北京好看的虬龙全地形电动摩托哪家好

虬龙轻蜂电动越野的动力单元来自中置布局、峰值输出功率为 6000W 的电机，有着 250 N.m 最大扭矩（驱动轮测试之下的数据）输出，60V38.5 Ah 的电池组，应对着只有 56 公斤的全车重量（包括电池组）。车体方面，采用了简约化的外观风格，全铝合金锻造式的双翼樑结构车架、显示了轻蜂在操控方面的战斗力；倒立式的前叉、多连杆联结的后减震，前后碟式的制动系统，其组件的质感、在某程度上也展现着一分钱一分货的意义。“电动化”早已是风靡全球的概念，虬龙作为中国电动摩托车骑士先驱，不管是工业、设计、生产、美学、文化上，已经乘风破浪远远把竞争者们甩在了后边。在复杂地形中经过严格测试的虬龙全地形电动摩托可以提供稳定可靠的性能。北京好看的虬龙全地形电动摩托哪家好

极蜂全地形电动摩托在动力系统上，ORI搭载了定制的永磁同步电机，峰值功率9kW，最大扭矩420N·m，比较高设计时速可达100km/h。另外，新车还采用了汽车及21700锂电池，还结合制定化BMS电池管理系统，高效安全，可以实现100km的超长续航。配置上，全车电子部件均达到IPX7防水等级，通信采用车规级CAN总线。专业车手上千次后的操控预设，与矢量控制（FOC）、最大转矩电流比（MTPA）、弱磁控制（FW）多重算法的实时反馈相得益彰，打造出令人惊叹的骑行操控。淮南好看的虬龙全地形电动摩托服务中心虬龙全地形电动摩托配备了强力刹车系统，确保安全可靠的制动效果。

轻蜂全地形电动摩托，作为一款越野型电摩，它的减震和舒适性就显得异常重要了，虬龙轻蜂X使用的是迪蒙恩DMN特别定制的倒置前叉，配有弹簧减震，带气压辅助阻尼技术。后置TR悬挂系统，DNM多连杆结构的后避震，可以有效化解来自地面的冲击力。该车轮胎使用的是19寸的70-100的越野胎，具有很强的抓地力和爬坡能力。在山路上高速行驶时，可以有效控制车辆偏离，让骑手更有把握穿梭在密林之中。该车还配置了203mm的液压盘式碟刹，制动力也相当充足，这款车堪称两轮车中的越野车型了。

虬龙全地形电动摩托，采用铝合金锻造车架，动力系统经过专项调校，整车质量85kg，实现前后50:50的配重。座高910mm。极蜂采用了75V55AH的高性能锂电池组，40km/h中速续航达到140km。在骑行配置上，配合虬龙越野型电控系统，以及虬龙自主研发的Intersect TR后悬挂系统，前减震行程达到了240mm。极蜂通过了国家3C认证、可上摩托车牌照，带有倒车在内4种动力模式选择，以及随车备有充电器载物空间，同时支持虬龙车联网系统，能够远程查看车辆信息和定位，并进行服务反馈。强大的驱动力和悬挂系统使得虬龙全地形电动摩托在越野赛事中表现出色。

相比较燃油车，电动车随叫随到的线性输出特质，具有完全不同的驾驶乐趣。在教官的带领下，大家只要稍加练习，就可以轻松掌握原地调头、翘头等小技巧。只要掌握这些小技巧，你也可以是朋友圈里的红人。虬龙是一群年轻人为了基于好玩的信念所成立的品牌，创始人来自国内的互联网公司和越野车企业。从CEO到工程师，每个人都是骑行爱好者。在创立之初，就想做自己想要的产品，目标成为中国比较好的电动车品牌。相比较轻蜂的专业性，轻蜂S更适合那些想要挑战越野骑行的初级玩家，有极具亲和力的操控体验。引擎性能强劲且平顺，使得虬龙全地形电动摩托在加速过程中表现出色。张家口附近虬龙全地形电动摩托改装

通过APP端的智能控制，虬龙全地形电动摩托可以进行行驶数据统计和路线规划。北京好看的虬龙全地形电动摩托哪家好

虬龙全地形电动摩托，极蜂轴距1380mm；轮胎采用前80/100-19后90/90-19（80/100-19）的组合方式，与燃油越野车有着明显差异。能上牌的3C版，整车重量 89kg，比X版要重4kg，但最大载荷能力提高了50kg，达到150kg。在关键性能上，极蜂的表现同样非常出色，非道路版比较低车重达到了惊人的85kg，其中电池组重量就达到20.5kg，体现了虬龙对轻量化的锤炼。极蜂的峰值功率高达12.5kw，驱动轮扭矩达到了440N·m，0-50km/h的常速段加速达到了2.3s。与此同时，得益于74V55AH的大容量电池，40km/h中速续航达到140km。北京好看的虬龙全地形电动摩托哪家好

南京富欣力机电设备有限公司汇集了大量的优秀人才，集企业奇思，创经济奇迹，一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地，绘画新蓝图，在江苏省等地区的机械及行业设备中始终保持良好的信誉，信奉着“争取每一个客户不容易，失去每一个用户很简单”的理念，市场是企业的方向，质量是企业的生命，在公司有效方针的领导下，全体上下，团结一致，共同进退，**协力把各方面工作做得更好，努力开创工作的新局面，公司的新高度，未来南京富欣力机电设备供应和您一起奔向更美好的未来，即使现在有一点小小的成绩，也不足以骄傲，过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验，才能继续上路，让我们一起点燃新的希望，放飞新的梦想！