什么是道奇RAM5500底盘用户体验

RAM5500底盘是一款高性能、高承载能力的越野车底盘。

基本参数：Specification:长度(mm)：5977宽度(mm)：2365高度(mm)：四轮2260；六轮2240轴距(mm)：3675整备质量(kg)：四轮3358；六轮3478额定总质量(kg)：四轮7100；六轮8619载重：超过5吨质量总轴荷分配(kg)：四轮3500/3600；六轮2801/5818油箱容积：196升车门座位数：2发动机：6.4LHeavyDutyHEMIV8(petrol汽油)排量(ml)：6417。净功率（kW）:295净功率对应发动机转速(min-1)：4915净扭矩及对应发动机转速（N·m/min-1）：581/4100变速箱：6automatictransmission6档自动变速箱。 RAM5500底盘是一款高性能、高承载能力的越野车底盘。什么是道奇RAM5500底盘用户体验

这款肌肉感十足的4x4越野房车,是一个叫GlobalExpeditionVehicles的房车厂家,基于道奇公羊RAM5500底盘打造的，我们来对它做个了解。底盘强悍，支撑防弹级别越野各位看官可能对RAM5500的“强悍”没有具象的了解，我这么跟大家说吧，有人曾拿它改装过一个9吨级的防爆装甲车。看这霸气的前脸，是不是酷酷地写着“靠谱”俩字。针对这个定位重型皮卡，生来就用来拖重型设备的底盘，厂家还对它进行了升级，包括升级了悬架组件，加装了40英寸的越野轮胎等。家用道奇RAM5500底盘买卖道奇RAM5500底盘，全套认证，支持改装公告 。

RAM 5500选择康明斯涡轮柴油发动机时，Ram 5500标配有智能柴油机排气制动器。涡轮上的可变喷嘴，允许在拖曳时保持恒定的车速，并且电脑系统自动优化稳定性，保持行驶平滑度并减少制动片磨损。

作为一款定位工程的重型皮卡，RAM5500称得上是天生强悍。无论工作环境如何，它的性能和可靠性都是独门绝技。同时，作为ChassisCab车型，驾驶室后挂空间留给车主更多个性化DIY的机会。比起猛禽各项武装到牙齿的越野配置，RAM5500更像一块璞玉，它呈现给世人的姿态往往也是车主品味追求的侧面验证。

RAM5500具有高达30,600磅（13,880公斤）的强大牵引能力，以及38,500磅（17,463公斤）的GCWR容量等级。对于有效载荷高达12,480磅（5,661公斤）的RAM5500而言，应对各种工程场景游刃有余。凭借好的有效载荷能力，以及高达19,500磅（8,845公斤）的总车辆重量等级，必将成为满足您特定需求的重型皮卡。

AISIN 6速自动挡，结合康明斯涡轮增压柴油发动机，可以将750lb-ft的扭矩分配到各个车轮。同时，RAM5500提供增强版PTO取力器功能，可以将发动机动力传输到车载设备上，例如：自卸机构、起重机构和工程水泵。 RAM 5500坚固的后悬架配备了一个结实的Hotchkiss板簧，RAM 5500的后轮重量等级（GRAWR）可达13,500磅。

2019芝加哥车展期间，道奇Ram 重型皮卡底盘曝光，该底盘系统应用在包括3500、4500以及5500皮卡中。同时，该底盘系统还应用在各种特种车辆，包括救援车、特种运输车等。

在动力输出方面，该底盘系统采用了6.4L 汽油Hemi V8发动机，其中应用在Ram 3500皮卡时，该底盘系统的发动机可输出最大功率370马力，应用在Ram4500和Ram5500时，可输出最大功率410马力。在扭矩输出方面，该底盘系统的发动机扭矩输出值相同，可输出最大扭矩582N·m，并具有发动机闭缸功能。

道奇RAM5500底盘，额定总质量(kg)：四轮7100；六轮8619。进口道奇RAM5500底盘品牌排行

RAM5500一开始的设计理念就是希望使用者可以随时随地安全便捷地拖拉重型设备出行。什么是道奇RAM5500底盘用户体验

RAM5500作为一台怪兽级的庞然大物，行车时好的视野角度是很重要的。道奇的工程师们给RAM5500加装了两块7x11英寸的可加热拖车后视镜，轻松观察后方拖拽设备的运动情况。

在驳接后挂设备这点上，道奇在RAM5500的安全性上留有充足的余量，集成在保险杠中7针脚的拖车连接口，让驾驶员更好的控制拖挂车体的制动情况，安全性有了很大提升。

后方两侧是双轮毂设计，少见的后双轮设计进一步提高了加装拖挂房车、起重机或其他重物时的车身稳定性。 什么是道奇RAM5500底盘用户体验