成都粘滞流体阻尼器产品创新

硅胶和芯轴是调谐阻尼器的重点部件，主要通过调整硅胶和芯轴的形状、尺寸和材料来调节阻尼器的阻尼和不同方向的固有频率。制动器周边零件众多，阻尼器壳体的尺寸大小影响零件的布置，同时考虑到增加的阻尼器重量对制动器性能的影响，其重量也有选配要求。制动器位于底盘，阻尼器的壳体需要具有耐腐蚀性、耐疲劳强度和制造可行性的特征，一般选择铝合金材料作为阻尼器的壳体。阻尼器重量根据应用环境进行系列化设计。调整不同的芯轴和尺寸设计，阻尼器在轴向和径向上呈现不同的固有频率。挤压油膜阻尼器和电磁阻尼器就是两种常用的阻尼器。随着励磁电压的增大，电磁阻尼器提供的阻尼也增大。成都粘滞流体阻尼器产品创新

    阻尼器厂家研发的种类繁多，多为调谐质量阻尼器、粘滞阻尼器和金属屈服型阻尼器等。每种阻尼器结构及作用各不相同，如今给大家总结下目前很受欢迎的调谐质量阻尼器与粘滞阻尼器的区别。调谐质量阻尼器（TunedMassDamper，简称TMD）是专业的工程装置，可以削减强风下高层晃动，帮助超高层建筑保持楼体稳定和安全产品特点：尺寸大、固有频率低、内部阻尼小。主要用途：大跨度结构物的竖向振动的控制，如过街天桥、体育场壳顶、悬挑等。一般建筑常常会在楼顶安装阻尼器，其重量与大楼重量成正比。此为调谐质量阻尼器结构图，包括阻尼器、弹簧、导向柱和质量块粘滞阻尼器是一种机械液压产品，通过内部相互作用，包括：1）阻尼介质与活塞之间的相互作用；2）阻尼介质与油缸之间的相互作用；3）介质之间的相互作用；4）活塞杆与密封件之间的相互作用。广州非线性阻尼器优化安置在结构系统上的“特殊”构件可以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置，我们称为阻尼器。

    在调谐质量阻尼器之后，水箱减振的方式也开始受到一些工程师的关注并正在被慢慢推广应用到结构抗振中。水箱减振主要分为两种，一种为整体式水箱，其原理与调谐质量阻尼器类似，都是通过谐振来达到结构减振的目的，只不过把调谐质量阻尼器中的质量块换成了盛有水的水箱。另一种则由许多根水管组成，称为调谐液体阻尼器。这种阻尼器主要依靠将具有一定形状的固定在结构上的刚性盛水容器中的浅水液体的晃动频率调节到与结构振动频率接近来谐调减振，达到抗振的目的。同时，当火灾发生时，水箱中的水还可以兼具消防用水的作用。虽然上述通过水箱减振的方式去掉了调谐质量阻尼器那样沉重的质量块，看似节约了钢材消耗的成本，但其与调谐质量阻尼器一样只能满足一个或很少的几个频率，不能真正与结构的多个振动模态匹配，且调谐液体阻尼器的设计与制造也相当繁琐，其在建筑结构上的应用并不比其他减振装置更容易。故而调谐液体阻尼器事实上也不是结构抗振的一个比较好选择。

    从以往的计算分析和运用经验来看，调谐质量阻尼器有下列几个问题值得思考和探讨：调谐质量阻尼器减振系统是频率敏感性很高的系统。一些有摩擦的阻尼器、黏弹性阻尼器和带有非线性的橡胶支座等都会引起其频率的变化，都不适于与其同时使用。考虑到结构在日常运行中的屈服和荷载变化会引起结构周期的改变，调谐质量阻尼器的减振效果可能也会随之发生改变，甚者失去作用；调谐质量阻尼器对阻尼器的要求很高。这种阻尼器是在常年运动中发挥作用，所以很容易发生热破坏。对于大质量、大功率的调谐质量阻尼器系统，其阻尼器应该尽量采用无摩擦或小摩擦的金属密封阻尼器；调谐质量阻尼器如果失去作用，结构无用质量的增加、反应的放大，可能都会引起严重的副作用；考虑到地震荷载是多频率的复合荷载，调谐质量阻尼器甚至多频率的调谐质量阻尼器，都很难起到很好的减震作用；至今无论国内外都十分罕见调谐质量阻尼器真实减振效果和可靠性的试验；对于既可以用调谐质量阻尼器又可以用阻尼器直接减振的结构（如高层结构抗风、铁路桥梁横向减振等），根据以往的计算经验、价格分析和长期运行的维护管理来说，直接采用阻尼器减振要可靠得多。 液压阻尼器主要适用于核电厂、火电厂、化工厂、钢铁厂等的管道及设备的抗振动。

阻尼器也是用于减少车内震动，提升车厢舒适性的构件。主要分布在：座位下方底板、通道地板、轮罩、以及备胎槽下方。而沥青阻尼片普遍用于各**车型，每台车约有8-12处使用了阻尼垫片，总面积超过3平方米。如果全部使用沥青阻尼垫片，沥青使用量可达10公斤。因此很多车主认为这是健康隐患，经由微博等网络途径渲染后，大家更觉得隐患严重。其实沥青阻尼片是有生产标准的，按照生产标准的要求，甲醛含量须小于10mg/kg，挥发物含量必须小于1.5%。这些物质要到160度左右的温度才会释放出致病物质，故可安心。液压阻尼器的特点是什么？上海开孔阻尼器一体化管理

广州电视塔采用水箱阻尼器，发射器天线采用两个2吨质量块阻尼器。成都粘滞流体阻尼器产品创新

摩擦阻尼器作为一种耗能装置，因其耗能能力强，载荷大小、频率对其性能影响不大，切构造简单，取材容易，造价低廉，因而具有良好的应用前景。特别是在控制结构进断层地震反应和中高层结构地震反应方面有独特优势。摩擦阻尼器对机构进行振动控制的机理是：阻尼器在主要结构构件屈服前的预定载荷下产生滑移或变形，依靠摩擦或阻尼耗散地震能量，同时，由于结构变形后自振周期加长，减小了地震输入，从而达到降低结构地震反应的目的。摩擦阻尼器的发展始于20世纪70年代末，随后为适应不同类型的建筑结构，国内外学者陆续研制开发了多种摩擦阻尼器，其摩擦力大小易于控制，可方便地通过调节预紧力大小来确定。成都粘滞流体阻尼器产品创新

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