制造道奇RAM5500底盘工厂直销

道奇公羊重型皮卡4x4 越野房车

这辆车配备了6.7L康明斯柴油发动机，输出功率为325马力，扭矩达1017牛·米，动力强劲。车前还加装了拖拽质量为0.7吨的绞盘。这拖拽质量估计陷入“地狱”的泥潭，也能被拉出来。车辆上方配备的9 英寸的 LED 灯，在暗夜里穿透力极强。

车辆的驾驶舱部分为钢框架结构，足以撑起它“全球探险”的强大功用。车辆厢体的材质由闭孔泡沫绝缘材料的玻璃纤维复合材料组成，铸就了整车的坚固耐用，铜墙铁壁。车辆外部配有多个储物舱，方便出行前携带物资，回来时如果挖着了金矿，也能多带来一些。驾驶员侧有三个储物箱，乘客侧也有，车尾部还配有另一个存储区。 道奇RAM5500底盘，质量总轴荷分配(kg)：四轮3500/3600；六轮2801/5818。制造道奇RAM5500底盘工厂直销

RAM5500一开始的设计理念就是希望使用者可以随时随地安全便捷地拖拉重型设备出行，为此RAM5500的驾驶舱部分采用了50,000 PSI的钢框架结构，配合一体式C通道后框架轨道设计，相较一般车辆更加坚固耐用。

RAM5500的驾乘空间用户友好度很高，符合人体工程学设计的内部空间，设有多功能存储设计，可让您在整个工作时间内提高整体工作效率和使用舒适度。 舒适性上也有了更多改善，配备有布料座椅，可加热前座椅，可加热方向盘以及橡胶脚垫。 附近哪里有道奇RAM5500底盘“道奇RAM5500底盘，驾驶室后挂空间留给车主更多个性化DIY的机会。

底盘是车辆行走载重部分的统称，组成部分包括：车架，悬架，发动机，变速箱，前后车桥，传动轴，制动系统等等，这些部分缺一不可，为车辆的标准配置，是可以直接发动开着行走的。

而所谓的二类底盘，是指带有驾驶室的汽车底盘，每个底盘根据厂商对应的都有一个底盘型号，类似于身份证，可供液化气槽车，各类罐车，吊车，冷藏车，厢式车等等专用汽车使用的底盘。也就是说你可以用它来进行一定的改造升级，那就随你心意了。

为进一步拓展超级皮卡的实用性，我们从国外引进相关大型超级皮卡，福特F-250、F-350、F-550、道奇Ram5500、福特E-350及GMC3500，同时提供超级皮卡二类底盘供应，助力你的皮卡生活。

作为一款定位工程的重型皮卡，RAM5500称得上是天生强悍。无论工作环境如何，它的性能和可靠性都是独门绝技。同时，作为ChassisCab车型，驾驶室后挂空间留给车主更多个性化DIY的机会。比起猛禽各项武装到牙齿的越野配置，RAM5500更像一块璞玉，它呈现给世人的姿态往往也是车主品味追求的侧面验证。

标志性前中网十字格栅公羊车标，19.5英寸大轮毂，为公羊RAM5500释放强大扭矩提供了坚实的基础支持。

后方两侧是双轮毂设计，少见的后双轮设计进一步提高了加装拖挂房车、起重机或其他重物时的车身稳定性。 RAM 5500坚固的后悬架配备了一个结实的Hotchkiss板簧，RAM 5500的后轮重量等级（GRAWR）可达13,500磅。

Hilt，一款基于Ram 5500皮卡深度改装并拥有强悍性能的“霸王龙”

车内看起来很舒适。木质面板有圆角，座椅上有仿皮革材料。可调节和可编程的氛围灯可以让车内适应旅行者的心情。墙壁之间有2.0英寸（约合50毫米）的闭孔泡沫，提供了隔热和隔音效果。车内还有一个10,000 BTU（约合2930瓦）的暖气和一个15,000 BTU（约合4395瓦）的空调，保持旅行者舒适。

动力由一台康明斯涡轮增压柴油6.7升发动机提供，最大功率为360马力，最大扭矩为800磅·英尺（约合1085牛·米），匹配一台6速自动变速箱、油箱容积为52加仑（约合200升）。水路系统由120加仑（约合454升）的净水箱带有净化系统、40加仑（约合150升）灰水箱和4.75加仑（约合18升）黑水箱组成；电力包括车顶上1325瓦的太阳能电池板、两个3000瓦的逆变器和16.8kWh电池等。 道奇RAM5500底盘，整个后桥上方没有任何多余的走线和部件。特种道奇RAM5500底盘项目合作

道奇RAM5500底盘，无论工作环境如何，它的性能和可靠性都是独门绝技。制造道奇RAM5500底盘工厂直销

Hilt，一款基于Ram 5500皮卡深度改装并拥有强悍性能的“霸王龙”。

走进车内，旅行者首先看到的是一个6英尺5英寸（约合1.96米）高的淋浴间的门，驾驶室上方是双人额头床，床边有12VUSB接口、110V电源插座和无线充电站，后部的会客区沙发与升降桌还可转换成另一张双人床铺。

4组大尺寸推窗可以提供270度的观景视野，自带带遮光版和防虫网。厨房配备微波炉、空气炸锅、双头1800瓦电磁炉和超大尺寸的195L冰箱（带有冷冻室），此外，七个抽屉提供了总共60加仑（约合227升）的储物空间。 制造道奇RAM5500底盘工厂直销