大解放J6P品牌

深刻钻研产品针对的细分市场，设计出优越的解放J6P4车辆外型：车架上解放J6P6×4自卸车也颇费心思，兼顾室内高度和驾驶室宽度保证了室内空间的面积，属国内同类6×4车型的较大水平；严控驾驶室长度延申了车身货箱的长度，因为同样的车身长度可以做更大的货箱，提升货箱容积，提高装运容量，让司机多拉货，多赚钱，也能节省运营往返次数，间接地降低行驶里程、油耗；驾驶室顶部、底部均保证平齐，且保险杠离地间隙大，和地面的油箱，也高度50.5cm的距离，提高了车辆在山地作业的行车通过性。解放j6P4四季款牵引车是基于新J6领航版车型升级而来的一款新车型。大解放J6P品牌

解放J6P舒适版8x4自卸车，舒适、420马力、合规，懂？1、420马力——够劲。解放动力11L420马力发动机，完全满足中短途运输需求大马拉小车，起步、爬坡不费吹灰之力，2、四方位影响——安全。对复杂的渣土运输情况，J6P舒适版自卸标配四方位影响，让驾驶员时刻观测周围环境，到车停车更安全，减少隐患。3、通风加热座椅——舒服。都说卡车司机中开渣土车很累，暴土扬长、颠簸起伏、汗流浃背，J6P舒适版自卸标配通风加热超纤皮座椅，不单冬暖夏凉，还容易清理。4、四点悬浮——减震。国际前线品牌的ZF减震器，配合四点悬浮驾驶室，给驾驶员“人车合一”的体验，达到同级别车非常优的减震水准。云浮大解放J6P怎么样现今物流发展迅速，运输货物需求大，解放j6P4牵引车运输空间大恰好能满足。

解放J6P4降本增效选它准没错：1、能赚会省，两者兼得，不做选择。460马力发动机，搭配一汽自主变速箱、后桥，以及800L长续航邮箱，提供源源不断的赚钱动力，电控数据优化+解放体系节油，百公里节油2-3L不成问题。2、稳定可靠，勇闯南北，不掉链子。强于芯，劲于行，底盘系统寿命、关键部件寿命再升级，新工艺+进口零部件，长久出勤更稳定。3、天生丽质，没有滤镜，不靠美颜。传承解放j6家族的优异基因，大量细节优化，远观近看都让人动心。4、舒适省力，减轻疲劳，不输轿车。都说大车驾乘体验差，它偏偏“大”有不同，坐感、手感、脚感全给你照顾的妥妥滴。5、贴心优化，大有保障，不留遗憾。

解放J6P4牵引车在主副驾驶均配备了气囊减震座椅，这对从事中短途运输的夫妻档或者父子档卡友很友好，极大缓解了驾驶的疲劳感，为驾乘人员的轮岗轮休提供了保障。重卡的运输工况大多集中在干线长途运输，绿通或者快递的物流单程都在几百至几千公里，每个月需要多次往返，跑上万公里成为家常便饭。卡友每天除了装卸货与吃饭时间外，基本上都在车上度过，特别是长时间的坐姿对腰部造成压力，日积月累会诱发职业病，影响了工作生活，研发适用于现阶段长途干线运输的舒适座椅。座椅的材料选配很重要，超纤面料透气性好，在夏季与冬季不会滚烫或冰凉，实用性与维护性好，多年使用不会像皮质材料一样出现褶皱，长时间的暴晒会褪色，需要专门的喷剂进行维护。整体质感柔软，坐垫两侧的包裹性很优异，提供了足够的舒适性体验。解放j6P4牵引车的外观硬朗且线条清晰，艺术与技术浑然天成。

解放J6P4专业技术保证动力高效输出，同时又不失减耗节能：较大扭矩提升10%至1650N.m，实现更快的超越加速，低速扭矩提升10%至1100N.m，实现更快的原地起步加速、更大的爬坡角度；全新9L发动机是国内首先采用四气门技术的中重型柴油机，进排气效率更高，燃烧更彻底，而且采用的200MPa自主集成共轨系统，更精确地控制、更充分地燃烧，两项技术来综合起来更省油，加上整车沿用了自主研发、业界超前的解放体系化节油技术，总体来看每百公里起码能省3L，一年照六万公里来算就比竞品车起码省了一万；货箱采用的是前置液压举升装置，举升能力强，利于砂土倾卸得干净彻底，而且稳定性好，安全系数高。解放J6P4牵引车舒适省力，减轻疲劳，不输轿车。清远解放J6P售价

解放J6P4牵引车采用解放动力发动机，动力强，起步、爬坡速度快。大解放J6P品牌

解放新J6P6×4牵引车在J6P的基础上，拥有6大革新，75项升级。总体概括为：新外观、新智能、芯动力、芯节能、新保障、新体验。新J6P的外观硬朗且线条清晰，艺术与技术浑然天成。LED前大灯搭配荧光鹰标，使其更具时尚感与冲击力。该车型搭载的领航员管理系统，在提升了运营管理效率的同时，更为驾驶员提高了安全保障。动力方面，搭载的500马力CA6DM3发动机，拥有八项主要技术，是国内技术先进，可靠、轻量、节油的发动机，能满足多样路况需求；新J6P通过技术优化，实现了15项轻量化升级，让用户能够“多拉快跑”，获得更大的经济效益。在保留了原车型精华品质的同时，新J6P又增加了12项安全保障技术，实现高效运营，保障整车出勤率。此外，新J6还对驾驶室进行了25项细节改进，有效提升了整车道路行驶舒适性，真正为卡友们打造舒适的“移动之家”。大解放J6P品牌

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