潮州大解放J6P有哪些

深刻钻研产品针对的细分市场，设计出优越的解放J6P4车辆外型：车架上解放J6P6×4自卸车也颇费心思，兼顾室内高度和驾驶室宽度保证了室内空间的面积，属国内同类6×4车型的较大水平；严控驾驶室长度延申了车身货箱的长度，因为同样的车身长度可以做更大的货箱，提升货箱容积，提高装运容量，让司机多拉货，多赚钱，也能节省运营往返次数，间接地降低行驶里程、油耗；驾驶室顶部、底部均保证平齐，且保险杠离地间隙大，和地面的油箱，也高度50.5cm的距离，提高了车辆在山地作业的行车通过性。解放j6P4四季款牵引车是基于新J6领航版车型升级而来的一款新车型。潮州大解放J6P有哪些

对于效率，不管是组织客户还是个体老板，大家都希望效率是越高越好，因为同样每月还要按揭，能多跑一趟，就能多赚钱。但影响效率的因素又有很多。单从车辆而言，在途效率是非常直接的。特别是在爬坡、超车过程中能体现，解放J6P4牵引车搭载500马力的CA6DM3发动机，2300N·m大扭矩输出，匹配CA12TAX230M变速箱和3.727速比的435冲焊桥，解放一体化动力链享受独有的体系节油技术，同时售后服务不用东奔西走，一站搞定。解放J6P4牵引车在满足高效率方面，能够实现50万公里免维护，告别扒轮黄油，降低保养成本。同时标配800L铝合金油箱，也可选装双500L，续航里程不差事。关键是机箱桥也同步升级为长换油技术，发动机和变速箱的换油周期高达10万公里，后桥换油周期也成功提至5万公里。种种以上配置升级，都让解放J6P4牵引车变得更高效。潮州大解放J6P有哪些解放j6P4牵引车有效提升了整车道路行驶舒适性，真正为卡友们打造舒适的“移动之家”。

解放J6P4在内饰上，一汽解放工程师充分考虑人体工程学设计，在经过用户调研、不同路况测试后，对新J6重卡驾驶室进行了25项细节改进。解放J6P4历时一年，对新J6进行了多轮精细调校试验，高配空气减振座椅，其减振机构与欧洲车相同，浮动行程增50mm，有效提升了整车道路行驶舒适性。而在底盘配置上，据介绍，新J6在技术、材料、设计上进行了进一步优化，实现15项轻量化升级，在保证承载能力的同时，整车自重降至8.8吨，为同马力段行业特别轻的，充分满足用户“多拉快跑”的需求；在加上匹配解放成熟的体系节油技术，将给用户带来更大的经济效益。

我们都知道，现如今的一汽解放名列各大卡车排行榜前列，那么如何在它旗下选择一款适合自己的产品呢？如果经常跑长途高速物流，或是中短途建材运输的话，那么一汽解放J6P系列中的质惠版则是很好的一款，而它所在的一汽解放J6P系列更是在众多牵引车里排名靠前，其品质自然不用多说，市场已经告诉我们答案了。而这台质惠版目前的普遍价格在30-34万元之间，价格在众多挂车中当属性价比很高的存在。对于一汽解放J6P的外观，自然不用多说，虽然主打性价比，但却看不出任何的廉价，反而有着不少硬朗的元素，而从外观也看不出任何所谓的廉价感。从前脸的造型来看，的确挑不出什么毛病，而它的外观基本相似，三层蜂窝状进气格栅更是给人层次感分明的感觉。解放j6P4牵引车非常适合云南、贵州、四川、青海、新疆、西藏等地方使用。

解放J6P4牵引车在主副驾驶均配备了气囊减震座椅，这对从事中短途运输的夫妻档或者父子档卡友很友好，极大缓解了驾驶的疲劳感，为驾乘人员的轮岗轮休提供了保障。重卡的运输工况大多集中在干线长途运输，绿通或者快递的物流单程都在几百至几千公里，每个月需要多次往返，跑上万公里成为家常便饭。卡友每天除了装卸货与吃饭时间外，基本上都在车上度过，特别是长时间的坐姿对腰部造成压力，日积月累会诱发职业病，影响了工作生活，研发适用于现阶段长途干线运输的舒适座椅。座椅的材料选配很重要，超纤面料透气性好，在夏季与冬季不会滚烫或冰凉，实用性与维护性好，多年使用不会像皮质材料一样出现褶皱，长时间的暴晒会褪色，需要专门的喷剂进行维护。整体质感柔软，坐垫两侧的包裹性很优异，提供了足够的舒适性体验。解放j6P4牵引车气密封性好，制动系统更可靠。肇庆解放J6P厂家

解放j6P4牵引车全新的外观设计、LED大灯、荧光鹰标，让车辆更添英气。潮州大解放J6P有哪些

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