成都地震重点监视防御减震技术优化
减震器的作用原理:1、在汽车悬架中,减震器总是和弹簧配合使用,当我们压下车身的一角时,实际压缩的是弹簧,同时相应的摆臂摆转。当松开车身后,在弹簧力下车身要反弹,此时减震器对弹簧的反弹起到阻尼作用,即在反弹后趋于稳定;2、如果没有减震器,弹簧在反弹后会再次被压缩再反弹,表现为车身多次反弹后趋于稳定。所以说减震器是为汽车悬架的弹簧在反弹时起到阻尼减震的作用;3、减震器被压缩时,活塞下行,上腔容积增大,下腔容积减小,流通阀打开,下腔的油液通过流通阀进入上腔;同时一部分油液打开压缩阀进入储油缸。这两个阀对油液的节流作用使减震器产生压缩运动时的阻尼作用;4、减震器被伸长时,活塞上行,上腔容积减小而下腔容积增大,伸张阀打开,上腔的油液通过伸张阀进入下腔;同时一部分油液打开补偿,由储油缸进入下腔。这两个阀对油液的节流作用使减震器产生伸张运动时的阻尼作用。减震技术可以通过控制建筑物的振动来减少地震对建筑物的影响。成都地震重点监视防御减震技术优化
建筑结构隔震设计从某种意义上说,隔震技术是以延长结构自振周期为基础,减少建筑结构的地震反应。隔震技术更适合有利于地震的区域,需要避免不利的区域。一般来说,抗震设计主要针对这些方面,如基础和建筑物的上部结构。在具体设计中,要充分考虑建筑物本身的结构和地震结构的特点,将隔震层设置在建筑物的主要部分位置。由于建筑物中隔震层的位置不同,隔震设计分为不同的类型。(1)隔震地基材料。在建筑工程建设中,建筑类型不同,基础材料也不同。在这方面,可以使用特殊材料来处理建筑基础,削弱地震波,从而削弱建筑物在地震中的地震感。由于传统建筑主要采用粘土和砂进行基础垫层,沥青类型的新材料可以用来设置隔震层,可以起到更好的隔震效果。 广东学校减震建筑减震技术的应用可以提高建筑物的可持续性和环保性,从而减少对环境的影响。
位于高烈度地震区的建筑工程项目如果按传统抗震设计方法,采用常规的框架-抗震墙结构体系,将会使结构的主要构件(梁、柱、剪力墙等)的截面尺寸很大、配筋过多、工程造价较高,且建筑使用功能将受到明显的限制。同时,传统抗震设计方法通常是采用提高结构刚度的办法,这必然大幅度增加结构在地震中所吸收的地震能量,这些地震能量将主要由结构构件的弹塑性变形来耗散,其结果可能是结构在大震中严重损伤或倒塌。而在采用消能减震设计的建筑工程项目中,采用粘滞阻尼器的消能减震设计代替传统的抗震墙,以提高结构的附加阻尼的办法代替提高结构的抗侧刚度,不但可达到控制结构在小震作用下 层间位移的目的,也使得结构在大震作用下具有更好的消能性能。采用消能减震设计还减小了主要受力构件的截面尺寸和配筋,增加了建筑物的使用面积,能够获得较为理想的技术经济效益
汽车的悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动,为改善汽车行驶平顺性,悬架中与弹性元件并联安装减震器,为衰减震动,汽车悬架系统中采用减震器多是液力减震器,其工作原理是当车架(或车身)和车桥间震动而出现相对运动时,减震器内的活塞上下移动,减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力,使汽车震动能量转化为油液热能,再由减震器吸收散发到大气中。在油液通道截面和等因素不变时,阻尼力随车架与车桥(或车轮)之间的相对运动速度增减,并与油液粘度有关。减震技术的研究,可以为科学研究提供更加精确和可靠的实验设备。
弹簧减振器弹簧减振器的优点是:1.静态压缩量大,固有频率低,低频隔振性能好;2.能耐受油、水等侵蚀,温度变化不影响性能;3.不会老化,不发生蠕变。弹簧减振器缺点是:1.本身阻尼很小,在共振时传递比非常大;2.高频时钢丝会传递振动;3.容易产生摇摆运动。一般可填充些橡胶或毛毡等软材料以改善隔振性能。橡胶减振器的优缺点:1.适用频率范围为5-15Hz。2.橡胶减振器不仅在轴向,而且在横向及回转方向均具有隔离振动的性能,同一个橡胶减振器,在直角坐标三个方向与回转方向上的刚度可有较宽的选择余地。3.橡胶内部阻尼比金属大得多,高频振动隔离性能好,隔声效果也很好,阻尼比为0.05-0.23,由于橡胶成型容易,与金属也可牢固地粘接,因此可以设计制造出各种形状的减振器,而且质量轻,体积小,价格低,使用范围很广,安装方便,更换容易。4.耐高温、耐低温性能相对较差,普通橡胶减振器使用的温度上限为70℃,下限为0℃,采用特殊的橡胶,减振器使用温度下限可达到-50℃;耐油性能差,在空气中易老化,特别是在日光直射下会加速老化,一般寿命约为8年;5.制造方面难以避免性能上有一定的差别,载荷特性也难一致,经受长时间大载荷的作用,会产生松弛现象。减震技术的应用,可以让人们在家居中更加舒适和健康,提高居住质量。北京重点设防减震供应商
减震技术可以通过改变建筑物的结构和材料来提高其抗震能力,从而减少地震对建筑物的破坏。成都地震重点监视防御减震技术优化
水泵的消声减振措施冷却水泵、冷冻水泵的隔振处理应采用质量剪切挤压复合型低频橡胶隔振器。水泵减振台架应为槽钢台架填充混凝土,以保证减振台架的质量。卧式水泵隔振配重台架一般为设备运行质量的1.0倍以上,立式水泵的隔振配重台架质量一般为设备运行质量的0.5倍以上,配重部分混凝土填料密度为2200~2300kg/m3。其中槽钢台架的选择需根据水泵的具体规格和运行质量来确定。一般卧式水泵槽钢减振台架,所选槽钢一般不大于25#,立式水泵槽钢减振台架所选的一般槽钢不大于16#,施工过程中需确保减振台架的结构坚固。减震台座的隔振器需要固定牢固,防止水泵运行中出现松动现象。在安装过程中,要根据水泵本体及附着电机的重心点位置来排布隔振器的位置,以此保证系统的受力均衡性。 成都地震重点监视防御减震技术优化
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