汕头噪声治理质量商家
1、丹麦B &K 公司制造的精密声级计,或仿丹麦B &K 公司的国产N D2 型精密声级计。
2、丹麦B &K 公司制造的倍频程滤波器,或仿丹麦B &K 公司的国产倍频程滤波器(与N D2 型声级计配套)。
3、丹麦B &K 公司制造的 电容话筒,或仿丹麦B &K 公司的国产 电容话筒(与N D2 型声级计配套)。
4、N X6 型活塞发声器校正。
传声器加前置放大器构成传声器单元,传声器单元再加上测量放大器则组成声级计。电容传声器(即电容话筒)是灵敏度和精度较高的声、电换能器,用来检测声音讯号。滤波器是噪声频普分析的**。在滤波器中配上前、后放大器及检波、表头电路就组成为分析仪器。 深圳市龙图环保 酒店冷却塔噪声治理方案。汕头噪声治理质量商家
1、传动轴弯曲。传动轴弯曲同样会造成风机振动,由于风机传动轴较长,材质又为薄壁钢管,当传动轴弯曲时,运转过程会产生不平衡力矩,从而使风机产生振动。
2、钢架锈蚀严重,焊缝开裂。钢结构冷却塔支柱与横梁之间采用焊接工艺连接,构成一个钢性结构体,如部分钢架锈蚀,焊缝开裂,整个钢架晃动较大,便会产生振动。
3、风机、电机支柱结构强度不足。冷却塔风机、电机直接安放在钢质支柱之上,如果支柱强度不足,运转时会产生晃动,造成冷却塔振动过大。
4、减速箱精度误差。减速箱齿轮运转过程出现断齿、严重点蚀,齿合间隙过大,轴承损坏均会造成风机运转时振动增大。经过初步分析,首先消除安全***,然后遵循由易到难的原则,进行处理。
5 ,另一种可能就是塔体基座不平衡,导致动力系统不平衡而产生的振动。 广州风机噪声治理深圳市龙图环保 冷却塔噪声控制措施。
无论噪声的频谱特性如何,A计权网络在各频率上的计权因子是固定不变的,计权后再将各频率上的声压值叠加在一起给出A声级。因此,对于频率不同的噪声完全可能具有相同的A声级。然而,对于A声级相同但频谱形态不同的噪声,人们的主观感觉是不一样的。由于A计权网络对低频声的计权因子很大(衰减很大),例如:20Hz为–50.5dB,31.5Hz为–39.4dB,63Hz为–26.2dB,因而对低频成分为主的噪声,如工业用风机、压缩机、通风设备等产生的噪声,当用A声级评价时,得出的评价结论往往会低估了人们的主观感觉响度。在实际工作上我们也发现,对于以低频为主的噪声(次声更甚)有时虽然A声级并不高,但人们还是感到很响或者令人厌烦。
随着人们对生活质量的要求不断提高,以及工业闭式冷却塔的普及,噪音污染已是当今社会冷却塔厂家及客户**关心的问题,闭式冷却塔产品的噪声源和噪音如何消除。冷却塔排气口噪声比进气口噪声高5~10dB(A),频谱特性是以低频为主的连续谱,属于低频噪声。冷却塔内循环热水从淋水装置下落时,与塔底接水盘中的积水撞击产生的淋水声属于高频噪声,淋水声的大小与淋水高度和单位时间的水流量有关。冷却塔整体噪声为以低频为主的连续谱,没有突出的噪声峰值,一般在31.5~2000Hz之间,噪声级为55~85dB(A)。深圳市龙图环保解决冷却塔振动的方法。
在声学中,声强、声压、声功率三者的大小都用分贝(dB )来表示,它是声学中的常用单位,是两个量比值的常用对数。冷却塔的测定属于声压级。因声压变化范围非常大,数量相差很多,用***单位表示极不方便,所以,人们把空气中参考声压Pref =2×10-5N/m2(即称“帕”)作为测定声压的零级标准(2×10-5Pa ,此数值是正常人耳对1000 Hz声音所能觉察的声压值,低于此值就不能觉察到了,故把该值作为声压级中的零分贝)。声压级以符号L 表示,其定义为将待测声压有效值与参考声压的比值取常用对数,再乘以20,即:平时人耳所能经受的声压级约140dB ,比较高的声压级可高达180dB ,10~20dB 的属于极轻响度;20~40dB 的属于轻响度;80~100dB 属于极响度;100~120dB 属于震耳响度。对居住的安静小区来说,要求白天<55dB ,晚上<50dB 。目前冷却塔的噪声,以离地面1.5m ,距塔1 倍直径(圆形逆流塔)为基准测得的噪声值。标准型塔在68~75dB ;低噪声型塔为60~71dB ;**噪声55~68dB 。可见,基本上都属于噪声超标。深圳市龙图环保冷却塔隔音降噪消声。江门销售噪声治理质量商家
深圳市龙图环保冷却塔噪声测试-噪声等级分类。汕头噪声治理质量商家
测得某冷却塔的综合总声压级为74dB ,冷却塔停止运行时背景噪声声压级为68dB ,求此冷却塔的实际声压级。
现L pT =74dB ,L pB =68dB 按式(10-27 )计算为:
所以: L pS =L pT -ΔL pS =74 -1.26 =72.74dB 查图10-14 ,由L pB =74 -68 =6dB ,在图中横坐标6 向上作垂线与曲线交点,得ΔL pS =1.25dB ,则得: L pS =L pT -ΔL pS =72.75dB
如果测试的是多频率复合噪声的声压级,则在测背景噪声和冷却塔噪声时,应分别按各个频率进行测试,对每一频率带声压级逐一加以修正。
冷却塔噪声测试中,基本上均采用分贝“相减”修正法。测得总声压级L pT 值和背景声压级L pB 值后,一般均采用查图10-14 曲线得冷却塔的实际声压级值L pS 。
这里论述的是采用能量叠加的概念和原理,故关于分贝“相加”和“相减”的计算公式和曲线也都适用于声强级和声功率级,不仅局限于声压级。 汕头噪声治理质量商家
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