。折叠编辑本段生产原理一般EPP珠粒先要在载压罐内载压(即使珠粒内充入一定压力的空气)，然后用压缩空气经喷枪注入到EPP成型机的模具内，通入蒸汽使EPP珠粒进一步膨胀并表面熔接到一起而成型。冷却后模具再经过一定温度下稳定化处理，即得到EPP产品。折叠编辑本段EPP的原料所用的不是一般的聚丙烯(PP)，而是高熔体强度聚丙烯(HMS-PP)。一般PP的分子是素状的(既无枝叉)必须经过一定的后处理，使其分子变成枝叉状的俗称PP接枝(一般的接枝会发生降解，达不到使其具有高粘性高熔体强度的目的)。目前已知有北欧化工、巴赛尔可生产HMS-PP。河南销售EPP汽车内饰的优势

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