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纯电动汽车的充电：(1)充电方式，纯电动汽车的充电方式主要包括快速充电和慢速充电2种，用220V慢充8h或快充1h达到80%的电量。快速充电接口(直流充电接口)位于车身左侧后侧围处，被外壳覆盖慢速充电接口(充电交流接口)位于车前部“发动机进气格栅”处，也被外壳覆盖。注意：电动车在充电时，尽量采用慢速充电，避免采用快速充电。因为快充会缩短动力蓄电池的使用寿命。(2)充电注意事项在充电作业的操作过程中，不允许周围的人接触操作员、车辆和供电设备。2)先将充电手柄与充电插座连接，再对充电装置进行操作。3)充电结束后，要先关闭充电装置，然后将充电手柄与车身分离，并将车身充电器盖子盖好。4)当充电桩出现故障时，立即通过相关专业人员进行解决，操作人员不可任意处置。5)下雨天也可进行充电，但在充电插拔过程中要注意对插拔充电手柄和充电器的遮雨防护。如果遇到雷雨等极端天气，建议停止充电作业。6)充电前需检查插座和插孔及导线状态是否良好。7)充电过程中，不允许插入钥匙并进行起动等操作。8)充电设备的有些模块内部可能会产生火花，请不要在加油站、有易燃气体或液体的地方进行充电作业。新能源汽车维修专业需要了解新能源汽车的安全性能和维修要求，能够进行安全维修操作。会昌新能源汽车维修专业要多少钱学

新能源汽车已经成为我国的比较大的市场，新能源汽车保有量超百万辆，占全球新能源汽车保有量的50%以上，且每年的新能源汽车保持35%-40%的增长率，新能源已被列入国家“十三五”战略性新兴产业发展规划中。随着新能源汽车的渐渐热卖，与其相关的检测、维修、制造人才的缺口逐渐加大。既拥有新能源车专业知识，又有实际工作经验的汽车检测、修理、制造人才，成为市场上的一大需求热点，这类人才现在是"既难求又难留"。汽车新能源检测、维修、制造人员的培养培训已被纳入国家“技能型紧缺人才培养培训工程”。会昌新能源汽车维修专业要多少钱学学习新能源汽车维修就业前景较好，发展空间较大。

仪表是电动车的显示部分。目前使用的仪表分为LED显示和指针显示。LED仪表的故障率比较低，但一旦出现故障，很难发现。有必要了解一些比较器和稳压电路的特性。结构，如果电压指示不准确，可以调整参考的可调电阻来实现。标识包括目前在仪表盘上可以看到的电子安全系统标识有车身稳定系统、牵引力控制系统和胎压检测。如果线圈烧坏，建议更换电机。如果可以修复，可以拒绝更换，坚持修复。电动机的常见故障通常从其三个部件上进行检查。首先检查电机本体，其次是位置传感器，驱动控制电路故障的可疑因素很多，比如电动车本体电机。漏电保护器故障检修的四种方法漏电保护器的主要部件是电子线路，也是故障较多的部分。借鉴电子设备维修技巧，归纳出几种简便快捷的维修方法，分别是直觉法、电阻测量法、信号注入法、电压测量法、直视法。

新能源汽车维保业务具有独特性，故障方面主要体现在动力电池、驱动电机与电控系统，较为简单集中。与此同时，车载智能中控屏的故障率也较高。基础保养由于结构相对简单，日常保养费用较燃油车有所降低。纯电动汽车没有发动机和变速箱的动力总成，不需要更换火花塞，换机油机滤等。电动汽车三电有厂家质保，所有电动车的保养以常规保养为主。其中，和燃油车相同的保养项目主要是空调滤、防冻液、刹车油和玻璃水，独有的保养项目有电池状态监测、全车电路检测、电池平衡和更换齿轮油等。而且，新能源汽车的维修和保养工单比例远远低于传统燃油汽车，但在洗车、美容、轮胎、钣喷业务的工单比例更高。这表明新能源汽车相对传统汽车而言具有维修、保养频率低的特点。健康环保意识在迅速的提升，大家也会愿意使用新能源汽车作为代步工具。

新能源汽车维修指的就是电动汽车或者是插电式混合动力汽车的维修，新能源维修主要学习的有汽车构造、电工电子技术、汽车电控技术、电动汽车、动力电池与驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等。国内的新能源汽车销量目前在全球都是非常高的，但是汽车维修的人才稍微有些落后，暂时还没有得到足够的重视，汽车构造、电工电子技术、汽车电控技术、电动汽车、动力电池与驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等。新能源汽车维修专业是顺应汽车行业发展的需要，是顺应社会发展的需要，是顺应学校发展的需要，它前景广阔。良好的维修服务和及时的技术支持是确保新能源汽车能够发挥比较好的性能和延长使用寿命的关键。会昌新能源汽车维修专业要多少钱学

新能源车辆的电气化程度较高，对维修人员的技术水平要求也更高。会昌新能源汽车维修专业要多少钱学

很多人的传统观念中认为新能源汽车修又脏又累，不愿意从事这一行业，但其实目前新能源汽车维修企业不断向大规模、高水平发展，汽车4s店的维修车间干净明亮，工作服装整洁干净，检测仪器及维修工具先进齐备，薪资较传统行业高不少，是一个非常有技术含量与发展前景的工作。目前这一个行业的从业人员技术素质普遍偏低，技术水平提高慢，并且很多人员还是按照大拆大卸分解新能源汽车的手艺修车。而现在新能源汽车科技含量高，新能源汽车修理应该使用检测仪检测，采取不解体的方法修车。现在学习新能源汽修应该经过正规学校培训，掌握齐全的理论知识，进行大量的实践操作，并且不断提高技术，不断学习，更新现有知识体系。目前新能源汽修行业技术人才缺口较大。学习汽修要多久则不能一概而论，新能源汽修专业是个广义的概念，其实新能源汽修里边的专业也是非常多的。会昌新能源汽车维修专业要多少钱学