深圳小解放J6P订购

新解放j6P4四季款，无视温差。解放j6P4四季款牵引车是基于新J6领航版车型升级而来的一款新车型。顾名思义，四季款车型的诞生主要是为了解决南北沿途气候差异对车辆造成的影响以及为用户创造更加舒适的驾驶体验。解决温度差异带来的影响并非通过外观就能改变，主要的还是车型的配置。新J6P四季款牵引车的主要改变在于驾驶室人性化的设计以及整车底盘的一些细节调整。牵引车标配气囊座椅，不是什么稀罕事！但是！在商用车中，配备通风加热的座椅实在是不多，必须要体验一番。开启加热功能后，我们用人体温度传感器--屁股，前去探测，几分钟的时间就非常暖和，这是来自科技的问候。解放J6P4牵引车在满足高效率方面，能够实现50万公里免维护，告别扒轮黄油，降低保养成本。深圳小解放J6P订购

解放J6P4的消音器布置在一二桥左侧中间的位置，这种设计可以把后面的空间留给油箱和淋水器，毕竟大油箱和长续航也是厂家主推的嘛，蓄电池和储气筒这对组合又被放置在了车辆左侧靠近第二桥的位置，在这对组合的后面是干燥罐和尿素罐，右侧1.2桥中间放置的是该车的空滤，二三桥中间的位置放置了一个800L带油箱加热的铝合金油箱。搭载J6P全幅高顶大排半驾驶室，因为是高顶双卧铺设计所以驾驶室内空间十分宽敞，驾驶室采用三级蹬车踏板，两侧车门均可90开启，可满足不同身材的卡友上下车，该车标配主驾驶气囊减震座椅，原车标配电动门窗，电动后视镜以及后视镜加热功能。深圳解放J6P厂家直销解放j6P4牵引车驾驶室比以住工艺的漆膜厚度加厚，使表面更加光洁。

解放J6P4牵引车车架左侧的为800L铝合金油箱，从外面看上去就显得非常的大，毕竟我们开的小车油箱也才100L不到，而这竟然有800L，可见其夸张性。不过作为重卡的它油耗也是非常夸张的，每百公里油耗大概在35L，而800L的油箱大概可以跑2200公里以上，普遍来说，跨几个省是没什么问题的。采用防滑设计的镂空三级铝质登车踏板，在上车时还是比较方便的，不过对于初次上车的人来说可能会有小小的不适应。而坐进车内也同样会有这种感觉，无论开不开车，都是视觉上的不同，如果是没有开过重卡的人上来，那可就有趣了。

解放j6P4前四后八挖机平板拖车优势：1、驾驶室比以住工艺的漆膜厚度加厚，使表面更加光洁。扶手，出风口断气刹手柄外边镀铬，比以前好看。用了折叠钥匙，比以前好拿。电动升降玻璃，比以前省力。带锁油箱盖，以前停在那还不放心，现在好了不用怕被人偷油了。2、底盘布局合理，结构紧凑，预留位置，后悬可定制，上装操作空间大预留取力器位置。上装简单，下了单把配置要求一说，交货时间一确定，保证能在交期内交货，说不定还能提前交货，节给您的时间。3、现今物流发展迅速，运输货物需求大，平板运输车运输空间大恰好能满足。您看您这车的钱能回来不说，还能赚不少钱呢。4、专人专班24小时服务，市内各厂均可及时上门，全国程力服务网点维保，服务可有公司认可的发动机维保代理检测处理，特殊情况公司安排专人服务。解放j6P4牵引车非常适合云南、贵州、四川、青海、新疆、西藏等地方使用。

重卡的运输工况大多集中在干线长途运输，绿通或者快递的物流单程都在几百至几千公里，每个月需要多次往返，跑上万公里成为家常便饭。解放J6P4牵引车在主副驾驶均配备了气囊减震座椅，这对从事中短途运输的夫妻档或者父子档卡友很友好，极大缓解了驾驶的疲劳感，为驾乘人员的轮岗轮休提供了保障。卡友每天除了装卸货与吃饭时间外，基本上都在车上度过，特别是长时间的坐姿对腰部造成压力，日积月累会诱发职业病，影响了工作生活，研发适用于现阶段长途干线运输的舒适座椅。座椅的材料选配很重要，超纤面料透气性好，在夏季与冬季不会滚烫或冰凉，实用性与维护性好，多年使用不会像皮质材料一样出现褶皱，长时间的暴晒会褪色，需要专门的喷剂进行维护。整体质感柔软，坐垫两侧的包裹性很优异，提供了足够的舒适性体验。解放j6P4牵引车标配品牌轮胎，刚度更强，不易变形，行驶稳定性好，品质保证，使用寿命长。大解放J6P批发商

解放j6P4牵引车在山路弯多的路段、以及作业场所狭窄的工地使用十分方便。深圳小解放J6P订购

日常生活中，我们有时候会看到或听到“牵引挂车”这个词。什么叫“牵引挂车”呢？确切地说，“牵引挂车”一般情况下存在两种解释：一种是名词，指的是一种货运车辆，这种车辆自身没有驱动力，主要作用是承重，需要借助牵扯车头的牵拉作用行驶，也可以叫做拖挂车，比如说我们常说的挂车或半挂车。另外一种是动词，指的是车辆牵引挂车上路行驶，比如交通法规中提到的“实习期内车辆不得牵引挂车”。挂车是物流运输行业中用得相对比较多的一种车型，尤其是随着我国交通运输业的不断发展，挂车凭借其运输容量大、运输货物普遍等特点逐渐为越来越多的物流公司青睐。深圳小解放J6P订购

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