湛江国六解放J6P货车怎么选

解放J6P4牵引车方向盘还是经典的四幅式方向盘，不带功能按键，方向盘左下方的按键为电气喇叭转换，大灯高度调节和驾驶室锁止等等功能的操作按键。方向盘右侧功能区按键为危险报警指示灯，前后雾灯，驾驶室室内灯，油箱加热(此车油箱转换阀为手动转换阀位于两个油箱上部。所以车内不带有转换开关)和轴间差速锁以及车辆载荷开关该车的仪表也是机械式指针仪表加显示屏的设计，显示屏上可以显示油耗里程小计里程，瞬时油耗等等和行车相关的车辆信息。解放J6P4牵引车可满足不同身材的卡友上下车，该车标配主驾驶气囊减震座椅，原车标配电动门窗，电动后视镜以及后视镜加热功能。解放j6P4牵引车在山路弯多的路段、以及作业场所狭窄的工地使用十分方便。湛江国六解放J6P货车怎么选

解放卡车作为国内多年重卡销量王，牵引车市场占有率很高的品牌，自然是深谙用户需求变化并主动带领产品升级。从实际应用来看，解放J6P4牵引车13L级别发动机，500马力功率输出对于高速和国道路况均能有效覆盖，是黄金功率输出，效率和油耗兼得。解放J6P4牵引车还拥有AMT车型配置，这也非常符合当下用户需求，解放作为国内较早研发推广AMT重卡的主机厂之一，拥有海量的路谱数据和更深度的技术升级，更符合中国国情和卡友需求，解放AMT在满足驾驶舒适性提升前提下，可以普遍节油2-3L/100km，解放AMT值得拥有。汕头大解放J6P厂家有哪些解放J6P4牵引车舒适省力，减轻疲劳，不输轿车。

牵引车进行保养维护，操作方便，减少日常保养成本：作为货物运输车辆，挂车上各类配件的日常维护和保养少不了，尤其是车桥系统，直接关系到挂车的安全和效益，定期维护更是不能忽视。但是，从另一个层面讲，车主将车辆送到专门的维修保养网点做一次维修保养，单次时间大概在2-3小时左右，一年维修5-6次的话，对出勤率的影响也是比较大的，同时也会给车主带去成本上的压力。可是，安全无小事，日常维护和保养是一定不能少的。很多公司都简化了维护工序，有效减少用户的停运时间，提高运营效率。

解放J6P4牵引车车架左侧的为800L铝合金油箱，从外面看上去就显得非常的大，毕竟我们开的小车油箱也才100L不到，而这竟然有800L，可见其夸张性。不过作为重卡的它油耗也是非常夸张的，每百公里油耗大概在35L，而800L的油箱大概可以跑2200公里以上，普遍来说，跨几个省是没什么问题的。采用防滑设计的镂空三级铝质登车踏板，在上车时还是比较方便的，不过对于初次上车的人来说可能会有小小的不适应。而坐进车内也同样会有这种感觉，无论开不开车，都是视觉上的不同，如果是没有开过重卡的人上来，那可就有趣了。解放j6P4牵引车的外观硬朗且线条清晰，艺术与技术浑然天成。

解放J6P4牵引车自卸刹车系统双阀供气，一个桥一个继动阀，管路气路呈对角式，前后桥同时刹车，平衡性更好，阴雨天刹车也不必担心侧滑。解放J6P4牵引车8孔V杆链接扎实，后悬架V杆采用8孔螺栓与车架连接，让J6P舒适版自卸底盘更稳定，不单放松效果好，后期复紧时也方便快捷。解放J6P4牵引车300轮减桥抗造，自卸采用300轮减桥，扭矩大，通过性强，翻山越岭爆发狂野魅力，复杂工况全能轻松应对。解放J6P4牵引车标载合规，“合规”是当下自卸市场的主旋律。解放J6P4牵引车一切从用户的真实需求和工况出发，以舒适配置刷新自卸体验，以优异性能领衔自卸市场。解放j6P4牵引车外观时尚，上档次。广东解放J6P货车批发

解放j6P4牵引车有效提升了整车道路行驶舒适性，真正为卡友们打造舒适的“移动之家”。湛江国六解放J6P货车怎么选

解放J6P4牵引车车辆驱动桥采用498冲焊桥，速比为3.583，经过计算，当变速箱挂入12挡，发动机转速处于1100-1400r/min时，车速为75-95km/h，十分适合高速快运的工况需求。与发动机搭配的是来自一汽解放自主生产的CA12TAX210A312挡AMT变速箱，高挡为超速挡，传动比0.783。该变速箱在现有12挡全铝壳体机械变速器的基础上增加了自动换挡系统，选换挡执行器为电动控制，离合器执行器为气动控制，除具有12挡双中间轴共性优点外，主箱增加了制动器装置，使换挡更为平顺。湛江国六解放J6P货车怎么选

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