广东电子工业显示驱动芯片高性价比方案

相较于芯片本身的硬件性能提升，郑纬民认为，通过营造生态，提升国产AI芯片的“包容力”更加急迫。“如果算力生态做得非常好，即使国产芯片的硬件性能只有国外性能的60%及以上，大家也会喜欢用。”郑纬民说，但如果算力生态没做好，新型软件跑不起来、软件移植不顺畅，即便硬件性能达到国外的120%，照样难以转变为有效算力。为凝聚行业力量、改变当前的大模型算力生态，英博数科联合百川智能、中国计算机学会、清华大学等单位共同成立北京AI创新赋能中心技术委员会。作为该技术委员会的顾问，清华大学电子工程系教授汪玉表示：“在大模型领域，我们将同时从软件侧和硬件侧方面开展联合优化。在打造通用型人工智能服务平台的同时，推动高性能计算领域智能芯片和高模态电路关键技术的研发。HMI 通常连接到可编程逻辑控制器 (PLC)，该控制器负责根据 HMI 和现场传感器的输入控制过程。广东电子工业显示驱动芯片高性价比方案

M3C国产HMI芯片支持软硬件开源：软硬件开源，一直是启明智显所推崇的理念。我们深知在产品开发过程中，时间和效率的重要性，我们旨在为开发者打造一个开放、高效、便捷的开发环境。因此特别提供了多种接口的软件例子参考，以及开源的多款屏幕驱动。这些资源不仅可以直接调用，还能根据具体需求进行灵活定制，从而大幅节省开发时间和降低开发难度。在软件接口方面，我们提供了丰富的例子代码，涵盖了各种常见的接口类型和应用场景。无论是串口通信、网络通信还是其他类型的接口，开发者都能在这些例子中找到相应的参考代码，从而快速实现所需功能。这些例子代码都经过精心设计和测试，确保了其稳定性和可靠性，为开发者提供了有力的支持。长沙智能家居国产HMI芯片应用工业设计不再局限于外观和形态的美观，而是更注重产品的创新性和竞争力。

汽车中控屏是人机交互的信息载体,不仅为驾驶人提供与安全相关的驾驶辅助信息,如地图导航和辅助预警等,而且还为驾驶人提供座舱内的交互信息如音乐、空调和座舱灯光等。由此可见,驾驶人与汽车HMI中控屏的交互效果与驾驶舒适性和驾驶安全性存在密切联系。随着汽车智能化水平的不断提高,汽车HMI中控屏的数字化和网联化成为汽车智能座舱设计的主流趋势，将国产HMI芯片应用于汽车中控屏中也是大势所趋。为此，启明智显推出了将M系列芯片应用于汽车中控屏的方案，以期进一步提升用户驾驶舒适性和驾驶安全性。

启明智显的M3工业级芯片稳定性和可靠性高，能适应恶劣的工业环境。首先，其具备触摸屏驱动集成，内置的4线电阻触摸屏驱动为用户提供了便捷的交互途径的同时，也降低了外(wai)围BOM成本。其次，国产HMIModel3芯片具备高达8KV的ESDHBM防护，这保证了核心板的恶劣的工业环境中能够抵抗各种电磁干扰，提升了系统的可靠性。另外，它还支持高精度电子脉宽调制（EPWM）控kong制，这确保了复杂电机控制和精细过程控制的需要得以满足，从而使得M3核心板在控制应用中更加准确。芯片从上世纪50年代发展至今，大致经历了三大发展阶段：在美国发明起源，日本加速发展，韩国等地成熟分化。

启明智显国产HMIModel3芯片在电梯轿厢彩色显示屏应用方案：Model3芯片搭载强大的2D图形加速功能，确保电梯轿厢内的彩色显示屏能流畅展现各种动态图像，为乘客带来沉浸式的视觉享受。同时，内置的1MB大容量SRAM和64MbPSRAM，提供充足的存储空间，满足电梯系统多样化、丰富化的信息展示需求。另外，M3芯片支持工业温宽，QFN88封装形式，结合E907480MHz的高性能处理器，使得核心板在电梯轿厢的狭小空间内也能高效工作，无惧恶劣环境挑战。同时，M3芯片支持丰富的屏幕接口，例如RGB、MIPI、LVDS等，使得显示屏的选择更加灵活多样。同时，左右声道数字PWM输出、2通道DMIC接口输入、多路UART、USB、EMAC、SPI、I2C、CAN以及CIR等接口，为电梯系统的扩展和集成提供了极大的便利。国产芯片作为支撑行业发展的支柱和基础产业，在外部科技竞争加大和政策不断扶持之下，已开启加速发展之路。深圳工业级国产HMI芯片生产厂家

启明智显主推的M系列国产HMI芯片上架啦，支持工业温宽，适用工业环境。广东电子工业显示驱动芯片高性价比方案

轰轰烈烈的国产芯片创业大潮即将退去，潮起潮落之间，有人站上了“梦想之巅”，有人吞下创业失败的苦果。国产HMI芯片之路，我们走的很急很火，忘了行业该有的模样和规律。狂欢之后，资本退潮，感受到落寞和无力，也感受到了痛。我们有了很多的成果，但也造成了太多的浪费，重复的人力浪费，重复的投片浪费，重复的市场竞争浪费。我们有太多的付出，日日夜夜的加班，只是为了在价格上自己与自己厮杀，杀到自身流（liu)血感受到痛为止。芯片创业，可歌可泣，可喜可愕，未来仍在。广东电子工业显示驱动芯片高性价比方案